[實(shí)用新型]一種電鍍旋鈕

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220539220.8
• 申請日: 2012-10-19
• 公開（公告）號: CN202887046U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧宇華
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州華陽通用電子有限公司
• 主分類號: G05G1/10
• 分類號: G05G1/10
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 蔣劍明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車電子產(chǎn)品,具體是指一種電鍍旋鈕，屬于汽車音響設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代生活中，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫囊环N交通工具，隨著汽車的普及，人們對汽車控制旋鈕的實(shí)用性、操作性和美觀性的要求也越來越高。常見的汽車音響中，為了增加旋鈕的耐磨以及美觀，生產(chǎn)制造時(shí)都會在旋鈕的表面做電鍍處理，而旋鈕通常還需要與編碼器連接以實(shí)現(xiàn)控制功能，由于編碼器與PCB板聯(lián)通，如果電鍍旋鈕的連接部分有電鍍層，使用過程產(chǎn)生的靜電會損壞PCB板上電子元器件。為了避免這種靜電的影響，目前電鍍旋鈕通常有兩種實(shí)現(xiàn)方式：方式一是電鍍旋鈕由兩個(gè)零件裝配組合而成，一個(gè)零件A用來與編碼器連接，另一個(gè)零件B則用來電鍍，電鍍完后再裝配到A上面，裝配后的電鍍旋鈕由于制造誤差，兩個(gè)零件裝配時(shí)通常會出現(xiàn)一定程度的外觀裝配偏差，并且裝配需要工人手工操作；方式二的電鍍旋鈕是一個(gè)零件，先在與編碼器連接部分手工涂上防鍍油后再電鍍，以防止連接部分有電鍍層接觸到編碼器。這種電鍍旋鈕工藝復(fù)雜，且人工以及投入材料成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、人工成本低且避免了裝配誤差的電鍍旋鈕。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種電鍍旋鈕，包括用于與編碼器連接的連接部以及旋鈕部，其特征在于：所述連接部為PC塑料件，所述旋鈕部為ABS塑料件，所述連接部與旋鈕部注塑連接成一體。本實(shí)用新型通過將與編碼器連接的連接部注塑成PC塑料件，表面需要電鍍部分的旋鈕部注塑成ABS塑料件，由于PC材料本身的特殊特性，電鍍的鍍層材料不會覆蓋在PC料上面，而ABS材料會覆蓋上鍍層。

優(yōu)選的，所述注塑連接為雙色注塑成型連接。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

本實(shí)用新型通過將與編碼器連接的連接部注塑成不會覆蓋鍍層的PC塑料件，表面需要電鍍部分的旋鈕部注塑成會覆蓋上鍍層的ABS塑料件，連接部與旋鈕部注塑連接成一體，采用上述方案的電鍍旋鈕，與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡單，并且避免了裝配誤差，節(jié)省了人工與投入材料成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。

圖2是圖1沿D-D線的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例

如圖1與圖2所示，一種電鍍旋鈕，包括用于與編碼器連接的連接部1以及旋鈕部2，所述連接部1為PC塑料件，所述旋鈕部2為ABS塑料件，所述連接部1與旋鈕部2注塑連接成一體。本實(shí)用新型根據(jù)PC與ABS的材料特殊特性，通過將與編碼器連接的連接部注塑成不會覆蓋鍍層的PC塑料件，表面需要電鍍部分的旋鈕部注塑成會覆蓋上鍍層的ABS塑料件。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選，所述注塑連接為雙色注塑成型連接。本實(shí)用新型利用雙色注塑機(jī)，先后將PC和ABS一體成型為電鍍旋鈕，工作效率高，次品率低，且節(jié)約人工成本。

上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。