[實用新型]貓眼道釘

有效

• 申請號: 201220532216.9
• 申請日: 2012-10-18
• 公開（公告）號: CN203049482U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 葉群慧
• 申請（專利權）人: 福州路寶交通器材科技有限公司
• 主分類號: E01F9/06
• 分類號: E01F9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于一種交通輔助器具，尤其涉及一種道釘，具體的是一種貓眼道釘。

背景技術

我們說的道釘主要是指公路用的道釘，又叫做突起路標，是一種交通安全設施，主要安裝在道路的標線中間或雙黃線中間，通過其逆反射性能提醒司機按車道行駛。

現有的道釘種類有很多種，按照材質來分依次為：一、鑄鋁道釘；二、塑料道釘；三、陶瓷道釘；四、360度玻璃反光道釘；按照功能來分為：一、普通道釘；二、太陽能道釘、三、隧道有線道釘；四、無線道釘，這些道釘都會存在一些缺點，具體的：

鑄鋁道釘分為全鑄鋁和鑄鋁兩種，這種道釘的缺點在于：帶釘插入底面，再用膠水粘接，不夠牢固，容易脫落；2、全鋁道釘容易被人撬掉當廢品銷售，每年需更換2-3次，增加產品成本及人工安裝成本；3、表面不夠光滑容易積污垢，特別是發動機的機油，滴上后就失去光澤；4、對于重金屬資源使用價格不高，占用資源。5、抗壓強度有限。

塑料道釘分為全塑料和塑料殼兩種，這種道釘也存在上述1、2和4的缺點，另外還存在6、經過三至六個月后被陽光照射后容易老化并失去光澤；7、反光有死角等缺點。

陶瓷道釘雖然具有成本低、附著力好、安裝容易等優點，但是由于運輸過程中易碎，抗壓強度不夠，一般不推薦使用。

因此，綜合來說，傳統的凸起路標，具有強度低、易破碎、易磨砂、易積垢及易脫落等缺點，壽命甚短，年年需要大量的經費維護換修，甚至外殼棱角常刺破輪胎，造成車禍等，使得路工養護單位造成人力、經費上的巨大負擔，道路品質一直無法提升，行車安全也無法獲得一勞永逸的保障。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、高強度、高耐磨、高亮度、無棱角、不積垢的貓眼道釘。

為解決上述目的，本實用新型提供一種貓眼道釘，包括透明材質制作的上半部和下半部，所述上半部為半球體，所述下半部為圓錐臺，所述上半部與下半部一體成型，所述上半部的底面與下半部的大端面相互貼合，所述上半部設置在下半部的大端面中部，上半部的半徑小于大端面的半徑，所述下半部的側面設置有反射層。

本實用新型改進有，所述反射層的材質為鋁層。

本實用新型改進有，所述反射層的外表面為磨砂面。

本實用新型改進有，所述下半部的大端面半徑為上半部的底面半徑的1.2倍至2倍之間。

本實用新型改進有，所述上半部的水平半徑和高度的尺寸在10mm-30mm之間。

本實用新型改進有，所述下半部的水平半徑和高度的尺寸在20mm-60mm之間。

本實用新型的有益效果是：新型的道釘結構，具有以下優點：

1、更安全

①較傳統標志更明亮，且天色愈暗，反射力越強，全天候聚光反射，有效提高道路的安全性。

②有效的防盜竊性（鋁合金道釘、太陽能道釘有可回收的共性，容易被盜竊，各類公路因盜竊引發的傷亡占了交通傷亡相當的比例）。

③傳統反光標志（鋁合金或兼塑料外殼）隨公路彎度而遞減，當彎度大于45o以上時傳統標志喪失全部功能，非常危險，而貓眼道釘不受公路彎度影響，比傳統標志反光面積高一倍，全方位聚光反射。

④貓眼道釘因其特別設計而渾然一體，沒有傳統發光標志的棱角，不易損壞車胎，使行車更安穩。

2、更耐用

貓眼道釘是傳統標志的10～15倍，硬度是塑膠標志的15倍。塑膠反光標志在路面重修前（約2年）需更換5～6次，而貓眼道釘一次安裝的使用壽命至少在5年以上，臺灣在13年后進行更換。

3、更經濟

傳統反光標志無法很好地減少交通事故的發生，甚至會因其突出的棱角劃破車胎而導致交通事故，直接增加社會經濟損失。而且使用年期短、更換頻繁，使用成本高。貓眼道釘在任何天氣、任何路段，都能很好地保障行車安全。甚至可以節省路燈裝置數量及費用，降低能耗。貓眼道釘耐用、安裝便捷，降解，不存在污染問題。低成本的投入。能有效減少交通事故的發生，從而大大減少社會經濟損失，提升地區、城市乃至國家的形象。

4、更環保

塑膠反光標志沒有CNS圖像標準和國際標準，不符合政府采購規范。貓眼道釘不但符合政府采購規范，廢棄物可自動降解，不存在污染問題。

5、安全提醒及美化城市使用