[實用新型]一種鋼卷小車

有效

• 申請號: 201220535219.8
• 申請日: 2012-10-19
• 公開（公告）號: CN202829069U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 錢文明
• 申請（專利權）人: 無錫市百順機械廠
• 主分類號: B65H19/30
• 分類號: B65H19/30
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 劉洪京

技術領域

本實用新型涉及卷取機技術領域。

背景技術

目前卷取機用鋼卷小車的連接在一根車輪連接桿上的車輪之間的距離無法調節，這就使得同一輛鋼卷小車無法換到不同間距的鋼軌上工作，更換設備同時也要更換鋼卷小車，鋼卷小車與鋼軌之間長時間摩擦可能會出現縫隙小車在鋼軌上運動時可能會晃動。

實用新型內容

本實用新型一種鋼卷小車，能夠調整車輪之間的間隙，進而實現鋼卷小車的剛利用率。

本實用新型的目的通過以下技術方案來具體實現：

一種鋼卷小車，車輪連接桿分為兩段，兩段所述車輪連接桿相連接的端部均設有螺紋，兩段所述車輪連接桿通過內螺紋管連接。

進一步地，所述內螺紋管內部左右兩側螺紋的旋轉方向相反，

兩段所述車輪連接桿相連接的端部的螺紋旋轉方向相同，

當旋轉所述內螺紋管時，兩段所述車輪連接桿沿軸向相反方向運動。

本實用新型通過將車輪連接桿分為兩段，并用內螺紋管進行連接，實現了調整倆接桿的長度的功能，進而使得同一輛鋼卷小車可以適用更多的鋼軌在更多的卷取機上工作，當車輪與鋼軌之間產生間隙時也可以及時調整，提高了鋼卷小車的利用率，進而節省了成本。

附圖說明

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是本實用新型實施例所述一種鋼卷小車內部結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型實施例所述的一種鋼卷小車，車輪連接桿1分為兩段，兩段車輪連接桿1相連接的端部均設有螺紋，兩段車輪連接桿1通過內螺紋管2連接。

內螺紋管2內部左右兩側螺紋的旋轉方向相反，

兩段車輪連接桿1相連接的端部的螺紋旋轉方向相同，

當旋轉內螺紋管2時，兩段車輪連接桿1沿軸向相反方向運動。

本實用新型通過將車輪連接桿分為兩段，并用內螺紋管進行連接，實現了調整倆接桿的長度的功能，進而使得同一輛鋼卷小車可以適用更多的鋼軌在更多的卷取機上工作，當車輪與鋼軌之間產生間隙時也可以及時調整，提高了鋼卷小車的利用率，進而節省了成本。