[實(shí)用新型]銑床滑枕式主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220538248.X | 申請(qǐng)日: | 2012-10-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202922301U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何保錫;何桂華;馮建國;楊武軍;陶晗;梁輯;梁世偉;蘇遠(yuǎn)彬;李軍;羅華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 桂林機(jī)床股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q5/10 | 分類號(hào): | B23Q5/10;B23Q5/12;B23Q5/32;B23Q3/157;B23B19/02 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 45107 | 代理人: | 廖世傳 |
| 地址: | 541001 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 銑床 滑枕式主 傳動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng),具體為一種銑床滑枕式主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
(二)背景技術(shù):
為適應(yīng)不同的加工范圍和加工狀況,現(xiàn)有同布局結(jié)構(gòu)類型的多種銑床滑枕式主傳動(dòng)機(jī)構(gòu),如主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑枕設(shè)計(jì)成整體式齒輪傳動(dòng)、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑枕設(shè)計(jì)成分體式同步帶傳動(dòng)等。此類機(jī)構(gòu)有其特點(diǎn)也有其局限性:如主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑枕設(shè)計(jì)成整體式齒輪傳動(dòng),滑枕結(jié)構(gòu)龐大,加工復(fù)雜,工藝性差,安裝及維修效率低;主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑枕設(shè)計(jì)成分體式同步帶傳動(dòng),傳動(dòng)剛性差。
(三)實(shí)用新型內(nèi)容:
為此,本實(shí)用新型提出了一種提高傳動(dòng)剛性且滑枕結(jié)構(gòu)小巧的銑床滑枕式主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型銑床滑枕式主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案,包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速裝置和設(shè)于滑枕前部的機(jī)床主軸,所不同的是所述變速裝置為設(shè)于滑枕上的齒輪變速箱,所述齒輪變速箱的下部處于滑枕內(nèi),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為設(shè)于滑枕上的主軸驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī);所述齒輪變速箱的輸入軸通過聯(lián)軸節(jié)連接主軸驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī),所述齒輪變速箱的輸出軸與機(jī)床主軸之間通過輸出齒輪和主軸齒輪連接,齒輪變速箱的輸入軸與輸出軸之間通過設(shè)于不同傳動(dòng)軸上可實(shí)現(xiàn)高、低擋轉(zhuǎn)速輸出的多級(jí)齒輪傳動(dòng)副連接。
所述主軸驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)的動(dòng)力通過齒輪變速箱傳至機(jī)床主軸,機(jī)床主軸帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)銑削加工。
所述傳動(dòng)軸和多級(jí)齒輪傳動(dòng)副的一種設(shè)置方案為:所述傳動(dòng)軸包括中間Ⅰ軸和中間Ⅱ軸,所述多組齒輪傳動(dòng)副包括輸入齒輪、同軸的傳動(dòng)大齒輪和傳動(dòng)小齒輪、傳動(dòng)齒輪、雙聯(lián)輸出換擋大齒輪和雙聯(lián)輸出換擋小齒輪、雙聯(lián)換擋大齒輪和雙聯(lián)換擋小齒輪,所述輸入齒輪與輸入軸同軸固連,所述傳動(dòng)大齒輪、傳動(dòng)小齒輪與中間Ⅰ軸同軸固連,輸入齒輪與傳動(dòng)大齒輪嚙合,所述傳動(dòng)齒輪與中間Ⅱ軸同軸固連,傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)小齒輪嚙合,所述雙聯(lián)換擋大、小齒輪與中間Ⅱ軸同軸滑動(dòng)連接或固連,所述雙聯(lián)輸出換擋大、小齒輪與輸出軸同軸固連或滑動(dòng)連接,所述中間Ⅰ軸與中間Ⅱ軸之間設(shè)置使雙聯(lián)換擋大齒輪與雙聯(lián)輸出換擋小齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)高擋轉(zhuǎn)速輸出或雙聯(lián)換擋小齒輪與雙聯(lián)輸出換擋大齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)低擋轉(zhuǎn)速輸出的換擋裝置。
所述換擋裝置采用液壓油缸,所述高、低擋位轉(zhuǎn)速輸出的齒輪變換位置設(shè)有高擋位檢測(cè)接近開關(guān)和低擋位檢測(cè)接近開關(guān)。
所述滑枕通過導(dǎo)軌于滑座上滑動(dòng)安裝;所述滑枕進(jìn)給的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為滾珠絲杠螺母副,所述滾珠絲杠螺母副通過降速的同步帶輪傳動(dòng)副連接設(shè)于滑枕內(nèi)的進(jìn)給伺服電機(jī)。
所述機(jī)床主軸上設(shè)置檢測(cè)主軸位置的旋轉(zhuǎn)編碼器,機(jī)床主軸內(nèi)設(shè)有由自動(dòng)拉刀裝置,液壓松開裝置,碟簧拉緊裝置和自動(dòng)吹掃裝置構(gòu)成的主軸組件。
所述滑枕內(nèi)設(shè)有對(duì)齒輪變速箱內(nèi)的齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)制潤滑的潤滑泵。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型銑床滑枕式主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪變速箱與滑枕設(shè)計(jì)成分離式結(jié)構(gòu)并通過齒輪傳遞動(dòng)動(dòng),傳動(dòng)剛性好。滑枕與齒輪變速箱分離,使滑枕結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸小,加工工藝性好;齒輪變速箱內(nèi)安裝齒輪,便于安裝及維修,容易實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)和制造。
(四)附圖說明:
圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示圖。
圖2為圖1實(shí)施方式中的換擋裝置示意圖。
圖號(hào)標(biāo)識(shí):1、主軸驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī);2、聯(lián)軸節(jié);3、輸入齒輪;4、傳動(dòng)大齒輪;5、傳動(dòng)小齒輪;6、傳動(dòng)齒輪;7、雙聯(lián)輸出換擋小齒輪;8、雙聯(lián)換擋大齒輪;9、雙聯(lián)換擋小齒輪;10、雙聯(lián)輸出換擋大齒輪;11、齒輪變速箱;12、輸出齒輪;13、機(jī)床主軸齒輪;14、編碼器同步帶輪;15、旋轉(zhuǎn)編碼器;16、滑枕;17、機(jī)床主軸;18、自動(dòng)拉刀裝置;19、碟簧拉緊裝置;20、主軸同步帶輪;21、液壓松開裝置;22、潤滑泵;23、滾珠絲杠螺母副;24、絲桿同步帶輪;25、進(jìn)給伺服電機(jī)同步帶輪;26、進(jìn)給伺服電機(jī);27、液壓油缸;28、高擋位檢測(cè)接近開關(guān);29、低擋位檢測(cè)接近開關(guān);30、中間Ⅰ軸;31、中間Ⅱ軸;32、輸入軸;33、輸出軸。
(五)具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
本實(shí)用新型銑床滑枕式主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是將驅(qū)動(dòng)電機(jī)(主軸驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)1)的動(dòng)力經(jīng)變速裝置傳遞至機(jī)床主軸17,機(jī)床主軸17帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn)而實(shí)現(xiàn)銑削加工。
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