[實用新型]燃氣瓶底座

有效

• 申請號: 201220539574.2
• 申請日: 2012-10-16
• 公開（公告）號: CN202927484U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 時瑩
• 申請（專利權）人: 天津富多鑫燃氣有限公司
• 主分類號: F17C13/08
• 分類號: F17C13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及燃氣瓶，尤其涉及燃氣瓶底座。?

背景技術

傳統燃氣瓶的底端環腳，如附圖圖1所示，所述環腳11焊接于燃氣瓶1的底端，且于環腳11底端向內彎折形成較寬的腳座i10，可以方便燃氣瓶1定位立于地面上，位于腳座110并開設有數通孔111(請配合參圖2所示)，主要可供排出殘留在腳座110內的水分，避免環腳11生銹損壞。上述傳統的燃氣瓶構造，沿用已久，但其中隱藏有許多缺點：?

(一)因燃氣瓶1具有相當重量，運送搬運時需上、下卡車，當環腳11撞擊地面或卡車車臺底面時，會發出重大聲響，形成噪音。?

(二)燃氣瓶1搬運時通常會造成環腳11撞擊地面，除產生聲響，更會將腳座110撞凹，使腳座110變形成凹凸面或不圓，影響燃氣瓶站立不穩，尤其遇到地震時容易傾倒發生危險。?

(三)當燃氣瓶腳座110變形，搬運旋轉時會不順暢，且會將地板刮傷損壞，造成使用者困擾。?

(四)燃氣瓶環腳11若置于室外或潮濕的地方，雖有通孔111可供排水，但腳座110貼抵于地面，會將通孔111阻塞，使腳座110仍然容易生銹腐蝕，?造成腳座毀損變形而無法使用，或于地板上造成銹斑，難以清理，非常不美觀。?

因此，確有必要對現有燃氣瓶進行改進，以克服上述缺點。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種燃氣瓶底座，可以方便搬運。?

相應地，本實用新型的一種燃氣瓶底座，用來配合燃氣瓶底座環腳，所述底座為環狀座體，所述座體由兩個或兩個以上圓弧段組成，位于圓弧段的上端開設有環槽，將圓弧段組合成環狀座體時，可供套合于燃氣瓶環腳下方的腳座上，且環槽底端開設有一個以上貫通的通孔，座體的底端設有一個以上凸起的腳柱。?

作為本實用新型的進一步改進，所述圓弧段的兩側分別設置有可供組合的凸條及凹槽。?

作為本實用新型的進一步改進，所述環槽的寬度配合燃氣瓶環腳底端的腳座寬度。、?

作為本實用新型的進一步改進，所述環狀座體為橡膠或塑膠制成。?

本實用新型的有益效果是：環狀座體直接套接于燃氣瓶底端的腳座，而能吸收搬運時的撞擊力道，防止腳座變形或凹陷，且腳座受座體包覆，不直接接觸地面，不易銹蝕。?

附圖說明

圖1所示為現有技術中燃氣瓶底端環腳的剖視圖。?

圖2所示為現有技術中燃氣瓶的仰視圖。?

圖3所示為本實用新型一實施方式燃氣瓶底座的分解圖。?

圖4所示為本實用新型一實施方式燃氣瓶底座的立體圖。?

圖5所示為本實用新型一實施方式燃氣瓶底座的俯視圖。?

圖6所示為本實用新型的燃氣瓶底座套設于環腳的示意圖。?

圖7所示為本實用新型的燃氣瓶底座套設于環腳剖面的局部放大圖。?

圖8所示為本實用新型另一實施方式燃氣瓶底座的立體圖。?

圖9所示為本實用新型再一實施方式燃氣瓶底座的立體圖。?

具體實施方式

以下將結合附圖所示的具體實施方式對本實用新型進行詳細描述。但這些實施方式并不限制本實用新型，本領域的普通技術人員根據這些實施方式所做出的結構、方法、或功能上的變換均包含在本實用新型的保護范圍內。?

如圖3和圖4所示，為本實用新型燃氣瓶底座的分解圖，所述底座利用橡膠或塑料等具撓性的材質制成，配合燃氣瓶1底端的環腳11，制成三個可組成環狀座體2的圓弧段21、22、23。其中圓弧段21、22、23的一側分別設置有凸條211、221、231，另一側則開設有凹槽212、222、?232。而圓弧段21、22、23的上端分別開設有“U”形環槽213、223、233，所述環槽213、223、233的寬度配合環腳11的腳座110的寬度，且于環槽213、223、233的底端分別開設有通孔210、220、230，并貫通至底端。另外在環狀座體2的底端設有凸起的腳柱214、224、234(圖中未顯示)。?

環狀座體2組裝時，如圖3和圖4所示，分別將圓弧段21的凸條211與圓弧段22的凹槽222相嵌合，圓弧段22的凸條221與圓弧段23的凹槽232相嵌合，圓弧段23的凸條231與圓弧段21的凹槽212相嵌合，即能組成環狀座體2，不僅能在上端形成環狀的環槽(213、223、233)，且環槽內分別設有通孔210、220、230(如圖5所示)。?