[實用新型]一種保健自行車座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220540138.7 | 申請日: | 2012-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN203047422U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 卓懋百 | 申請(專利權(quán))人: | 卓懋百 |
| 主分類號: | B62J1/08 | 分類號: | B62J1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315300 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 保健 自行 車座 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及日常交通工具,特別涉及一種保健自行車座。?
背景技術(shù)
?
作為一種日常交通工具,自行車極大的方便了人們的生活,隨著人們物質(zhì)生活水平的提高,自行車運動也成為很多運動愛好者所鐘愛的運動。自行車座作為人與自行車的一個重要接口,起著極其重要的作用。現(xiàn)有自行車上所配備的傳統(tǒng)自行車座過于光滑,不便騎車人突然發(fā)力,因為發(fā)力過猛可能會導(dǎo)致騎車人的臀部滑出車座造成危險。同時,現(xiàn)有車座前部的突出部分會頂壓到騎車人的襠部,過長時間騎車會有很不舒適的感覺,對于專業(yè)騎車運動員和自行車運動愛好者而言,由于車座前部突出部分的頂壓很容易引起兩腿發(fā)軟、會陰部疼痛甚至性功能障礙等病癥。?
實用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實用新型提供一種保健自行車座,包括車座骨架、支撐彈簧和車座本體,所述的骨架為Y型結(jié)構(gòu),車座本體的前端鉸接在骨架的一端上,車座本體的中后部通過彈簧與骨架的另一端連接,骨架的下端插接在車架上,車座本體前端的車座突起為低于車座本體水平面的坡形結(jié)構(gòu)。?
為了方便騎車人突然發(fā)力并且有支點可以依靠,所述車座本體的后緣設(shè)置一個內(nèi)凹面與車座本體后端弧度相應(yīng)的擋片。?
為進(jìn)一步給騎車人帶來舒適感和提高保健自行車座的實用性,車座本體上表面中部位置設(shè)置兩個凹槽。?
為進(jìn)一步提高該保健自行車座的舒適性,車座本體的長度和寬度相當(dāng)。?
由于在車座本體前端的車座突起為低于車座本體水平面的坡形結(jié)構(gòu),從而車座突起不再頂壓騎車人的襠部,產(chǎn)生了一定的保健作用;車座本體后方設(shè)置有擋片且中部上表面設(shè)置兩處凹槽,可以對臀部產(chǎn)生定位作用,解決了臀部的?前后滑動,更加便于騎車時的突然發(fā)力;車座本體的長度和寬度大致相等,使騎車者在長時間騎車過程中感覺更加舒適。?
附圖說明
圖1為本實用新型保健自行車座的主視圖;?
圖2為本實用新型保健自行車座的俯視圖。?
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用型的保健自行車座做進(jìn)一步的描述。?
如圖1和圖2所示的保健自行車座,包括骨架4、支撐彈簧5和車座本體3,車座本體2的前端鉸接在骨架的一端上,車座本體的中后部通過彈簧與骨架的另一端連接,骨架的下端插接在車架上,車座本體前端的車座突起1為低于車座本體水平面的坡形結(jié)構(gòu)。為了方便騎車人突然發(fā)力并且有支點可以依靠,所述車座本體的后緣設(shè)置一個內(nèi)凹面與車座本體后端弧度相應(yīng)的擋片3。為進(jìn)一步給騎車人帶來舒適感和提高該保健自行車座的實用性,車座本體中部位置設(shè)置兩個凹槽6,騎車人的臀部坐進(jìn)所述的兩個凹槽內(nèi)。為進(jìn)一步提高該保健自行車座的舒適性,車座本體的長度和寬度相當(dāng)。?
由于在車座本體前端的車座突起為低于車座本體水平面的坡形結(jié)構(gòu),從而車座突起不再頂壓騎車人的襠部,產(chǎn)生了一定的保健作用;車座本體后方設(shè)置有擋片且中部上表面設(shè)置兩處凹槽,可以對臀部產(chǎn)生定位作用,解決了臀部的前后滑動,更加便于騎車時的突然發(fā)力;車座本體的長度和寬度大致相等,使騎車者在長時間騎車過程中感覺更加舒適。?
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