[實用新型]一種軌道工程車輛登頂梯有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220533776.6 | 申請日: | 2012-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN202847706U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱宇龍;劉世杰 | 申請(專利權(quán))人: | 南車株洲電力機車有限公司 |
| 主分類號: | B61D23/00 | 分類號: | B61D23/00 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務(wù)所有限責任公司 43113 | 代理人: | 盧宏 |
| 地址: | 412001 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 工程 車輛 登頂 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種軌道工程車輛登頂梯。
背景技術(shù)
現(xiàn)有軌道工程車登頂梯采用螺栓直接固定在車體上,每次使用登頂梯時需采用工具擰松螺栓后,方能取下梯子;使用完后,又需用工具擰緊螺栓固定梯子。因此梯子的使用及存放都不方便,并且螺栓、墊片等小緊固件在拆卸及保存過程中容易丟失,對于機車操作人員來說,使用不便。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種軌道工程車輛登頂梯,安裝拆卸方便,且緊固件不易丟失。
本實用新型的技術(shù)方案為,一種軌道工程車輛登頂梯,包括安裝在車體上并分別置于登頂梯主體兩側(cè)的兩個螺栓,所述登頂梯主體兩側(cè)對應(yīng)安裝固定耳,且固定耳上設(shè)有開口向下的凹槽,所述螺栓分別卡裝在對應(yīng)固定耳的凹槽內(nèi),并通過螺母緊固螺栓。
螺母采用蝶形螺母。
登頂梯主體通過固定耳掛在螺栓上,然后使用蝶形螺母擰緊固定;拆卸使用時不需通過工具,用手便可擰松蝶形螺母,取出登頂梯使用。
所述螺母通過鏈條與登頂梯連接,防止丟失。
本實用新型采用了蝶形螺母的固定方式,可以直接用手力將登頂梯固定,并且蝶形螺母通過鏈條固定在梯子上,不會發(fā)生丟失。
附圖說明
圖1為本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中Ⅰ部放大圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,一種軌道工程車輛登頂梯,包括安裝在車體上并分別置于登頂梯1主體兩側(cè)的兩個螺栓,登頂梯1主體兩側(cè)對應(yīng)安裝固定耳3,且固定耳3上設(shè)有開口向下的凹槽,所述螺栓分別卡裝在對應(yīng)固定耳3的凹槽內(nèi),并通過蝶形螺母4緊固螺栓;蝶形螺母4通過鏈條5與登頂梯1連接。?
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