[實用新型]一種玩具摩托車

有效

• 申請號: 201220536074.3
• 申請日: 2012-10-18
• 公開（公告）號: CN202933486U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 許松輝
• 申請（專利權）人: 廣東信宇工藝玩具有限公司
• 主分類號: A63H17/21
• 分類號: A63H17/21;A63H17/26
• 代理公司: 汕頭市潮睿專利事務有限公司 44230
• 代理人: 林天普;丁德軒

技術領域

本實用新型涉及一種玩具，尤其涉及一種玩具摩托車。

背景技術

目前的玩具摩托車后輪一般包括輪胎和輪轂，輪胎套在輪轂的外周上，輪轂安裝到玩具摩托車的動力轉軸上，由動力轉軸通過輪轂帶動輪胎轉動。

上述玩具摩托車，其動力轉軸直接通過輪轂帶動輪胎轉動，由于輪胎、輪轂和動力轉軸三者之間均為固定連接，當動力轉軸的轉速變慢或停止，輪胎和輪轂也隨之變慢或停止，導致玩具摩托車的運動慣性較差，難以維持直線運動的慣性，難以保持豎起方向上的平衡，玩具摩托車會向兩側傾倒，特別是當玩具摩托車在轉彎時，無法模擬真車在彎道上傾斜轉彎的動作，并且很容易傾倒。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種玩具摩托車，這種玩具摩托車的運動慣性好，能夠保持較好的慣性平衡，能夠模擬真車在彎道傾斜轉彎的動作。采用的技術方案如下：

一種玩具摩托車，包括車身、前輪、后輪和電池箱，車身上設有電池腔，電池箱安裝在電池腔中，后輪包括輪胎和輪轂，輪胎套在輪轂的外周上，其特征是：所述輪轂包括輪轂左蓋、輪轂右蓋、飛輪、至少兩個弧形甩塊和至少兩個限位塊；輪轂左蓋與輪轂右蓋之間構成環形槽；飛輪安裝在環形槽上；輪轂左蓋的內側設有截面為圓形的凸部；弧形甩塊與限位塊一一對應，各限位塊沿周向均勻設置在凸部的外周上，弧形甩塊上開設有與限位塊相匹配的限位凹槽，限位塊處于限位凹槽中。

當玩具摩托車的動力轉軸轉動時，由于離心力的作用，弧形甩塊被甩開而緊貼飛輪的內側壁，而限位塊仍處于限位凹槽中，動力轉軸通過輪轂左蓋帶動限位塊轉動，限位塊的轉動使得限位塊與飛輪內側壁之間產生較大的摩擦力，限位塊通過該摩擦力帶動飛輪轉動。由于飛輪安裝在輪轂左蓋與輪轂右蓋之間的環形槽中，飛輪與動力轉軸、輪轂沒有固定連接關系，因此，當動力轉軸的轉速變慢或停止時，飛輪由于慣性仍保持較高的轉速，從而使得這種玩具摩托車的運動慣性好，能夠保持較好的慣性平衡，能夠模擬真車在彎道傾斜轉彎的動作。

作為本實用新型的優選方案，其特征是：所述飛輪包括金屬飛輪框、飛輪座和飛輪座蓋；金屬飛輪框的一側安裝在飛輪座上，飛輪座蓋安裝在金屬飛輪框的另一側上。金屬飛輪框一般由銅、鐵、不銹鋼或者其它密度較大的合金制成。將飛輪拆分為金屬飛輪框、飛輪座和飛輪座蓋，使得與弧形甩塊直接接觸的飛輪座可以單獨選用更加耐磨的材料，使得飛輪更加耐用。

優選上述飛輪座的周向上設有凸條，金屬飛輪框的內側面設有插槽，金屬飛輪框通過凸條和插槽安裝在飛輪座上。通過設置凸條和插槽這樣的插接結構，使得飛輪框與飛輪座之間的安裝、拆卸更加容易，在飛輪座磨損嚴重時，更換飛輪座相當方便。進一步優選飛輪座和飛輪座蓋均采用耐磨塑料制成。飛輪座和飛輪座蓋均采用耐磨塑料制成，成本較低，降低這種玩具摩托車后輪的維護成本。

作為本實用新型進一步的優選方案，其特征是：所述車身的兩側設有護架，護架包括支架、轉軸和滾輪；轉軸的兩端固定安裝在支架的頂部；滾輪可轉動安裝在轉軸上。在玩具摩托車的車身兩側安裝護架時，使轉軸與地面之間有一夾角，該夾角為30°～150°，最好還使得轉軸自上而下逐漸靠近車身側壁。通過在玩具的車身兩側安裝該帶有滾輪的護架，玩具摩托車在彎道轉彎時，滾輪貼著地面向前滾動，護架與地面之間不再是滑動摩擦，而是通過滾輪的滾動摩擦，滾動摩擦要比滑動摩擦小得多，即使玩具摩托車在轉彎時護架緊貼地面，玩具摩托車也能正常行駛，因此，玩具摩托車能夠小角度迅速轉彎，模擬賽車時急速轉彎的情形，也能夠實現原地轉向；另外，當玩具摩托車通過護架貼地停車時，玩具摩托車的一側與地面的接觸點為滾輪，此時，只要啟動玩具摩托車，玩具摩托車就能夠小角度轉向并迅速起步直行。

作為本實用新型更進一步的優選方案，其特征是：所述支架包括兩條支撐臂，兩條支撐臂呈“八”字型設置，兩條支撐臂的近端分別與所述轉軸的兩端連接。采用兩條支撐臂構成支架，結構上更加簡單，外觀上更加簡潔，制造成本更低。

作為本實用新型更進一步的優選方案，其特征是：所述轉軸的長度大于滾輪沿軸向的寬度。轉軸的長度大于滾輪的寬度，使得滾輪安裝到轉軸上后，滾輪兩側到轉軸兩端留有一定距離，滾輪在轉動的同時能夠沿轉軸作軸向竄動，更加靈活，避免卡死。

支架的底部設有螺釘孔位，通過螺釘將支架安裝在玩具摩托車兩側，緊固效果好，而且安裝、拆卸都非常方便。滾輪包括金屬內輪和橡膠外輪，橡膠外輪套在金屬內輪的外周上。橡膠外輪減少噪音，金屬內輪減少與轉軸之間的摩擦，使得滾輪的滾動、竄動更加容易。