[實用新型]汽車組合開關綜合性能自動檢測臺

有效

• 申請號: 201220534039.8
• 申請日: 2012-10-18
• 公開（公告）號: CN202815185U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 黃海均;朱平;李正圓
• 申請（專利權）人: 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327;G01L5/00
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮;王志剛

1.一種汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，包括用于安裝汽車組合開關的產品安裝座（14），；其特征在于，還包括基架（JJ）、萬向調節支架（WXTJ）、機械手裝置（JXS）、計算機控制單元（JSJ）；所述產品安裝座（14）設于所述基架（JJ）上；所述機械手裝置（JXS）設置于所述萬向調節支架（WXTJ）上。

2.如權利要求1所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述產品安裝座（14）上設有快速連接插座組合（21），使汽車組合開關能夠快速、穩固地固定在產品安裝座（14）上。

3.如權利要求1所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述基架（JJ）還包括步進電機A（5）、聯軸器A（6）、轉軸（10）；步進電機A（5）通過聯軸器A（6）和轉軸（10）連接。

4.如權利要求3所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述基架（JJ）還包括擺臂（3）、調節臂（4）；所述調節臂（4）安裝于擺臂（3）上；所述擺臂（3）與轉軸（10）連接，由步進電機A（5）、聯軸器A（6）、轉軸（10）組成的動力輸出組合驅使其轉動。

5.如權利要求4所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述基架（JJ）還包括撥桿（19）、導套（20）、迷你氣缸（22），所述撥桿（19）、導套（20）、迷你氣缸（22）組成撥桿組合，該撥桿組合安裝于調節臂（4）上。

6.如權利要求5所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述導套（20）上設有推桿組合（18）。

7.如權利要求1或3所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述基架（JJ）還包括底座A（9），所述底座A（9）下部設有支承柱A（7），其將底座A（9）固定。

8.如權利要求7所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述底座A（9）下部還設有支承柱B（8），其一端連接于底座A（9）下部，另一端連接于步進電機A（5），將步進電機A（5）固定。

9.如權利要求7所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述底座A（9）上部設有底座B（11），底座B（11）上部設有安裝板A（12）。

10.如權利要求9所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述基架（JJ）還包括調節板（13），所述產品安裝座（14）與調節板（13）組合在一起，安裝于安裝板A（12）上。

11.如權利要求9所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述基架（JJ）還包括旋轉氣缸（15）、壓板（16），所述旋轉氣缸（15）和壓板（16）固定在一起，安裝于安裝板A（12）上。

12.如權利要求3所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述基架（JJ）還包括軸向快速鎖緊轉向回位座裝置（17），其與轉軸（10）相連接，其用于將轉軸（10）連接鎖緊。

13.如權利要求12所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述軸向快速鎖緊轉向回位座裝置（17）上設有另一推桿組合（18）。

14.如權利要求7所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述基架（JJ）還包括底板（1）、支撐腳（2）；所述支承柱A（7）固定于底板（1）上。

15.如權利要求1所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述萬向調節支架（WXTJ）包括調節座體（23）、支柱（24）；所述調節座體（23）安裝于支柱（24）上；所述支柱（24）內部設有調節螺桿A（31）及與之相匹配的調節螺母（30）；所述調節螺母（30）通過穿過支柱（24）的連接件與調節座體（23）連接。

16.如權利要求15所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述支柱（24）上設有兩個通槽，其使連接件能夠沿該通槽上下移動。

17.如權利要求15所述的汽車組合開關綜合性能自動檢測臺，其特征在于，所述萬向調節支架（WXTJ）還包括調節螺桿B（28）、導桿（29），所述調節螺桿B（28）、導桿（29）連接固定于調節座體（23）上。