[實用新型]一種大型機動車輛無盲區(qū)雨刮裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220538685.1
• 申請日: 2012-10-19
• 公開（公告）號: CN202847648U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張祖濤;鄭義鵬;李校培
• 申請（專利權(quán)）人: 西南交通大學(xué)
• 主分類號: B60S1/28
• 分類號: B60S1/28;B60S1/34
• 代理公司: 成都博通專利事務(wù)所 51208
• 代理人: 劉惠亭

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種雨刮，特別涉及一種大型機動車輛無盲區(qū)雨刮裝置。

背景技術(shù)

雨刮裝置是機動車輛最常見的重要安全輔助配件之一，對駕駛員的安全駕駛有著極為重要的作用及意義。現(xiàn)有的大型機動車輛(如大貨車，公交車，大卡車等)的擋風(fēng)玻璃尺寸大，而其上的雨刮裝置卻結(jié)構(gòu)單一，僅依靠驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動兩支同向擺動的左、右雨刮臂及其上的雨刮片實現(xiàn)雨水、塵土刮擦。其刮擦只能在雨刮臂所能擺及的范圍內(nèi)進行，擋風(fēng)玻璃中上部的較大視野范圍都刮擦不到，存在雨刮盲區(qū)問題。在駕駛過程中，直接影響駕駛員的視野，帶來了安全隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是提供一種大型機動車輛無盲區(qū)雨刮裝置，該種雨刮裝置對擋風(fēng)玻璃的中下部、中上部均能進行雨水、塵土刮擦，增加刮擦區(qū)間，擴大駕駛員視野范圍，更好的保證駕駛員的安全駕駛、降低安全隱患。

本實用新型實現(xiàn)其發(fā)明目的所采用的技術(shù)方案是，一種大型機動車輛無盲區(qū)雨刮裝置，包括驅(qū)動機構(gòu)，左雨刮臂、右雨刮臂，左雨刮臂和右雨刮臂上的雨刮片，驅(qū)動機構(gòu)通過柔性齒條同時與左雨刮臂、右雨刮臂的始端齒輪配合；其特征在于：

所述的驅(qū)動機構(gòu)通過柔性齒條與左雨刮臂的始端齒輪配合的具體方式是：柔性齒條與墮輪嚙合，墮輪與左雨刮臂的齒輪嚙合；

所述的左雨刮臂末端通過左連桿與左上雨刮臂的中部鉸接，左上雨刮臂的頂端鉸接于擋風(fēng)玻璃左頂部；左上雨刮臂上安裝有雨刮片；

所述的右雨刮臂末端通過右連桿與右上雨刮臂的中部鉸接，右上雨刮臂的頂端鉸接于擋風(fēng)玻璃的右頂部；右上雨刮臂上安裝有雨刮片。

本實用新型的工作原理和過程是：

本實用新型的雨刮裝置在初始狀態(tài)時，左雨刮臂、右雨刮臂向外水平對稱置于擋風(fēng)玻璃的底部，而端部鉸接于擋風(fēng)玻璃左頂部的左上雨刮臂、端部鉸接于擋風(fēng)玻璃右頂部的右上雨刮臂則分別垂直置于擋風(fēng)玻璃左、右兩側(cè)，整個雨刮裝置不影響駕駛員的視線。

當(dāng)需要進行刮雨或除塵時，啟動驅(qū)動機構(gòu)；驅(qū)動機構(gòu)通過柔性齒條、右雨刮臂始端的齒輪驅(qū)動右雨刮臂轉(zhuǎn)動，驅(qū)動機構(gòu)通過柔性齒條、墮輪、左雨刮臂始端的齒輪驅(qū)動左雨刮臂轉(zhuǎn)動。由于左雨刮臂的傳動體系中多了一個墮輪，從而使得左雨刮臂、右雨刮臂不是同向、而是相向的向擋風(fēng)玻璃中央旋轉(zhuǎn)。

左雨刮臂、右雨刮臂在相向轉(zhuǎn)動的同時，分別通過左連桿、右連桿帶動左上雨刮臂、右上雨刮臂相向的向擋風(fēng)玻璃中央旋轉(zhuǎn)；當(dāng)左雨刮臂、右雨刮臂向上(向中)旋轉(zhuǎn)達到最大弧度時，驅(qū)動機構(gòu)反向旋轉(zhuǎn)，左雨刮臂、右雨刮臂相向向擋風(fēng)玻璃外側(cè)旋轉(zhuǎn)；左連桿、右連桿也分別帶動左上雨刮臂、右上雨刮臂相向向擋風(fēng)玻璃外側(cè)旋轉(zhuǎn)，直到左雨刮臂、右雨刮臂向下旋轉(zhuǎn)達到最大弧度，電動機主軸旋轉(zhuǎn)方向再次反向。

如此循環(huán)，左雨刮臂、右雨刮臂在擋風(fēng)玻璃中下部來回擺動，左上雨刮臂、右上雨刮臂則在擋風(fēng)玻璃中上部來回擺動，4個雨刮臂配合，實現(xiàn)對整個擋風(fēng)玻璃無盲區(qū)的雨水、塵土刮擦。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

一、刮擦無盲區(qū)、刮擦效果好。

本實用新型的雨刮裝置在現(xiàn)有的普通雨刮裝置的基礎(chǔ)上，增加了左上雨刮臂、右上雨刮臂及其雨刮片，既能對擋風(fēng)玻璃的中下部刮擦，又能對擋風(fēng)玻璃中上部進行雨水、塵土刮擦；增加了刮擦區(qū)間，解決了現(xiàn)有雨刮器存在的刮擦盲區(qū)問題，擴大了駕駛員視野范圍，進一步保證了駕駛員的安全駕駛、降低了安全隱患。特別適合于大客車，公交車，大貨車等大尺寸擋風(fēng)玻璃的大型車輛。

二、本實用新型的雨刮臂及雨刮片均為現(xiàn)有器件，只是選擇不同尺寸的雨刮臂、雨刮片及連桿即可組合成本實用新型的四雨刮結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，便于實施。

三、本實用新型的雨刮裝置采用的是鉸鏈四桿機構(gòu)，左(右)上雨刮臂與左(右)雨刮臂形成的雨刮臂組的頂端部、低端部均固定在擋風(fēng)玻璃上，為兩點式支撐，較之現(xiàn)有的單點式支撐雨刮臂，其雨刮片與擋風(fēng)玻璃之間接觸壓力更大、接觸更充分，刮擦更干凈均勻，效果更好，提供的駕駛視線更清晰。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的主視圖。

具體實施方式

圖1示出，本實用新型的一種具體實施方式是，一種大型機動車輛無盲區(qū)雨刮裝置，包括驅(qū)動機構(gòu)1，左雨刮臂3A、右雨刮臂3B，左雨刮臂3A和右雨刮臂3B上的雨刮片，驅(qū)動機構(gòu)1通過柔性齒條同時與左雨刮臂3A、右雨刮臂3B的始端齒輪配合；其特征在于：

所述的驅(qū)動機構(gòu)1通過柔性齒條與左雨刮臂3A的始端齒輪配合的具體方式是：柔性齒條與墮輪6嚙合，墮輪6與左雨刮臂3A的齒輪嚙合；