[實用新型]多拐曲軸有效
| 申請號: | 201220539339.5 | 申請日: | 2012-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN202900972U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 吳國平 | 申請(專利權)人: | 吳國平 |
| 主分類號: | F16C3/08 | 分類號: | F16C3/08 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 路接洲 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市武進區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曲軸 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,尤其是一種安裝于發動機的多拐曲軸。
背景技術
發動機曲軸是發動機受力最大最復雜的部件之一,曲軸的同心度不易保持,降低了曲軸使用的可靠性和穩定性,同時也出現容易漏油、使用壽命短等缺點。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術中之不足,提供一種結構簡單、加工簡便,使用效果顯著的曲軸。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種多拐曲軸,具有多個間隔分布的曲柄,曲柄一端連接有主軸頸,曲柄另一端連接有動力輸出軸,所述相鄰兩個曲柄之間設有連桿頸。
進一步地,所述多拐曲軸由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,加工簡便,同心度優良,性能可靠,同時可有效防止漏油,延長使用壽命。
附圖說明
下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中1.主軸頸,2.曲柄,3.連桿頸,4.動力輸出軸。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1所示的多拐曲軸,具有多個間隔分布的曲柄2,曲柄2一端連接有主軸頸1,曲柄2另一端連接有動力輸出軸4,相鄰兩個曲柄2之間設有連桿頸3;多拐曲軸由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成。
這種多拐曲軸結構簡單,加工簡便,同心度優良,性能可靠,同時可有效防止漏油,延長使用壽命。
上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍,凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
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