[實用新型]石油鉆桿接頭生產線物料運送小車

有效

• 申請號: 201220540779.2
• 申請日: 2012-10-22
• 公開（公告）號: CN202897425U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 趙鈞羨;姚林麗
• 申請（專利權）人: 江蘇和信石油機械有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 江蘇銀創律師事務所 32242
• 代理人: 程龍進

技術領域

本實用新型涉及物料運送小車技術領域，具體涉及石油鉆桿接頭生產線物料運送小車。?

背景技術

隨著科學技術的進步，目前，在石油鉆桿接頭生產過程中通常采用物料運送小車來對鉆桿接頭進行運送。但現有的物料運送小車由于結構復雜、設計不夠合理，因而不能準確、及時、自動化的完成物料的運送作業，同時也耗費了大量的人力和物力。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種準確、及時、自動化且安全可靠的石油鉆桿接頭生產線物料運送小車。

為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案：石油鉆桿接頭生產線物料運送小車，包括支架、設于所述支架上的物料運送小車、驅動所述物料運送小車滑動的驅動裝置以及對所述物料運送小車上物料夾持固定的夾持裝置，所述支架的兩側邊上設有滾輪，所述驅動裝置設于所述支架的一端，所述夾持裝置設于所述驅動裝置的左側。

所述驅動裝置包括電機減速機及鏈條，所述電機減速機通過鏈輪與所述鏈條連接，并驅動所述鏈條傳動，所述鏈條設于所述支架兩側邊的內側，且所述鏈條的一端通過螺栓與所述物料運送小車的一側邊固定，所述鏈條的另一端通過螺栓與所述物料運送小車的另一側邊固定。

所述夾持裝置包括油缸、與所述油缸固定的拉桿，所述拉桿的一端與所述油缸固定連接，所述拉桿的另一端延伸并貫穿所述物料運送小車的一側邊，且固定有夾持板。

進一步地，所述物料運送小車的底板上設有圓孔。

進一步地，所述拉桿的外側設有保護套。

進一步地，所述支架的一側邊上設有儲線盒。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型所述的石油鉆桿接頭生產線物料運送小車，包括支架、設于所述支架上的物料運送小車、驅動所述物料運送小車滑動的驅動裝置以及對所述物料運送小車上物料夾持固定的夾持裝置，首先采用夾持裝置對所述物料運送小車上的物料進行夾持和固定，避免小車上的物料在運送過程中出現翻倒情況，安全可靠；然后由驅動裝置對裝有物料的小車進行驅動行走，操作方便，且能夠將物料準確、及時并自動化的送至指定地點，滿足生產線的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示，本實用新型所述的石油鉆桿接頭生產線物料運送小車，包括支架1、設于所述支架1上的物料運送小車2、驅動所述物料運送小車2滑動的驅動裝置以及對所述物料運送小車2上物料夾持固定的夾持裝置，所述支架1的兩側邊上設有滾輪3，所述驅動裝置設于所述支架1的一端，所述夾持裝置設于所述驅動裝置的左側，采用夾持裝置對所述物料運送小車上的物料進行夾持和固定，避免小車上的物料在運送過程中出現翻倒情況，安全可靠；然后由驅動裝置對裝有物料的小車進行驅動行走，操作方便。

所述驅動裝置包括電機減速機4及鏈條5，所述電機減速機4通過鏈輪與所述鏈條5連接，并驅動所述鏈條5傳動，所述鏈條5設于所述支架1兩側邊的內側，且所述鏈條5的一端通過螺栓與所述物料運送小車2的一側邊固定，所述鏈條5的另一端通過螺栓與所述物料運送小車5的另一側邊固定，這樣設計，通過電機減速機4驅動鏈條5傳動，進而帶動物料運送小車2沿滾輪3在支架1上滑動，自動化運送。

所述夾持裝置包括油缸6、與所述油缸6固定的拉桿7，所述拉桿7的一端與所述油缸6固定連接，所述拉桿7的另一端延伸并貫穿所述物料運送小車1的一側邊，且固定有夾持板8，這樣設計，在物料置于物料運送小車2上時，由油缸6、拉桿7及夾持板8對物料進行夾持固定，其夾持裝置在支架1上與物料運送小車2同時并同向運動，便于保證物料在運送過程中出現翻倒現象，安全可靠。

所述物料運送小車2的底板上設有圓孔2-1，這樣設計，在物料豎直置于所述物料運送小車2上時并與其圓孔2-1相配合，滿足生產線的需要。

所述拉桿7的外側設有保護套7-1，其保護套7-1具有保護拉桿7的作用。

所述支架1的一側邊上設有儲線盒1-1，在夾持裝置進行夾持動作或完成夾持動作回位時，其油管存儲在儲線盒1-1內，便于收納油管。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。