[實用新型]汞燈控制箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220539842.0 | 申請日: | 2012-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN202873160U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姚瑜芳;雷艷飛 | 申請(專利權(quán))人: | 上海微電子裝備有限公司 |
| 主分類號: | H05B41/02 | 分類號: | H05B41/02 |
| 代理公司: | 上海思微知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 屈蘅;李時云 |
| 地址: | 201203 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制箱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種集成控制系統(tǒng),尤其涉及一種汞燈控制箱。
背景技術(shù)
目前,汞燈的控制系統(tǒng)集成在一個或多個控制機箱內(nèi),控制機箱包括電路板、接觸器、繼電器、集成電路等控制元件以及連接電路。由于工作過程中汞燈電控箱內(nèi)的交流電器件及其連接電路形成的環(huán)形空間會干擾直流電路的數(shù)字信號,現(xiàn)有汞燈電控箱在設(shè)計時,通常將電氣設(shè)備按交流、直流分割成上層空間、下層空間,集成電路板,即板卡,置于最頂層以便于開箱更換或維護。
請參考圖1,在圖中,1為板卡組件,2為直流電氣件,3為交流電氣件,這種三層結(jié)構(gòu)的汞燈控制箱僅固定板卡導(dǎo)軌組件就占用了大量機箱寶貴空間,空間利用極不合理。交流電氣和連接電路形成的環(huán)路對直流電的數(shù)字信號產(chǎn)生的干擾無法消除。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能合理利用空間,同時能消除交流電氣件對直流電的數(shù)字信號產(chǎn)生的干擾的汞燈控制箱。
為解決這一技術(shù)問題,本實用新型提供了一種汞燈控制箱,包括機箱外殼、板卡組件、直流電氣件和交流電氣件,還包括Z形折彎板,所述Z形折彎板設(shè)置于所述機箱外殼內(nèi),將所述機箱外殼的內(nèi)部隔出三個空間,所述板卡組件、直流電氣件和交流電氣件分別設(shè)置于所述三個空間內(nèi),所述板卡組件包括設(shè)有板卡接插件的板卡和板卡導(dǎo)軌,所述板卡與所述板卡導(dǎo)軌滑動連接,所述板卡導(dǎo)軌固定安裝于所述機箱外殼內(nèi)部,所述Z形折彎板上對應(yīng)安裝有用于接插所述板卡接插件的背板接插件。
所述Z形折彎板包括水平設(shè)置的第一臺階、第二臺階和用于連接第一臺階和第二臺階邊緣的豎直板,所述第二臺階高于第一臺階,所述交流電氣件和所述直流電氣件分別設(shè)于所述第一臺階的上方和第二臺階的上方,所述板卡組件設(shè)置于所述第二臺階的下方,所述背板接插件設(shè)于所述豎直板上與所述板卡組件相同的一側(cè)。
所述板卡導(dǎo)軌的上表面與所述Z形折彎板的第二臺階的下表面互相固定連接。
所述板卡導(dǎo)軌包括金屬結(jié)構(gòu)、塑壓結(jié)構(gòu)、加強結(jié)構(gòu)和安裝部分,所述金屬結(jié)構(gòu)設(shè)有一供板卡移動的凹槽,所述金屬結(jié)構(gòu)通過嵌入凹槽中的塑壓結(jié)構(gòu)與板卡滑動連接,所述加強結(jié)構(gòu)設(shè)于所述金屬結(jié)構(gòu)中與所述凹槽相背的側(cè)面,所述安裝部分分別與所述金屬結(jié)構(gòu)和所述加強結(jié)構(gòu)連接。
所述安裝部分上設(shè)有供安裝導(dǎo)軌用的通孔。
所述金屬結(jié)構(gòu)、加強結(jié)構(gòu)和安裝部分為一體成型的部件。
所述板卡組件還包括板卡面板,所述板卡導(dǎo)軌的數(shù)量為兩個,所述板卡為水平設(shè)置的長方形結(jié)構(gòu),兩個所述板卡導(dǎo)軌分別設(shè)在所述板卡兩個相對的邊緣,另兩個相對的邊緣,其一設(shè)有所述板卡接插件,其二與所述板卡面板連接。
所述板卡面板通過固定塊與所述板卡連接,所述固定塊通過分別垂直于所述板卡和所述板卡面板的螺紋孔與所述板卡和所述板卡面板固定連接。
所述機箱外殼包括機箱背板組件、機箱蓋板、機箱前面板組件和機箱底座,所述機箱前面板組件與所述機箱背板組件相對,所述機箱前面板組件上設(shè)有與所述板卡面板匹配的矩形口,所述機箱前面板組件的外表面與所述板卡面板的外表面持平。
所述機箱外殼還包括兩個相對的側(cè)壁,所述側(cè)壁垂直于所述機箱前面板組件和機箱背板組件,兩個所述側(cè)壁上分別設(shè)有進風(fēng)風(fēng)扇和抽風(fēng)風(fēng)扇。
本實用新型通過新型的板卡導(dǎo)軌和Z形折彎板的引入,將機箱外殼的內(nèi)部隔成三個空間,將直流電氣件、交流電氣件和板卡組件分別設(shè)于三個空間中,從而將直流電氣件與交流電氣件在空間布局上交錯開,既合理利用空間,同時消除了交流電氣件對直流電的數(shù)字信號產(chǎn)生的干擾。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的汞燈控制箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型一實施例的汞燈控制箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型一實施例的板卡導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實用新型一實施例的汞燈控制箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實用新型一實施例的汞燈控制箱的板卡組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本實用新型一實施例的汞燈控制箱的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本實用新型一實施例的汞燈控制箱的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
在圖中,1—板卡組件;2—直流電氣件;3—交流電氣件;4—塑壓結(jié)構(gòu);5—安裝部分;6—金屬結(jié)構(gòu);7—加強結(jié)構(gòu);8—板卡導(dǎo)軌的端面;9—固定塊;10—第一臺階;11—豎直板;12—第二臺階;13—進風(fēng)風(fēng)扇;14—出風(fēng)風(fēng)扇;15—連接電路;
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