[實用新型]整車電源管理系統有效
| 申請號: | 201220531774.3 | 申請日: | 2012-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN202841042U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 程世哲;高歡;馬文瀟;陳娟;張凱;董利偉 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H02P9/14 | 分類號: | H02P9/14 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 黃燦;安利霞 |
| 地址: | 100021 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 整車 電源 管理 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車領域,特別是指一種整車電源管理系統。
背景技術
目前整車電源系統,主要由發電機、蓄電池、各用電設備組成,這種系統發電機處于持續供電的狀態。蓄電池僅作為發電機故障或發電不足時的補充電源使用。優點是:能夠給用電設備不斷的提供電能;缺點是:持續的供電會導致剩余電量的無謂損耗,并影響發電機的使用壽命。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種整車電源管理系統,可以降低整車油耗及延長發電機的使用壽命。
為解決上述技術問題,本實用新型的實施例提供一種整車電源管理系統,包括:蓄電池、與蓄電池電連接的發電機勵磁電路;
與所述蓄電池電連接的電量監控模塊ECU;
與所述蓄電池電連接,且與所述電量監控模塊ECU并聯的電器監控模塊;
所述發電機勵磁電路還與所述電量監控模塊ECU和電器監控模塊并聯后的電路電連接。
其中,所述電量監控模塊ECU包括:
與所述蓄電池電連接的電壓監測器;
與所述電壓監測器連接,且與所述發電機勵磁電路連接的第一電路控制開關;
所述電壓監測器監控到所述蓄電池的電壓達到第一預定值時,所述第一電路控制開關處于導通狀態;
所述電壓監測器監控到所述蓄電池的電壓達到第二預定值時,所述第一電路控制開關處于斷開狀態。
其中,所述電器監控模塊包括:
與汽車內的用電設備電連接的用電設備監測器;
與所述用電設備監測器電連接,且與所述發電機勵磁電路連接的第二電路控制開關;
所述用電設備監測器監控到所述用電設備處于工作狀態時,所述第二電路控制開關處于導通狀態;
所述用電設備監測器監控到所述用電設備沒有處于工作狀態時,所述第二電路控制開關處于斷開狀態。
本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
上述方案中,通過監控用電設備的工作狀態和蓄電池的電壓來達到控制發電機的電路是否工作,實現發電機的按需工作,從而達到降低整車能耗的目的且延長發電機的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的整車電源管理系統的架構示意圖;
圖2為圖1所示系統的一具體實現方式架構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
如圖1所示,本實用新型的實施例提供一種整車電源管理系統,包括:蓄電池1、與所述蓄電池1電連接的電量監控模塊ECU2;與所述蓄電池1電連接,且與所述電量監控模塊ECU?2并聯的電器監控模塊3;與所述蓄電池1電連接的發電機勵磁電路4,發電機勵磁電路4還與所述電量監控模塊ECU2和電器監控模塊3并聯后的電路電連接。
具體的,如圖2所示,所述電量監控模塊ECU2包括:
與所述蓄電池電連接的電壓監測器21;
與所述電壓監測器21連接,且與所述發電機勵磁電路4連接的第一電路控制開關22;
所述電壓監測器21監控到所述蓄電池1的電壓達到第一預定值U0時,所述第一電路控制開關22處于導通狀態;
所述電壓監測器21監控到所述蓄電池1的電壓達到第二預定值U1時,所述第一電路控制開關22控制處于斷開狀態。
所述電器監控模塊3包括:
與汽車內的用電設備電連接的用電設備監測器31;
與所述用電設備監測器31電連接,且與所述發電機勵磁電路4連接的第二電路控制開關32;
所述用電設備監測器31監控到所述用電設備處于工作狀態時,所述第二電路控制開關32處于導通狀態;
所述用電設備監測器31監控到所述用電設備沒有處于工作狀態時,所述第二電路控制開關32處于斷開狀態;
上述電路中,當第一電路控制開關22和第二電路控制開關32均處于斷開狀態時,發電機勵磁電路4斷開,發電機停止工作;當第一電路控制開關22和第二電路控制開關32其中之一處于導通狀態時,發電機勵磁電路4導通,發電機開始工作。
本實用新型的上述實施例通過電量監控模塊ECU2與電器監控模塊3進行并聯控制。當其中一個導通時,發電機勵磁電路4控制發電機處于工作狀態;當兩者均切斷時方可實現發電機停機。通過控制發電機的工作狀態,實現發電機的按需工作,在發電機停止發電時蓄電池提供電能,從而達到降低整車能耗的且延長發電機的使用壽命的目的。
以上所述是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型所述原理的前提下,還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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