[實用新型]一種閘板數控車磨專用機床

有效

• 申請號: 201220539660.3
• 申請日: 2012-10-19
• 公開（公告）號: CN202963997U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 劉煒隆;趙喜華
• 申請（專利權）人: 沈陽德欣隆數控機床有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q3/06;B23Q5/00;B23B21/00
• 代理公司: 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001
• 代理人: 任玉龍

技術領域

本實用新型涉及數控機床領域，特別涉及了一種閘板數控車磨專用機床。

背景技術

針對國內汽車行業、閥門行業的需求，目前缺乏多功能數控專用機床。需要多臺機床才能完成的加工，操作工人的數量多，占地面積大，不能滿足大批量生產加工的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了減少了占地面積，實現多功能數控加工，特提供了一種閘板數控車磨專用機床。

本實用新型提供了一種閘板數控車磨專用機床，其特征在于：所述的閘板數控車磨專用機床包括碟形砂輪1，電機2，Z2軸滑板3，磨削伺服電機4，磨削立柱5，磨削底座6，床身7，回轉工作臺8，夾具9，車削底座11，工作臺伺服電機12，車削立柱13，控制面板14，車削伺服電機15，Z1軸滑板16，電動刀架17，精車平面及倒角刀18，粗車平面刀19；

其中：碟形砂輪1安裝在電機2的輸出軸上，電機2安裝在Z2軸滑板3上，磨削伺服電機4與Z2軸滑板3連接，Z2軸滑板3安裝在磨削立柱5上，磨削立柱5安裝在磨削底座6上；回轉工作臺8安裝在與床身7上，與工作臺伺服電機12連接，夾具9安裝在回轉工作臺8上，工件10安裝在夾具9中；車削立柱13安裝在車削底座11上，控制面板14安裝在車削立柱13上，Z1軸滑板16安裝在車削立柱13上，電動刀架17安裝在Z1軸滑板16上，精車平面及倒角刀18和粗車平面刀19安裝在電動刀架17的底部，車削伺服電機15與Z1軸滑板16連接。

所述的電機2為交流變頻電機。

機床配置大流量冷卻泵，可以使冷卻液充分地冷卻刀具和工件。機床配置電箱空調系統，使電箱內的電氣元件能在恒溫條件下工作，大大減少電氣元件的故障率和延長了電氣元件的工作壽命。

本實用新型的優點：

本實用新型所述的閘板數控車磨專用機床，可以在一次裝夾中，同時加工完閥板一側的5°密封面的車削和磨削工序。車、磨動力頭沿縱向運動由數字式伺服電機控制，重復定位精度達0.005，車削刀具在電動刀架上可轉位換刀，加工的效率大幅度提高。機床主軸可在200-800轉/分的范圍內無級調速，以適應不同尺寸的刀具和不同材料的工件的加工條件，可用最佳的切削參數在高效率加工的同時又獲得最長的刀具壽命。

附圖說明

下面結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1為閘板數控車磨專用機床結構示意圖。

具體實施方式

實施例1

本實施例提供了一種閘板數控車磨專用機床，其特征在于：所述的閘板數控車磨專用機床包括碟形砂輪1，電機2，Z2軸滑板3，磨削伺服電機4，磨削立柱5，磨削底座6，床身7，回轉工作臺8，夾具9，車削底座11，工作臺伺服電機12，車削立柱13，控制面板14，車削伺服電機15，Z1軸滑板16，電動刀架17，精車平面及倒角刀18，粗車平面刀19；

其中：碟形砂輪1安裝在電機2的輸出軸上，電機2安裝在Z2軸滑板3上，磨削伺服電機4與Z2軸滑板3連接，Z2軸滑板3安裝在磨削立柱5上，磨削立柱5安裝在磨削底座6上；回轉工作臺8安裝在與床身7上，與工作臺伺服電機12連接，夾具9安裝在回轉工作臺8上，工件10安裝在夾具9中；車削立柱13安裝在車削底座11上，控制面板14安裝在車削立柱13上，Z1軸滑板16安裝在車削立柱13上，電動刀架17安裝在Z1軸滑板16上，精車平面及倒角刀18和粗車平面刀19安裝在電動刀架17的底部，車削伺服電機15與Z1軸滑板16連接。

所述的電機2為交流變頻電機。

機床配置大流量冷卻泵，可以使冷卻液充分地冷卻刀具和工件。機床配置電箱空調系統，使電箱內的電氣元件能在恒溫條件下工作，大大減少電氣元件的故障率和延長了電氣元件的工作壽命。