[實用新型]礦用自卸車固定銷軸組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220534820.5
• 申請日: 2012-10-18
• 公開（公告）號: CN202955089U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳土軍;李志國
• 申請（專利權(quán)）人: 中冶京誠（湘潭）重工設(shè)備有限公司
• 主分類號: F16B19/02
• 分類號: F16B19/02;F16B21/10
• 代理公司: 中國商標專利事務(wù)所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種銷軸組件，特別涉及一種應(yīng)用在礦用自卸車上的固定銷軸組件。

背景技術(shù)

目前，重型礦用自卸車被廣泛應(yīng)用于各大露天礦山，其裝載重量也隨著技術(shù)的發(fā)展從100t級達到了400t級。由于裝載能力的提高，對用于連接固定軸承和支架的銷軸的強度、連接可靠性、安裝靈活性等都提出了更高的要求。

現(xiàn)有技術(shù)中，通過在銷軸兩端同時打孔再用擋板和螺栓固定，或者在支座上鉆孔攻絲后再通過螺栓將銷軸固定在支座上。這兩種方法存在幾個缺點：第一，如采用單純的螺栓拉緊固定，需要很大的螺栓拉緊力，才能獲得足夠的摩擦力而起到防轉(zhuǎn)功能，這樣既增加了結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，同時也不可靠。第二，如采用在支座上打孔，因隨著礦車體積的增大，相應(yīng)的支座尺寸也變大，且結(jié)構(gòu)也更加復(fù)雜，這樣在支座上打孔就變得更加困難，且增加了支座生產(chǎn)的質(zhì)量風險。第三、安裝不夠牢靠。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型旨在提供一種既能有效防轉(zhuǎn)，又可拉緊固定軸承和支架的礦用自卸車防轉(zhuǎn)銷軸組件，從而使礦車上的銷軸連接更加可靠、靈活，提高了礦車的穩(wěn)定性和安全性。

為了解決上述問題，本實用新型的一種礦用自卸車固定銷軸組件，包括固定銷軸，該礦用自卸車固定銷軸組件的特征在于：還包括擋板、法蘭盤和固定螺栓，

所述固定銷軸的一端連接擋板，另一端上設(shè)有固定通孔，所述固定螺栓穿過法蘭盤旋入到固定通孔中;

該擋板上設(shè)有定位通孔，使得礦用自卸車的支座上的凸耳能夠穿入到該定位通孔中。

優(yōu)選地，所述固定通孔的數(shù)量為1-10個，所述固定螺栓的數(shù)量為1-10個。

優(yōu)選地，所述固定銷軸的一端與所述擋板焊接。

更優(yōu)選地，所述固定螺栓與法蘭盤之間設(shè)有墊片。

本實用新型的有益效果是：使用本實用新型的防轉(zhuǎn)銷軸組件不僅使支座上部、支座下部與軸承連接更加可靠，還有效防止了銷軸的轉(zhuǎn)動，從而提高了軸承的使用壽命，也提高了礦用自卸車運行的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的礦用自卸車固定銷軸組件的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

主要符號說明

1、擋板?????????????2、固定銷軸

3、固定螺栓?????????4、墊片

5、法蘭盤???????????61、支座下部

62、支座上部????????63、凸耳

7、軸承?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用型做進一步的說明。

結(jié)合圖1至圖3，本實用新型的一種礦用自卸車固定銷軸組件，包括固定銷軸2，擋板1、法蘭盤5和固定螺栓3，所述固定銷軸2的一端與擋板1焊接，另一端上設(shè)有固定通孔2a。擋板1的下表面與支座上部62的上表面貼合。銷軸2穿過支座上部62、軸承7及支座下部61上的孔，從而起到連接作用，優(yōu)選地，本例中銷軸采用實心銷軸。銷軸2的下端通過固定螺栓3及墊片4與一法蘭盤5連接，法蘭盤5的上表面與支座下部61的下表面貼合，從而防止銷軸脫出。所述固定螺栓3穿過法蘭盤5旋入到固定通孔中。擋板1的右端開有一定位通孔1a，使得礦用自卸車的支座上部62的凸耳63能夠穿入到該定位通孔1a中，從而起到防轉(zhuǎn)作用。

優(yōu)選地，所述固定通孔2a的數(shù)量為1-10個，所述固定螺栓3的數(shù)量為1-10個。本實施例中選用五個固定螺栓3均布于法蘭盤圓周上，與銷軸上的五個固定通孔2a相連接。

?裝配時，先將銷軸2下端先后穿入支座上部62、軸承7及支座下部61內(nèi)，然后轉(zhuǎn)動擋板1，使其上的定位通孔1a穿入凸耳63上，最后用固定螺栓3及墊片4將法蘭盤5連接到銷軸2上。使用本實用新型不僅使支座上部62、支座下部61與軸承7連接更加可靠，還有效防止了銷軸2的轉(zhuǎn)動，從而提高了軸承7的使用壽命，也提高了礦用自卸車運行的效率。