[實用新型]用于厚板坡口削薄的火焰切割裝置有效
| 申請號: | 201220541971.3 | 申請日: | 2012-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN202861587U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 冷輝 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工集團公司;中石化南京工程有限公司 |
| 主分類號: | B23K7/00 | 分類號: | B23K7/00;B23K7/10 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 徐冬濤;李曉峰 |
| 地址: | 100027 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 厚板 坡口削薄 火焰 切割 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械工程領域,具體涉及一種用于厚板坡口削薄的火焰切割裝置。
背景技術
在石化安裝工程中,如低溫儲罐承壓環與罐壁板對接焊縫,常需要將不同厚度的板材對接而對較厚板材進行削薄處理,根據鋼制焊接常壓容器(JB4735-1997)要求,削薄比例一般按L≥3(δ1-δ2)進行削薄(如圖1所示)。厚板坡口削薄采用火焰切割時,由于切割面寬,切割后切割面會產生鋸齒狀缺陷,因此厚板坡口削薄通常采用機械加工。但機械加工周期長、成本高,而且受當地加工資源限制。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于厚板坡口削薄的火焰切割裝置。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現:
一種用于厚板坡口削薄的火焰切割裝置,其在于包括軌道、切割車、支架、切割嘴頭和預熱嘴頭,所述的支架包括立柱和橫向桿,所述立柱的一端固設在切割車上,所述的切割車滑動設置在軌道上,所述立柱的另一端與橫向桿固連在一起,所述的橫向桿上設有兩組定位結構,所述的定位結構分別用于固定切割嘴頭和預熱嘴頭,所述的切割嘴頭和預熱嘴頭分別通過管道與儲氣罐相連通。
上述的用于厚板坡口削薄的火焰切割裝置,其在于所述橫向桿的兩端分別設有配重,用于平衡橫向桿。
上述的用于厚板坡口削薄的火焰切割裝置,其在于所述的橫向桿中部設有支撐結構,所述支撐結構的下端設有導輪。
上述的用于厚板坡口削薄的火焰切割裝置,其在于所述切割車的四角分別設有導輪,所述的導輪放置在軌道上。
本實用新型裝置采用火焰切割技術用于厚板坡口削薄,解決了切割面產生鋸齒狀缺陷的問題,滿足了工藝技術要求。該裝置設置兩個嘴頭,可將其中一個預熱嘴頭用作火焰加熱,對鋼板斷面進行預熱,另一個作為切割嘴頭,這樣切割嘴頭的切割深度能大大加深,達到增加削薄長度的效果,同時解決了切割面產生鋸齒狀缺陷的問題,滿足了工藝技術要求。
本實用新型的有益效果:
對厚板坡口削薄采用火焰切割,但對火焰切割技術進行改造和創新,采用雙嘴頭半自動切割小車進行,其優點在于該種切割小車上設置兩個切割嘴,可將其中一個切割嘴用作火焰加熱,對鋼板斷面進行預熱,另一個作為切割嘴,這樣切割嘴的切割深度能大大加深,達到增加削薄長度的效果,同時解決了切割面產生鋸齒狀缺陷的問題,滿足了工藝技術要求。
該裝置用于厚板坡口削薄能夠滿足工藝技術要求,且周期短,成本低,不受當地加工資源限制。
附圖說明
圖1厚板坡口削薄示意圖。
圖2用于厚板坡口削薄的火焰切割裝置的結構圖。
具體實施方式
如圖2所示,一種用于厚板坡口削薄的火焰切割裝置,包括軌道1、切割車2、支架、切割嘴頭4和預熱嘴頭5,所述的支架包括立柱6和橫向桿7,所述立柱6的一端固設在切割車2上,所述的切割車2滑動設置在軌道1上,所述立柱6的另一端與橫向桿7固連在一起,所述的橫向桿7上設有兩組定位結構8,所述的定位結構8分別用于固定切割嘴頭4和預熱嘴頭5,所述的切割嘴頭4和預熱嘴頭5分別通過管道9與儲氣罐相連通。所述橫向桿7的兩端分別設有配重3,用于平衡橫向桿7。所述的橫向桿7中部設有支撐結構10用于支撐橫向桿7,所述支撐結構10的下端設有導輪12。
所述切割車2的四角分別設有導輪11,所述的導輪11放置在軌道1上,便于切割車2沿軌道滑動。
切割嘴頭4和預熱嘴頭5相距50mm,預熱嘴頭5垂直于鋼板斷面方向,用于預熱,切割嘴頭4按照坡口削薄角度斜向下進行切割。
使用時將用于厚板坡口削薄的火焰切割裝置放置在鋼板13上,將裝置的一個預熱嘴頭5用于火焰加熱,對鋼板斷面進行預熱,另一個切割嘴頭4進行火焰切割,這樣切割嘴頭4的切割深度能大大加深,達到增加削薄長度的效果,同時解決了切割面產生鋸齒狀缺陷的問題,滿足了工藝技術要求。
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