[實用新型]斜拉索掛索專用索夾

有效

• 申請號: 201220543446.5
• 申請日: 2012-10-23
• 公開（公告）號: CN203021920U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 吳俊明;盛海軍;曹雙成;武向東;曹適;吳中鑫
• 申請（專利權）人: 武漢二航路橋特種工程有限責任公司
• 主分類號: E01D19/16
• 分類號: E01D19/16
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型涉及橋梁工程技術領域，具體涉及一種斜拉索掛索專用索夾。

技術背景

在斜拉索的塔部安裝技術領域中，需要通過起吊設備將斜拉索錨頭提升到塔身相應的索孔位置。而在傳統的斜拉索掛索施工工藝中，往往采用傳統夾具或安裝斜拉索錨頭提吊頭來進行斜拉索的提升。傳統夾具在提升過程中易造成索夾滑移，刮傷斜拉索PE護套或對斜拉索表面產生過大壓力導致PE護套破裂，大大縮短斜拉索使用壽命；安裝斜拉索錨頭提吊頭則會損壞斜拉索錨頭，且不利于斜拉索在塔內索孔的牽引工藝，易使牽引階段的斜拉索PE保護套被破壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述技術問題，提供一種斜拉索掛索專用索夾。

為實現此目的，本實用新型所設計的斜拉索掛索專用索夾，其特征在于：它包括上索夾，下索夾，上索夾包括上索夾半圓鋼管，下索夾包括與上索夾半圓鋼管對應的下索夾半圓鋼管，其中，上索夾半圓鋼管的兩側設有上索夾連接板，下索夾半圓鋼管的兩側設有與上索夾連接板對應的下索夾連接板，上索夾上還設有吊索板，吊索板上設有吊索孔。

所述吊索板設置于上索夾半圓鋼管的頂部外壁上，與上索夾半圓鋼管的縱向相平行，且與上索夾半圓鋼管的長度相同。

所述吊索孔有兩個。

所述上索夾連接板和所述下索夾連接板上均設有相互對應的螺栓孔。

所述上索夾上設有上索夾鋼肋板，所述下索夾上設有下索夾鋼肋板。

所述上索夾半圓鋼管的內壁和所述下索夾半圓鋼管的內壁上均粘貼有氯丁橡膠板，氯丁橡膠板完全覆蓋上索夾半圓鋼管的內壁和下索夾半圓鋼管的內壁。

所述上索夾連接板焊接固定于上索夾半圓鋼管上，?所述下索夾連接板焊接固定于下索夾半圓鋼管上，所述吊索板焊接固定于上索夾半圓鋼管上。

所述上索夾鋼肋板焊接固定于上索夾上，所述下索夾鋼肋板焊接固定于下索夾上。

本實用新型的有益效果是：采用本實用新型的索夾制作結構簡單，實用性強，可靠性高。索夾的上、下兩部分通過連接板由高強螺栓連接，通過高強螺栓的計算扭矩來達到夾緊斜拉索的合適夾緊力。索夾的長度根據所對應的斜拉索特性來決定，采用半圓鋼管形式的索夾，能有效降低所夾斜拉索表面PE護套的壓強，避免壓傷PE護套，同時還能防止斜拉索在高空中因其自身重力引起的索夾滑移。上、下索夾的鋼管外壁還通過焊接多塊鋼肋板來增強索夾受力結構，防止索夾受到斜拉索的巨大重力而發生變形，提高索夾的可靠性。通過索夾鋼管內壁粘貼的氯丁橡膠板，有效緩沖索夾對斜拉索PE護套的夾緊力，也增大索夾與斜拉索之間的摩擦力，避免索夾與斜拉索之間的滑移，在斜拉索掛索施工中能夠有效保護斜拉索PE護套，同時還能避免索夾滑移帶來的PE護套刮傷和斜拉索脫落等重大事故。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型的上索夾的側視圖；

圖4為本實用新型吊索板的主視圖；

圖5為本實用新型上索夾鋼肋板的主視圖；

圖6為本實用新型下索夾的側視圖；

圖7為本實用新型下索夾鋼肋板的主視圖；

圖8為本實用新型連接板的主視圖；

圖9為本實用新型的氯丁橡膠板的示意圖；

其中，1—上索夾，2—下索夾，3—上索夾連接板，4—吊索孔，5—螺栓，6—下索夾鋼肋板，7—下索夾連接板，8—螺栓孔，9—吊索板，10—上索夾鋼肋板，11—氯丁橡膠板，12—上索夾半圓鋼管，13—下索夾半圓鋼管。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明：

如圖1，圖3，圖6所示的斜拉索掛索專用索夾，它包括上索夾1，下索夾2，上索夾1包括上索夾半圓鋼管12，下索夾2包括與上索夾半圓鋼管12對應的下索夾半圓鋼管13，其中，上索夾半圓鋼管12的兩側設有上索夾連接板3，下索夾半圓鋼管13的兩側設有與上索夾連接板3對應的下索夾連接板7，上索夾1上還設有吊索板4，吊索板4上設有吊索孔9。

上述方案中，如圖1，圖3所示，所述吊索板9設置于上索夾半圓鋼管12的頂部外壁上，與上索夾半圓鋼管12的縱向相平行，且與上索夾半圓鋼管12的長度相同。

上述方案中，如圖4所示，所述吊索孔4有兩個。以方便吊車起吊。

上述方案中，如圖2，圖8所示，所述上索夾連接板3和所述下索夾連接板7上均設有相互對應的螺栓孔8。上下連接板之間通過螺栓5連接，連接穩定，有效保證了系統的穩定。