[實用新型]一種汽車離合主缸與踏板的連接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220532274.1
• 申請日: 2012-10-17
• 公開（公告）號: CN202863147U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪江
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 馬佑平;王立民

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種離合主缸與踏板的連接裝置，屬于轎車配件技術(shù)領(lǐng)域，更適用于手動檔轎車中離合主缸與踏板的連接。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)外轎車使用的離合主缸與踏板的連接接頭一般為U型叉或單邊曲柄頭結(jié)構(gòu)，該U型叉或單邊曲柄頭與離合主缸推桿一般通過螺紋連接在一起，且使用金屬銷固定在離合踏板壁上，在駕駛員頻繁踩動離合踏板的過程中，由于相互摩擦容易發(fā)出異音，雖然對功能無較大的影響，但其動作過程發(fā)出的異音會影響駕駛者的駕車感覺。隨著人們生活品質(zhì)的提高，用戶對轎車的振動和噪聲等要求越來越高，因此必須改進(jìn)此結(jié)構(gòu)，以提高整車的振動噪聲水平。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供了一種汽車離合主缸與踏板的連接裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，可有效降低踏板與主缸之間發(fā)出的異音，以降低整車的振動噪音，提高駕駛者的行車感覺。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：一種汽車離合主缸與踏板的連接裝置，包括離合主缸以及與其配合的推桿，還包括踏板，所述踏板與推桿之間為球頭球窩配合。

優(yōu)選的是，所述踏板與推桿之間的配合通過以下結(jié)構(gòu)實現(xiàn)：所述踏板與推桿之間設(shè)有一連接頭，所述連接頭的一端與踏板快插式配合，另一端為球窩結(jié)構(gòu)，其與推桿為球頭球窩配合。

本實用新型的連接裝置，當(dāng)駕駛員踩踏離合踏板時，踏板與離合主缸的配合處為踏板壁金屬銷與離合主缸連接接頭相互摩擦的區(qū)域，采用上述的球頭球窩配合，可隨時調(diào)整踏板與推桿之間的角度，使得推桿總是處于最佳的受力狀態(tài)，有效地消除了連接處的摩擦噪音。

附圖說明

圖1示出了本實用新型連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A-A處的剖視放大圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做進(jìn)一步說明。

參考圖1、圖2，本實用新型的一種汽車離合主缸與踏板的連接裝置，包括離合主缸1以及與其配合的推桿2，還包括踏板（視圖未給出），所述踏板與推桿2之間為球頭球窩配合。

汽車運(yùn)行過程中，當(dāng)駕駛員踩踏離合踏板時，踏板與離合主缸的配合處為踏板壁金屬銷與離合主缸連接接頭相互摩擦的區(qū)域，采用上述的球頭球窩配合，可隨時調(diào)整踏板與推桿之間的角度，使得推桿總是處于最佳的受力狀態(tài)，有效地消除了連接處的摩擦噪音。

所述踏板與推桿2之間的配合通過以下結(jié)構(gòu)實現(xiàn)：所述踏板與推桿2之間設(shè)有一連接頭3，所述連接頭3的一端與踏板快插式配合，另一端為球窩結(jié)構(gòu)，其與推桿2為球頭球窩配合。

連接頭3可采用工程塑料，亦可采用本領(lǐng)域所熟知的其他材料，其與踏板的快插式配合為本領(lǐng)域所熟知的技術(shù)，在此不再具體說明，快插式的配合結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了離合操縱系統(tǒng)零部件的簡化及輕量化，提高了裝配效率。球頭球窩結(jié)構(gòu)的設(shè)計，使得駕駛員在踩踏離合踏板時，連接頭3隨踏板壁與推桿2一起做弧線運(yùn)動，能隨時調(diào)整連接頭3與推桿2的角度，使推桿2總是處于最佳受力狀態(tài)；為了進(jìn)一步降低噪音，可在球窩配合處涂上潤滑脂，提高了整車的振動噪聲水平。

本實用新型已通過優(yōu)選的實施方式進(jìn)行了詳盡的說明。然而，通過對前文的研讀，對各實施方式的變化和增加對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員來說也是顯而易見的。申請人的意圖是所有這些變化和增加都落在了本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍中。

相似的編號通篇指代相似的元件。為清晰起見，在附圖中可能有將某些線、層、元件、部件或特征放大的情況。

本文中使用的術(shù)語僅為對具體的實施例加以說明，其并非意在對本實用新型進(jìn)行限制。除非另有定義，本文中使用的所有術(shù)語（包括技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語）均與本實用新型所屬領(lǐng)域的一般技術(shù)人員的理解相同。