[實用新型]一種車輛標牌及車輛

有效

• 申請號: 201220531952.2
• 申請日: 2012-10-17
• 公開（公告）號: CN202863302U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 笪琦;王如德;劉義
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，尤其涉及一種車輛標牌以及具有該車輛標牌的車輛。?

背景技術

車輛標牌為汽車外飾的重要組成部分，對于汽車品牌的形象起到畫龍點睛的作用，其外觀質量直接影響消費者對于車輛的感官品質。?

現有的汽車粘貼標牌通常采用雙面膠粘貼形式，且標牌本身背面是平面，與車輛鈑金粘貼后，由于雙面膠本身厚度的影響，會在標牌與車輛鈑金間產生較大的縫隙。此縫隙不僅影響了美觀，同時在其上部極易積攢塵土等污物，侵入到標牌背面后會加速雙面膠的降解失效，最終導致標牌脫落；另外，此縫隙側面在洗車過程中會受到高壓水槍的沖蝕，并形成卷流，容易造成標牌脫落。?

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種車輛標牌，可有效消除車輛標牌上部和兩側的縫隙，有效防止其脫落，增強美觀度：?

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：?

一種車輛標牌，包括標牌本體，所述標牌本體具有用于與車身鈑金粘貼的粘貼面，還包括：?

頂部防護壁，位于所述標牌本體的粘貼面上部；以及，?

側面防護壁，位于所述標牌本體的粘貼面兩側。?

優選的，所述頂部防護壁為由所述標牌本體的上部邊緣向所述粘貼面彎折延伸形成的翻邊結構。?

優選的，所述頂部防護壁為寬度一致的條形的翻邊結構。?

優選的，所述側面防護壁為由所述標牌本體的兩側邊緣分別向所述粘貼?面彎折延伸形成的翻邊結構。?

優選的，所述側面防護壁的寬度自所述標牌本體的上部至下部而逐漸變窄。?

優選的，所述頂部防護壁與所述側面防護壁連接形成為一體結構。?

優選的，所述側面防護壁的上部的寬度與所述頂部防護壁的寬度一致。?

本實用新型還提供了一種車輛，其包括本實用新型所述的車輛標牌。?

本實用新型的有益效果如下：本實用新型的車輛標牌通過在標牌本體上設頂部防護壁和側面防護壁，消除車輛標牌與車身鈑金間的上部和側面的縫隙，以保護延長車輛標牌粘貼壽命，增加美觀度。很顯然，本實用新型的車輛由于具有上述車輛標牌，也具有上述有益效果。?

附圖說明

圖1表示本實用新型的車輛標牌的結構示意圖；?

圖2表示本實用新型的車輛標牌與雙面膠裝配結構的立體示意圖；

圖3表示本實用新型的車輛標牌與雙面膠裝配結構的側視結構圖。?

圖4表示本實用新型的車輛標牌與車身鈑金的裝配結構斷面圖。?

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型結構和原理進行詳細說明，所舉實施例僅用于解釋本實用新型，并非限定本實用新型保護范圍。?

如圖1至圖4所示，本實施例提供一種車輛標牌，包括標牌本體100，該標牌本體100的背面為用于粘貼雙面膠500的粘貼面101，粘貼面101是車輛標牌的必備結構，傳統的粘貼標牌背面僅由一整個平面作為粘貼面101，本實施例的車輛標牌改進之處就在于，在該標牌本體100的粘貼面101的上部設有頂部防護壁200，在該粘貼面101的側面設有側面防護壁300。其中，頂部防護壁200用于在采用雙面膠500將標牌本體100粘貼至車身鈑金600上后，消除標牌本體100與車身鈑金600間的上部縫隙；側面防護壁300用于在采用雙面膠500將標牌本體100粘貼至車身鈑金600上后，消除標牌本體100與車身鈑金600的側面縫隙，從而保護延長車輛標牌粘貼壽命，增加美觀度。?

本實施例中，優選的，頂部防護壁200為由標牌本體100的上部邊緣向粘貼面101彎折延伸形成的翻邊結構，如圖3和圖4所示，當車輛標牌通過雙面膠500粘貼于車身鈑金600之上時，頂部防護壁200可以有效地減小甚至消除上部縫隙，從而起到增強美觀度、防塵和保護雙面膠500的作用；優選的，頂部防護壁200為寬度一致的條形結構，采用上述結構，需要保證雙面膠500必要的壓縮量，因此，優選的，頂部防護壁200的寬度優選為雙面膠500厚度的60%，以保證雙面膠500必要壓縮量的前提下，有效消除標牌本體100與車身鈑金600間的上部縫隙。?