[實用新型]一種新型油水分離提升設備

有效

• 申請號: 201220539193.4
• 申請日: 2012-10-19
• 公開（公告）號: CN202849122U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 張炳俊
• 申請（專利權）人: 北京銘銓環保技術有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

技術領域

本實用新型涉及一種新型油水分離提升設備。

背景技術

在現有隔油提升設備中，一般均為二欄三格式，第二腔室為油水分離區，由人工清掏，浪費人力，且產生異味，污染周圍環境；第一腔室內也會有部分浮油。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、設計合理的新型油水分離提升設備。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種新型油水分離提升設備，包括進水管、箱體、固液分離裝置、渦流回旋裝置、第一排水連通管、油水分離組件及強排區，所述固液分離裝置、渦流回旋裝置、第一排水連通管、油水分離組件及強排區均位于所述箱體內，所述進水管穿過所述箱體與所述固液分離裝置的一側相連通，所述固液分離裝置的另一側通過所述第一排水連通管與所述油水分離組件相連通，所述油水分離組件與所述強排區相連通，所述述固液分離裝置的底部與所述渦流回旋裝置相連通，所述油水分離組件與所述渦流回旋裝置的一側相連通。

本實用新型的有益效果是：本實用新型新型油水分離提升設備無動力排油，浮油自動排出，無需人工清掏，設備密閉運行，無異味；設有渦流回旋裝置，可將微小顆粒自動排出。

另外，可降低成本，簡化結構，易于制造，安全可靠，便于操作。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述油水分離組件包括集油區、出油管、集油桶及連通管，所述固液分離裝置的另一側通過所述第一排水連通管與所述集油區相連通，所述集油區通過所述出油管與所述集油桶相連通，所述集油桶的一側與所述渦流回旋裝置相連通，所述集油區通過所述連通管與所述強排區相連通。

進一步，所述集油區內設有加熱裝置。

進一步，所述出油管上設有排油閥，所述排油閥靠近所述集油桶。

進一步，所述新型油水分離提升設備還包括排污泵，所述排污泵位于所述強排區內，與所述集油桶的另一側相連通。

進一步，所述新型油水分離提升設備還包括出水管，所述出水管穿過所述箱體與所述渦流回旋裝置的另一側相連通。

進一步，所述出水管上未與所述渦流回旋裝置相連通的一端設有出水閘閥。

進一步，所述新型油水分離提升設備還包括第二排水連通管，所述第二排水連通管的一端通過插入所述固液分離裝置內與所述固液分離裝置相連接，另一端位于所述箱體內。

附圖說明

圖1為本實用新型新型油水分離提升設備的結構示意圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、進水管，2、固液分離裝置，3、渦流回旋裝置，4、第一排水連通管，5、集油區，6、加熱裝置，7、出油管，8、排油閥，9、集油桶，10、連通管，11、強排區，12、排污泵，13、出水管，14、出水閘閥，15、箱體，16、第二排水連通管。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

一種新型油水分離提升設備，如圖1所示，包括進水管1、箱體15、固液分離裝置2、渦流回旋裝置3、第一排水連通管4、油水分離組件及強排區11，所述固液分離裝置2、渦流回旋裝置3、第一排水連通管4、油水分離組件及強排區11均位于所述箱體15內，所述進水管1穿過所述箱體15與所述固液分離裝置2的一側相連通，所述固液分離裝置2的另一側通過所述第一排水連通管4與所述油水分離組件相連通，所述油水分離組件與所述強排區11相連通，所述述固液分離裝置2的底部與所述渦流回旋裝置3相連通，所述油水分離組件與所述渦流回旋裝置3的一側相連通。

所述油水分離組件包括集油區5、出油管7、集油桶9及連通管10，所述固液分離裝置2的另一側通過所述第一排水連通管4與所述集油區5相連通，所述集油區5通過所述出油管7與所述集油桶9相連通，所述集油桶9的一側與所述渦流回旋裝置3相連通，所述集油區5通過所述連通管10與所述強排區11相連通。

所述集油區5內設有加熱裝置6。

所述出油管7上設有排油閥8，所述排油閥8靠近所述集油桶9。

所述新型油水分離提升設備還包括排污泵12，所述排污泵12位于所述強排區11內，與所述集油桶9的另一側相連通。

所述新型油水分離提升設備還包括出水管13，所述出水管13穿過所述箱體15與所述渦流回旋裝置3的另一側相連通。所述出水管13上未與所述渦流回旋裝置3相連通的一端設有出水閘閥14。