[實用新型]一種鋼卷小車有效
| 申請號: | 201220534514.1 | 申請日: | 2012-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN202829067U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 錢文明 | 申請(專利權)人: | 無錫市百順機械廠 |
| 主分類號: | B65H19/30 | 分類號: | B65H19/30 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249 | 代理人: | 劉洪京 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小車 | ||
技術領域
本實用新型涉及卷取機技術領域。
背景技術
目前卷取機用鋼卷小車不具有鎖緊功能,這使得閑置中的鋼卷小車可能無意間被碰觸造成事故。
實用新型內容
本實用新型一種鋼卷小車,實現了對鋼卷小車在閑置時的鎖緊功能,避免了事故的發生。
本實用新型的目的通過以下技術方案來具體實現:
一種鋼卷小車,包括推桿、壓桿和壓塊,所述推桿與小車車體底板轉動配合,
所述推桿與所述小車車體后壁滑動配合,
所述壓桿與所述小車車體側壁滑動配合,
所述壓桿與所述推桿轉動配合,
所述壓塊固定在所述小車車體外部,所述壓桿端部。
進一步地,在所述小車車體后壁上,所述推桿與所述小車車體后壁配合的位置的一端設有卡槽,所述卡槽的尺寸與所述推桿的寬度對應。
進一步地,所述壓桿有兩根,分別與所述小車車體左右兩側側壁滑動配合。
進一步地,所述推桿通過連接桿固定在所述小車車體底板上,所述推桿與所述連接桿轉動配合。
本實用新型通過對壓桿、推桿和壓塊的連接結構設計,實現了對鋼卷小車在閑置時的鎖緊功能,避免了事故的發生。
附圖說明
下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型實施例所述一種鋼卷小車的俯視圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型實施例所述的一種鋼卷小車,包括推桿2、壓桿3和壓塊4,推桿2與小車車體1底板轉動配合,
推桿2與小車車體1后壁滑動配合,
壓桿3與小車車體1側壁滑動配合,
壓桿3與推桿2轉動配合,
壓塊4固定在小車車體1外部,壓桿3端部。
在小車車體1后壁上,推桿2與小車車體1后壁配合的位置的一端設有卡槽11,卡槽11的尺寸與推桿2的寬度對應。
壓桿3有兩根,分別與小車車體1的左右兩側側壁滑動配合。
推桿2通過連接桿5固定在小車車體1底板上,推桿與連接桿5轉動配合。
使用時,推動推桿2將其放入卡槽11中,同時推動壓桿3,進而推動壓塊4將壓塊4壓在軌道上,需要使用小車時,抬起推桿2,從卡槽中取出,推回原位即可。
本實用新型通過對壓桿、推桿和壓塊的連接結構設計,實現了對鋼卷小車在閑置時的鎖緊功能,避免了事故的發生。
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