[實用新型]一種座椅鎖扣有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220543155.6 | 申請日: | 2012-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN202891203U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 余萬里 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江新岱美汽車座椅有限公司 |
| 主分類號: | A47C7/00 | 分類號: | A47C7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 316216*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 座椅 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及座椅技術(shù),具體涉及一種可以方便操作和方便加工的座椅鎖扣。?
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有的座椅鎖扣,結(jié)構(gòu)復(fù)雜不容易操作,并且采用金屬沖壓件作為座椅鎖扣,外面包裹部份塑料,由于沖壓件板太厚,邊沿會有毛刺,同時,沖壓件放入模具進(jìn)行注塑時定位不便,生產(chǎn)效率低。?
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有座椅鎖扣制造技術(shù)所存在的上述不足,本實用新型目提供一種簡單操作和采用直接注塑成型座椅鎖扣。??
本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:?
一種座椅鎖扣,包括扣體和復(fù)位構(gòu)件,所述的扣體設(shè)置有溝槽和轉(zhuǎn)軸孔,所述的復(fù)位構(gòu)件設(shè)置有復(fù)位孔或復(fù)位勾。?
為優(yōu)化上述技術(shù)方案:?
所述扣體和復(fù)位構(gòu)件一體成型連接。?
所述扣體和復(fù)位構(gòu)件一體注塑成型。?
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:采用上述技術(shù)方案的座椅鎖扣,結(jié)構(gòu)簡單方便操縱;同時扣體和復(fù)位構(gòu)件一體注塑成型的方式,避免了沖壓件毛刺、飛邊等缺陷,同時也大大提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。?
下面結(jié)合附圖與具體實施方式,對本實用新型進(jìn)一步說明。?
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1的整體結(jié)構(gòu)示意圖;?
具體實施方式
參見圖1,本實施例提供的一種座椅鎖扣,包括扣體1和復(fù)位構(gòu)件2,扣體1的前端設(shè)置有溝槽11,溝槽11用于勾住座椅的相關(guān)鎖定部件;扣體1與復(fù)位構(gòu)件2的連接處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸孔12,轉(zhuǎn)軸孔12與座椅鎖支架中的軸轉(zhuǎn)動連接,使得整個鎖扣可以轉(zhuǎn)動。復(fù)位構(gòu)件2與扣體1一體連接,復(fù)位構(gòu)件2上設(shè)置復(fù)位孔21,復(fù)位孔21裝有復(fù)位彈簧后會將座椅鎖扣拉回開啟狀態(tài)(復(fù)位孔21可以用復(fù)位勾代替,復(fù)位勾通過與復(fù)位彈簧連接配?合,從而實現(xiàn)座椅鎖扣拉回開啟狀態(tài));整個座椅鎖扣直接由注塑成型一次加工出來。?
本實用新型并不限于上述實施方式,采用與本實用新型上述實施例相或近似的結(jié)構(gòu),而得到的其他座椅鎖扣,均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。?
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