[實(shí)用新型]螺旋槳式撲翼飛機(jī)模型

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220535812.2
• 申請(qǐng)日: 2012-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN202920990U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李政韜;李白云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李白云
• 主分類號(hào): A63H27/28
• 分類號(hào): A63H27/28;A63H27/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及一種航空模型，尤其是一種螺旋槳式撲翼飛機(jī)模型。

背景技術(shù)

????現(xiàn)有技術(shù)中的飛機(jī)模型，功能單一，僅能做為飛機(jī)模型玩具使用，實(shí)際飛行時(shí)效果不太理想，也有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，帶電動(dòng)遙控的，成本又太高。

實(shí)用新型內(nèi)容

????本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)飛機(jī)模型玩具結(jié)構(gòu)復(fù)雜的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的螺旋槳式撲翼飛機(jī)模型。

????本實(shí)用新型的目的，是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

????本實(shí)用新型螺旋槳式撲翼飛機(jī)模型由一根輕質(zhì)長(zhǎng)桿為主干（4），以及兩條橡皮筋（8，9），一對(duì)可撲動(dòng)機(jī)翼（2，7）構(gòu)成。機(jī)翼由兩只長(zhǎng)桿（10，15）連至曲柄（14），曲柄上設(shè)有齒輪，與螺旋槳齒輪（11）相嚙合。本實(shí)用新型螺旋槳式撲翼飛機(jī)模型在使用過(guò)程中，用人力旋轉(zhuǎn)螺旋槳（12），使橡皮筋（8，9）擰緊。之后擲出。由于橡皮筋的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，帶動(dòng)螺旋槳（12）以及曲柄（14）旋轉(zhuǎn)，而曲柄在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中又使機(jī)翼（2，7）上下?lián)鋭?dòng)，從而達(dá)到撲翼與螺旋槳雙動(dòng)力相結(jié)合的目的。

????本實(shí)用新型是一種成本低廉，飛行平穩(wěn)，飛行距離較長(zhǎng)的航空模型玩具，該實(shí)用新型采用全塑料制架構(gòu)，機(jī)翼為塑料薄膜。由于比重小，本身滑翔效果就好，再加上由橡皮筋帶動(dòng)的螺旋槳及撲翼，可極大提高普通滑翔機(jī)模型的飛行距離。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，材料廉價(jià)，十分利于快速生產(chǎn)。

附圖說(shuō)明

????圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

????下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)的描述：

????參看圖1，本實(shí)用新型螺旋槳式撲翼飛機(jī)模型由一根輕質(zhì)長(zhǎng)桿為主干4及設(shè)在主干后端的尾翼13，以及兩條橡皮筋8，9，一對(duì)可撲動(dòng)機(jī)翼2，7構(gòu)成。機(jī)翼由連桿10，15連至曲柄（14），曲柄上設(shè)有齒輪，與螺旋槳齒輪11相嚙合，螺旋槳12的軸后端與橡皮筋8，9的前端相連接，橡皮筋8，9后端分別掛在主干4下的橡皮筋掛釣5、6上，機(jī)翼2，7下端設(shè)有機(jī)翼橫架1、機(jī)翼豎架3與主干4連接。由于橡皮筋的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，帶動(dòng)螺旋槳12以及曲柄14旋轉(zhuǎn)，而曲柄在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中又使機(jī)翼2，7上下?lián)鋭?dòng)，從而達(dá)到撲翼與螺旋槳雙動(dòng)力相結(jié)合的目的。