[實用新型]后背門和鉸鏈的裝配專用工具

有效

• 申請號: 201220533584.5
• 申請日: 2012-10-18
• 公開（公告）號: CN202825631U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 肖江華;焦紅波;雷明星;羅廖;李文;張健慧
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎

技術領域

本實用新型涉及后背門的裝配，特別是一種后背門和鉸鏈的裝配專用工具。

背景技術

目前，汽車后背門一般是通過工人手工安裝調試，其安裝調試過程一般為：先將鉸鏈安裝在后背門上（不緊固）；然后將帶鉸鏈的后背門裝配到整車上；最后調試鉸鏈與后背門和頂蓋的安裝位置，以保證后背門與整車側圍及頂蓋的面差，并調整后背門與整車側圍的間隙。由于在調試鉸鏈與后背門的安裝位置時，需要不斷拆卸后背門和鉸鏈進行調整（既要調整后背門與鉸鏈的安裝位置，又要調整鉸鏈和頂蓋的安裝位置），所以工人勞動強度大，工時長且裝配精度不高。因此，后背門和鉸鏈的裝配是后背門裝配的關鍵和難題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述不足提供一種后背門和鉸鏈的裝配專用工具，以實現后背門裝配方便且準確的目的。

本實用新型提供的一種后背門和鉸鏈的裝配專用工具包括基座，基座上設有用于將后背門托起并定位的支撐定位裝置和用于將后背門固定在所述支撐定位裝置上的壓緊裝置，所述壓緊裝置上對應所述后背門安裝鉸鏈的位置設有與鉸鏈配合的鉸鏈定位塊。通過加設的支撐定位裝置和壓緊裝置將后背門托起一定高度并固定住，便于鉸鏈的安裝；同時，加設的鉸鏈定位塊確保了鉸鏈與后背門的安裝位置。

所述支撐定位裝置包括支撐座，支撐座上設有與所述后背門的下邊緣相配合的支撐塊，支撐塊上設有用于定位后背門的定位桿。所述定位桿用于定位后背門的X和Y方向，所述支撐塊用于定位后背門的Z方向。

所述壓緊裝置包括氣缸和壓緊臂，所述氣缸的安裝底座安裝在所述基座上，氣缸的伸縮端與所述壓緊臂一端鉸接，壓緊臂的中部與所述支撐座鉸接，壓緊臂的另一端為與所述后背門的上邊緣相配合的壓緊端。

所述鉸鏈定位塊一端固定在所述壓緊臂的壓緊端下方，鉸鏈定位塊該端與所述后背門的上邊緣相配合，鉸鏈定位塊另一端設有與鉸鏈支架側壁相配合的U形口。

所述鉸鏈定位塊的數量與后背門上鉸鏈的數量一致。

所述定位桿上端向外傾斜，該定位桿上端起導向作用，這樣，便于將后背門放入本專用工具中。

本實用新型根據鉸鏈與后背門的實際安裝位置，用專用工具先將鉸鏈和后背門組裝成后背門鉸鏈總成，這樣在將后背門鉸鏈總成安裝在整車上時，只需調整鉸鏈與頂蓋的安裝位置即可保證后背門與整車側圍及頂蓋的面差，降低了后背門的裝配難度，也提高了裝配精度；同時，通過加設的支撐定位裝置和壓緊裝置將后背門托起一定高度并固定住，便于鉸鏈的安裝；而且，加設的鉸鏈定位塊確保了鉸鏈與后背門的安裝位置。

本實用新型不僅具有能降低后背門裝配難度和裝配準確的特點，而且具有結構簡單，操作方便的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為本實用新型的使用狀態結構示意圖；

圖3是圖2的俯視結構示意圖；

圖4是圖2中的A部局部放大結構示意圖；

圖5是圖3中的B部局部放大結構示意圖；

圖6是支撐定位裝置和壓緊裝置的位置關系結構示意圖；

圖7是鉸鏈定位塊的結構示意圖；

圖8是鉸鏈的結構示意圖；

圖9是帶鉸鏈定位塊的支撐定位裝置和壓緊裝置的位置關系結構示意圖；

圖10是鉸鏈定位塊的主視結構示意圖；

圖11是鉸鏈定位塊的側視結構示意圖；

圖12是鉸鏈定位塊的俯視結構示意圖。

圖中：基座1，支撐定位裝置2，支撐座2a，支撐塊2b，定位桿2c，壓緊裝置3，氣缸3a，壓緊臂3b，鉸鏈定位塊4，U形口4a，后背門5，鉸鏈6。?

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例:

1、一種后背門和鉸鏈的裝配專用工具，包括基座1，基座1上設有若干個用于將后背門5托起并定位的支撐定位裝置2和若干個用于將后背門5固定在所述支撐定位裝置2上的壓緊裝置3，所述若干個壓緊裝置3中對應鉸鏈6安裝位置的壓緊裝置3上設有與鉸鏈6配合的鉸鏈定位塊4。通過加設的支撐定位裝置2和壓緊裝置3將后背門5托起一定高度并固定住，便于鉸鏈6的安裝；同時，加設的鉸鏈定位塊4確保了鉸鏈6與后背門5的安裝位置。所述鉸鏈定位塊的數量與后背門5上鉸鏈6的數量一致。所述定位桿2c上端向外傾斜，該定位桿2c上端起導向作用，這樣，便于將后背門5放入本專用工具中。