[實(shí)用新型]城市軌道交通用干式牽引整流變壓器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220538876.8 | 申請(qǐng)日： | 2012-10-19 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202871526U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-04-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 董窈窈 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)西電電氣股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01F27/30 | 分類號(hào)： | H01F27/30;H01F27/08 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人： | 蔡和平 |
| 地址： | 710075*** | 國(guó)省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 城市軌道 通用 牽引 整流 變壓器 | ||
1.一種城市軌道交通用干式牽引整流變壓器，其特征在于，包括支撐架（2）和設(shè)置于支撐架（2）上的鐵芯和線圈，所述線圈為三相，在每相線圈的鐵芯（1）軸向上設(shè)有上繞組（3）和下繞組（4），上繞組、下繞組中由外向內(nèi)依次設(shè)有高壓線圈（5）和低壓線圈（6）；上繞組、下繞組中的兩高壓線圈（5）的高壓引出線（7）通過(guò)銅板（8）并聯(lián)與電網(wǎng)相連，上繞組、下繞組中的兩低壓線圈（6）的低壓引出線（9）分別引出與整流器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市軌道交通用干式牽引整流變壓器，其特征在于，三相上繞組、下繞組的高壓線圈（5）采用延邊三角型移相連接，三相上繞組、下繞組的低壓線圈（6）分別采用Y星型、三角型連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市軌道交通用干式牽引整流變壓器，其特征在于，上繞組（3）和下繞組（4）之間的間距為20～60mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市軌道交通用干式牽引整流變壓器，其特征在于，支撐架（2）上對(duì)應(yīng)每相線圈的位置前后各設(shè)一只冷卻風(fēng)機(jī)（10）。
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