[實用新型]一種實現小型汽車在室內外定位拉高速裝置

有效

• 申請號: 201220534524.5
• 申請日: 2012-10-19
• 公開（公告）號: CN202827517U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 王長斌;王靜知
• 申請（專利權）人: 王靜知
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 艾福義

1.一種實現小型汽車在室內外定位拉高速裝置，包括車輛運行平臺（2）、車輛移位斜板（6）、尾氣引排管（3）、車輛固定纜索（11），其特征在于所述的車輛運行平臺（2），包括臺架（5）、車輛入位托板（7）、車輛入位托板升降器（8）、滾筒（9）、滾筒阻尼器（10）、臺架長度調節固定卡子（12），滾筒（9）以兩個為一組，分四組分別與車輛輪胎相對應轉動連接在臺架（5）上，其滾筒（9）內端均設有滾筒阻尼器（10），控制車輛輪胎與滾筒的摩擦阻力，四組滾筒（9）的兩個滾筒之間均設置一個車輛入位托板（7），車輛入位托板（7）的下面連接車輛入位托板升降器（8），車輛入位托板升降器（8）固定連接臺架（5），通過車輛入位托板升降器（8）使車輛輪胎接觸在滾筒表面，構成車輛運行平臺；所述車輛運行平臺（2）固定在房屋或室外固定及臨時場地；所述車輛移位斜板（6）以斜板上端連接臺架（5）下端與地面相接引領車輛入位；所述尾氣引排管（3），可以是金屬、塑料硬管或軟管，尾氣引排管（3）一端連接在車輛排氣尾喉上，另一端連接到室外的尾氣處理裝置；所述車輛固定纜索（11）一端固定在臺架（5）上，另一端固定在車輛（4）底盤上，將車輛（4）固定在車輛運行平臺（2）上即可進行拉高速。

2.根據權利要求1所述的一種實現小型汽車在室內外定位拉高速裝置，其特征在于所述的臺架（5）為兩半個臺架搭接結構，以適應不同軸距車輛調節臺架長度，其搭接部設臺架長度調節固定卡子（12）固定臺架調節長度。

3.根據權利要求1所述的一種實現小型汽車在室內外定位拉高速裝置，其特征在于所述的車輛入位托板升降器（8），可以為機械式也可以為液壓式升降器。

4.根據權利要求1所述的一種實現小型汽車在室內外定位拉高速裝置，其特征在于所述的滾筒阻尼器（10）可以是機械式、液壓式，也可以為電磁式。

5.根據權利要求1所述的一種實現小型汽車在室內外定位拉高速裝置，其特征在于所述的車輛固定纜索（11）可以是鋼絲繩、起重帶、纜繩，并帶有收緊裝置。