[實(shí)用新型]一種衣袖車縫模板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220535517.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202945434U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張小平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇博峰體育用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | D05B35/12 | 分類號(hào): | D05B35/12 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 繆友菊 |
| 地址: | 211219 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 衣袖 模板 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于服裝生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種衣袖車縫模板。
背景技術(shù)
現(xiàn)有服裝生產(chǎn)方法通常將布料裁剪、縫制、成衣,特別是縫制的過程中需將接縫處的面料用針和線進(jìn)行人工或機(jī)械縫接,如服裝的前片和后片的結(jié)合處、領(lǐng)子或袖子于衣身的結(jié)合處、拉鏈于與服裝的結(jié)合處等等。在縫紉的過程中,通常需要先在布料上劃線,然后由熟練的工人進(jìn)行車縫,車縫時(shí)必須嚴(yán)格按照劃好的線去縫紉,否則易導(dǎo)致尺寸出現(xiàn)偏差,服裝質(zhì)量不好,同時(shí)用時(shí)較多、生產(chǎn)效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是提供一種生產(chǎn)效果好、效率高的用于衣袖車縫的模板。
技術(shù)方案:本實(shí)用新型提供的一種衣袖車縫模板,包括上模板、下模板和定位板,所述上模板的一邊和下模板的一邊活動(dòng)連接,所述上模板上設(shè)有上下貫通的上車縫槽,所述下模板上設(shè)有與所述上車縫槽相匹配的上下貫通的下車縫槽,所述定位板活動(dòng)連接于上模板或下模板上,所述定位板上開設(shè)有定位孔;所述定位孔與衣袖上搭扣、扣子或魔術(shù)貼等形狀一致。
作為本實(shí)用新型一種衣袖車縫模板的一種優(yōu)選,所述上模板和下模板鉸接。
作為本實(shí)用新型一種衣袖車縫模板的另一種優(yōu)選,所述定位板鉸接于上模板或下模板上。
作為本實(shí)用新型一種衣袖車縫模板的一種改進(jìn),還包括摩擦條,所述摩擦條設(shè)于上模板或下模板上;從而進(jìn)一步避免了加工時(shí)面料在模板內(nèi)滑動(dòng)而影響加工質(zhì)量。
作為本實(shí)用新型一種衣袖車縫模板的進(jìn)一步改進(jìn),所述摩擦條設(shè)于上車縫槽或下車縫槽內(nèi)側(cè)或外側(cè)。
使用時(shí),將待縫紉的布料放置于下模板上,將與衣袖上搭扣、扣子或魔術(shù)貼放入與衣袖上搭扣、扣子或魔術(shù)貼等形狀一致的定位孔中,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位,蓋上模板,即可方便的車縫。
有益效果:本實(shí)用新型提供的衣袖車縫模板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低廉,通過設(shè)置上車縫槽和下車縫槽使衣袖車縫更方便,避免出現(xiàn)偏差;同時(shí)通過設(shè)置定位板,從而保證了定位的精準(zhǔn),降低了車縫的難度,提高了車縫的質(zhì)量,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型衣袖車縫模板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型衣袖車縫模板做出進(jìn)一步的說明。
衣袖車縫模板,見圖1,包括上模板1、下模板2和定位板3。
上模板1的一邊和下模板2的一邊鉸接,上模板1上設(shè)有上下貫通的上車縫槽4,下模板2上設(shè)有與上車縫槽4相匹配的上下貫通的下車縫槽5。
定位板3鉸接于下模板2上,可選地,定位板3也可活動(dòng)連接于上模板1上或與上模板1、下模板2邊緣鉸接在一起;定位板3上開設(shè)有定位孔6;定位孔6與衣袖上搭扣、扣子或魔術(shù)貼等形狀一致。
本實(shí)用新型中,上模板1底部的上車縫槽4外側(cè)或內(nèi)側(cè)還設(shè)有摩擦條7;可選地,摩擦條7也可以設(shè)于下模板2底部的下車縫槽5內(nèi)側(cè)或外側(cè)。
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