[實用新型]一種組合式電動輪椅車

有效

• 申請號: 201220542992.7
• 申請日: 2012-10-22
• 公開（公告）號: CN202875649U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 朱吳偉
• 申請（專利權）人: 佛山市東方醫療設備廠有限公司
• 主分類號: A61G5/04
• 分類號: A61G5/04
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282
• 代理人: 齊蘇平;朱永飛

技術領域

本實用新型涉及一種輪椅車，尤其是一種組合式電動輪椅車。

背景技術

輪椅是高齡者、病體恢復人員、傷殘者的醫療設備及出行工具，能顯著提高他們的生活質量。隨著中國輪椅市場的擴大，競爭日趨激烈，各生產廠家相繼開發了各種輪椅新產品，有些是增加了電動、折疊、升降等功能，有些則是作了結構上的改進，如輪椅車是在輪椅結構的基礎上結合三輪車等產品特點而設計出的輪椅新產品。

現有的輪椅車技術中，授權公告號為CN201276178Y的專利提供了一種可拆分的輪椅三輪車，包括一部去掉后輪的自行車體、一部四輪折疊輪椅和一根浮動軸，自行車體和輪椅背靠背通過銷軸聯接固定，升起輪椅的萬向輪，自行車體上的飛輪軸伸到輪椅主車輪的軸線處，通過浮動軸將飛輪軸與輪椅的一個主車輪軸聯接，使該車輪成為前輪，形成一輛標準的三輪車，騎車人面向前，乘車人面向后，分開時降下輪椅的萬向輪，又是一輛標準的手推四輪折疊輪椅，該實用新型結合了四輪折疊輪椅和三輪車的功能，但輪椅乘坐者需由另一名人員來控制三輪車的行駛，且為人力驅動，不方便去較遠的地方，因此對輪椅乘坐者來說并不方便。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種能由用戶自主行駛、使用方便的組合式電動輪椅車。

本實用新型的技術方案為：一種組合式電動輪椅車，由電動拖頭和輪椅組成，所述電動拖頭上設有車頭、電源箱、前輪、支撐桿和中間桿，其中車頭位于電動拖頭上部，車頭上設有搖臂，電源箱位于電動拖頭前部，前輪位于電動拖頭底部，支撐桿一端和中間桿一端均設于電動拖頭中部，且支撐桿另一端向下伸出，中間桿中部設有限位桿，限位桿上設有彈簧限位開關和鎖止螺絲，中間桿另一端設有圓管夾具，圓管夾具上設有螺絲把手，且圓管夾具和限位桿連接，電動拖頭通過圓管夾具與輪椅嵌套連接，所述輪椅包括腳踏板、輪椅主體、小輪和后輪，所述輪椅主體分別與腳踏板、小輪和后輪連接，腳踏板和小輪均位于輪椅主體前部，且腳踏板與圓管夾具連接，后輪位于輪椅后部。

所述支撐桿為兩個，且對稱地分布在電動拖頭中部兩側。

所述中間桿為兩個，且對稱地分布在電動拖頭中部兩側。

所述限位桿及限位桿上的彈簧限位開關和鎖止螺絲均為兩個。

所述圓管夾具和圓管夾具上的螺絲把手均為兩個。

本實用新型的有益效果為：

1.將四輪輪椅和電動拖頭在結構進行了有效地組合，結合了輪椅和三輪車的相應功能，當用戶出行時能自主行駛，乘坐平穩舒適，當用戶在室內活動時，則能方便地拆去電動拖頭。

2.用戶在行駛過程中，通過打開電源箱和搖動搖臂，就能自動行駛，且速度可調，方向容易控制，使用十分方便。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的電動輪椅車的結構示意圖。

圖2為本實用新型所述的電動輪椅車分離時的結構示意圖。

圖3為本實用新型所述的電動輪椅車組裝時的結構示意圖。

圖中，1-電動拖頭，2-車頭，3-電源箱，4-前輪，5-支撐桿，6-中間桿，7-圓管夾具，8-限位桿，9-腳踏板，10-輪椅主體，11-小輪，12-后輪，13-輪椅，21-搖臂，71-螺絲把手，81-彈簧限位開關，82-鎖止螺絲。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

如圖1、圖2所示，一種組合式電動輪椅車，由電動拖頭1和輪椅13組成，電動拖頭1與輪椅13連接，電動拖頭1上設有車頭2、電源箱3、前輪4、支撐桿5和中間桿6，其中車頭2位于電動拖頭1上部，車頭2上設有搖臂21，電源箱3位于電動拖頭1前部，前輪4位于電動拖頭1底部，支撐桿5一端和中間桿6一端均設于電動拖頭1中部，且支撐桿5另一端向下伸出，中間桿6中部設有限位桿8，限位桿8上設有彈簧限位開關81和鎖止螺絲82，中間桿6另一端設有圓管夾具7，圓管夾具7上設有螺絲把手71，且圓管夾具7和限位桿8連接。

本實施例中，支撐桿5為兩個，且對稱地分布在電動拖頭1中部兩側，中間桿6為兩個，且對稱地分布在電動拖頭1中部兩側，限位桿8及限位桿8上的彈簧限位開關81和鎖止螺絲82均為兩個，圓管夾具7和圓管夾具7上的螺絲把手71均為兩個。