[實(shí)用新型]一種軌道式耐張卡具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220542294.7
• 申請(qǐng)日: 2012-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN202957520U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川省電力公司廣元電業(yè)局;國(guó)家電網(wǎng)公司
• 主分類號(hào): H02G1/02
• 分類號(hào): H02G1/02
• 代理公司: 成都信博專利代理有限責(zé)任公司 51200
• 代理人: 舒啟龍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輸電線路耐張絕緣子卡具。

背景技術(shù)

輸電線路耐張絕緣子卡具，是帶電更換單串絕緣子的后卡。它和絕緣調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)絲桿、耐張前卡組成更換耐張單串絕緣子的緊線工具系統(tǒng)。耐張絕緣子卡具組裝在絕緣子串和桿塔之間的連接金具上，是整個(gè)緊線工具系統(tǒng)中承前啟后的部分。輸電線路耐張絕緣子串，由于串型各一其采用的連接金具也不盡相同。檢修單位在對(duì)這些不同串型的絕緣子進(jìn)行帶電作業(yè)更換時(shí)，需要不同型號(hào)的耐張卡具，給運(yùn)行維護(hù)工作和日常管理工作帶來極大不便，特別是在交通困難地區(qū)進(jìn)行的應(yīng)急搶修工作，由于沒有條件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘，攜帶的搶修工具由于不適用往往造成檢修人員無功而返。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于此，本實(shí)用新型目的在于提供一種能適用于多種串型的不同連接金具。

為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是，提供一種軌道式耐張卡具，基板的上端面用軌道螺栓固定有軌道卡簧，基板的前端面安裝有鎖扣螺栓；基板的結(jié)構(gòu)為：左右兩端設(shè)置有耳板，耳板上設(shè)置有連接孔，基板的中部設(shè)置有卡口，卡口左右兩邊設(shè)置有鎖扣螺栓固定板，鎖扣螺栓固定板上設(shè)置有鎖扣螺栓螺孔，基板上端面前方均布有多個(gè)卡槽，基板的上端面設(shè)置有多個(gè)軌道螺栓螺孔；軌道卡簧為板材，在板材上設(shè)置有直槽口，在板材的前端面上均布有多個(gè)與卡槽卡合的卡齒。

進(jìn)一步地，所述鎖扣螺栓固定板設(shè)置在基板的前端面上。

進(jìn)一步地，所述基板上設(shè)置有滑槽。

進(jìn)一步地，所述鎖扣螺栓的一端設(shè)置有與滑槽滑動(dòng)配合的觸腳。該觸腳垂直于鎖扣螺栓的軸心線。通過鎖扣螺栓螺孔和滑槽的雙重作用，鎖扣螺栓只能左右滑動(dòng)，不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述耳板垂直于基板的上端面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述軌道式耐張卡具適用于各種連接金具耐張絕緣子串的更換工具，解決目前各單位耐張卡具紛亂復(fù)雜的情況，達(dá)到采用一套工具可以解決不同串型的耐張絕緣子更換。因軌道卡簧之間形成的卡口可自由調(diào)節(jié)。無論絕緣子串的連接金具采用何種型號(hào)，軌道卡都能進(jìn)行更換。避免了在有搶修等危急事件發(fā)生而又來不及現(xiàn)場(chǎng)查勘時(shí)，由于工具不適用而耽誤搶修工作。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述軌道式耐張卡具的正視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖1的立體爆炸示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)行說明。

參見圖1至圖3。

本實(shí)施例描述的軌道式耐張卡具，包括基板1、軌道卡簧2、鎖扣螺栓3和軌道螺栓4。具體的說，該軌道式耐張卡具的結(jié)構(gòu)為基板1的上端面用軌道螺栓4固定有兩塊軌道卡簧2，基板1的前端面安裝有一根鎖扣螺栓3。

基板1的結(jié)構(gòu)為：左右兩端設(shè)置有垂直于基板上端面的耳板，耳板上設(shè)置有連接孔，基板1的中部設(shè)置有卡口，基板1前端面的卡口左右兩邊設(shè)置有鎖扣螺栓固定板12，鎖扣螺栓固定板12上設(shè)置有鎖扣螺栓螺孔，基板1上端面前方均布有多個(gè)卡槽11，基板1的上端面設(shè)置有多個(gè)軌道螺栓螺孔14。基板1的前端面上設(shè)置有滑槽13。

軌道卡簧2為矩形板材，在板材上設(shè)置有直槽口22，在板材的前端面上均布有多個(gè)與卡槽11卡合的卡齒21。

卡口兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置卡槽11、鎖扣螺栓固定板12和耳板。卡口左右兩側(cè)每側(cè)安裝一塊軌道卡簧2。

鎖扣螺栓3的一端設(shè)置有與滑槽13滑動(dòng)配合的觸腳31。

以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，上述優(yōu)選實(shí)施方式不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。