[實用新型]車載式高效路面吹風(fēng)機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220537651.0
• 申請日: 2012-10-20
• 公開（公告）號: CN203021954U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 支書柏;謝川東
• 申請（專利權(quán)）人: 博樂公路管理局博樂分局
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 烏魯木齊合縱專利商標(biāo)事務(wù)所 65105
• 代理人: 湯建武;周星瑩

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及路面雜物清除裝置的技術(shù)領(lǐng)域，是一種車載式高效路面吹風(fēng)機。

背景技術(shù)

高速公路的日常清掃維護通常是采用機械掃地機進行清掃，但在一些風(fēng)沙較大的地區(qū)，往往會在風(fēng)沙過后在高速路上留下沙石，一些大的沙石一般的道路清掃機無法將其清理，或者在清掃時造成設(shè)備損壞，因而存在造成路面障礙和設(shè)備損壞的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提供了一種車載式高效路面吹風(fēng)機，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決現(xiàn)有道路清掃機不易清理大沙石的問題。

本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的：一種車載式高效路面吹風(fēng)機，包括車體和吹風(fēng)裝置；在車體上固定安裝有用于吹除沙石的吹風(fēng)裝置。

下面是對上述實用新型技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進：

上述吹風(fēng)裝置可包括電機、離心風(fēng)輪、出風(fēng)筒和風(fēng)機殼體；在車體上固定安裝有電機，電機的電機輸出軸的左端固定安裝有離心風(fēng)輪；在離心風(fēng)輪的外側(cè)套裝有風(fēng)機殼體并固定安裝在車體的左端；在風(fēng)機殼體的左端有進風(fēng)口，在風(fēng)機殼體的下端固定安裝有傾斜向下的出風(fēng)筒并與風(fēng)機殼體的內(nèi)部相通。

上述出風(fēng)筒的下端可鉸接安裝有加長筒。

上述風(fēng)機殼體上可安裝有掛鏈，在加長筒上安裝有能通過掛鏈將加長筒掛起的掛環(huán)。

上述進風(fēng)口上可固定安裝有保護蓋，在保護蓋上有通風(fēng)孔。

上述加長筒可呈水平狀或傾斜向下狀。

本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便；通過電機帶動風(fēng)機殼體內(nèi)離心風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)吹風(fēng)功能；可有效的起到清理大沙石的作用；同時又通過車載的方式，提高了公路路面的清理效率；降低勞動度，實用性強。

附圖說明

附圖1為本實用新型最佳實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2為附圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3為本實用新型中加長筒掛起的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的編碼分別為：1為車體，2為電機，3為風(fēng)機殼體，4為出風(fēng)筒，5為加長筒，6為掛鏈，7為掛環(huán)，8為保護蓋，9為通風(fēng)孔。

具體實施方式

本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。

在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書附圖1的布圖方式來進行描述的，如：上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖1的布圖方向來確定的。

下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述：

如附圖1、2、3所示，該車載式高效路面吹風(fēng)機包括車體1和吹風(fēng)裝置；在車體1上固定安裝有用于吹除沙石的吹風(fēng)裝置。通過車體1帶動吹風(fēng)裝置移動，再由吹風(fēng)裝置將公路路面的沙石吹至路基下，可極大的提高對公路的清理效率；降低勞動強度大，實用性強。

可根據(jù)實際需要，對上述車載式高效路面吹風(fēng)機作進一步優(yōu)化或/和改進：

根據(jù)需要，吹風(fēng)裝置包括電機2、離心風(fēng)輪、出風(fēng)筒4和風(fēng)機殼體3；在車體1上固定安裝有電機2，電機2的電機輸出軸的左端固定安裝有離心風(fēng)輪；在離心風(fēng)輪的外側(cè)套裝有風(fēng)機殼體3并固定安裝在車體1的左端；在風(fēng)機殼體3的左端有進風(fēng)口，在風(fēng)機殼體3的下端固定安裝有傾斜向下的出風(fēng)筒4并與風(fēng)機殼體3的內(nèi)部相通。通過電機2的電機輸出軸帶動風(fēng)機殼體3內(nèi)的離心風(fēng)輪轉(zhuǎn)動，并由從進風(fēng)口抽入的風(fēng)，從出風(fēng)筒4排出；實現(xiàn)吹風(fēng)功能。

如附圖1、2、3所示，在出風(fēng)筒4的下端鉸接安裝有加長筒5。加長筒5可使風(fēng)機的出風(fēng)口更接近路面，使排出的風(fēng)量更大；提高吹風(fēng)效率。

如附圖3所示，在風(fēng)機殼體3上安裝有掛鏈6，在加長筒5上安裝有能通過掛鏈6將加長筒5掛起的掛環(huán)7。通過掛鏈6和掛環(huán)7可將加長筒5掛起，從而避免加長筒5過長而影響車體的運行。

如附圖1、2、3所示，進風(fēng)口上固定安裝有保護蓋8，在保護蓋8上有通風(fēng)孔9。由于進風(fēng)口處風(fēng)力過大，離心風(fēng)輪高速旋轉(zhuǎn)，存在一定的安全隱患；保護蓋8可提高本實用新型的安全性。

根據(jù)需要，加長筒5呈水平狀或傾斜向下狀。

以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應(yīng)性和最佳實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。