[實用新型]下模水冷環(huán)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220540957.1
• 申請日: 2012-10-22
• 公開（公告）號: CN202861337U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢志軍
• 申請（專利權(quán)）人: 諾德輪轂制造有限公司
• 主分類號: B22C9/28
• 分類號: B22C9/28;B22D17/22
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術(shù)領(lǐng)域

???本實用新型涉及一種用于汽車輪轂?zāi)＞呃鋮s的下模水冷環(huán)。

背景技術(shù)

???在汽車輪轂的制造過程中，模具的使用率很高，而模具長時間使用會產(chǎn)生很多的熱量，為了減少生產(chǎn)缺陷和延長模具的使用壽命，必須對模具進(jìn)行冷卻，目前的冷卻設(shè)備效果不理想，吸熱面積小，水循環(huán)也不快。

實用新型內(nèi)容

本實用新型需要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的模具冷卻設(shè)備效果不理想。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種下模水冷環(huán)，包括本體，所述本體為圓環(huán)形，在所述本體的環(huán)形邊緣均勻設(shè)置有連接孔，在所述本體上設(shè)置有環(huán)形的水槽，在所述水槽上固定連接有水槽蓋板，在所述水槽蓋板上設(shè)置有與所述水槽連通的進(jìn)水管和出水管，在所述水槽內(nèi)進(jìn)水管和出水管之間還設(shè)置有擋水塊。

作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接孔為5個。

本實用新型的下模水冷環(huán)，根據(jù)汽車輪轂?zāi)＞呦履５男螤钤O(shè)計，達(dá)到吸熱面積的最大優(yōu)化，而且水循環(huán)流暢，提高了冷卻效果。

附圖說明

???圖1是本實用新型的主視圖；

???圖2是本實用新型本體的右視圖；

???圖3是本實用新型水槽蓋板的右視圖；??

???其中，1-本體，2-連接孔，3-水槽，4-水槽蓋板，5-進(jìn)水管，6-出水管，7-擋水塊。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案。

如圖所示，本實用新型的下模水冷環(huán)，包括本體1，所述本體1為圓環(huán)形，在所述本體1的環(huán)形邊緣均勻設(shè)置有5個連接孔2，在所述本體1上設(shè)置有環(huán)形的水槽3，在所述水槽3上固定連接有水槽蓋板4，在所述水槽蓋板4上設(shè)置有與所述水槽3連通的進(jìn)水管5和出水管6，在所述水槽3內(nèi)進(jìn)水管5和出水管6之間還設(shè)置有擋水塊7。

本實用新型的下模水冷環(huán)，通過連接孔固定連接在汽車輪轂?zāi)＞叩南履Ｉ希谏a(chǎn)過程中對下模進(jìn)行持續(xù)的水冷降溫，帶走模具在生產(chǎn)過程中的熱量，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量，并且延長模具的使用壽命。

本實用新型的下模水冷環(huán)，根據(jù)汽車輪轂?zāi)＞呦履５男螤钤O(shè)計，達(dá)到吸熱面積的最大優(yōu)化，而且水循環(huán)流暢，提高了冷卻效果。