[實用新型]一種帶式輸送機自動調整式頭部漏斗有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220531451.4 | 申請日： | 2012-10-17 |
| 公開（公告）號： | CN202828893U | 公開（公告）日： | 2013-03-27 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張忠橋;陸國穗 | 申請（專利權）人： | 中國葛洲壩集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B65G47/44 | 分類號： | B65G47/44 |
| 代理公司： | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人： | 成鋼 |
| 地址： | 443002*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 輸送 自動 調整 頭部 漏斗 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種需要改變爬坡角度的帶式輸送機，尤其涉及一種帶式輸送機自動調整式頭部漏斗。?
背景技術
隨著水電開發(fā)的深入，施工難度的不斷增大，對于帶式輸送機取代傳統汽車運輸混凝土的方式也越來越迫切。而在帶式輸送機樹輸送混凝土澆筑的過程中，必須要調整爬坡角度，而相應的自動調整部件卻嚴重缺少。?
發(fā)明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種帶式輸送機自動調整式頭部漏斗，其隨著帶式輸送機改變爬坡角度，頭部漏斗也相應改變角度與帶式輸送機相適應。?
本實用新型的目的是這樣實現的：?
一種帶式輸送機自動調整式頭部漏斗，它包括漏斗本體，漏斗本體兩側設有轉軸，轉軸另一端連接帶式輸送機棧橋，漏斗本體頂端設有連接板，連接板上連接有拉繩，拉繩的另一端連接帶式輸送機棧橋，拉繩用于限制漏斗本體旋轉角度。
上述的漏斗本體兩側設有第一鋼板，第一鋼板上設有軸孔，轉軸設置在軸孔內。?
上述的漏斗本體頂端和后端設有第二鋼板，連接板設置在第二鋼板上。?
上述的漏斗本體后端的第二鋼板上設有螺紋鋼。?
上述的轉軸與軸孔連接處設有螺栓和螺母，其用于固定轉軸在軸孔中的位置。?
本實用新型取得了以下的技術效果：?
本實用新型可以方便地實現帶式輸送機改變爬坡角度后，頭部漏斗自動定位，使帶式輸送機能保證下料的準確性和平穩(wěn)性。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?
圖1是本實用新型的安裝示意圖；?
圖2為本實用新型的主視圖；
圖3為本實用新型的側視圖。
具體實施方式
如圖1-3所示，一種帶式輸送機自動調整式頭部漏斗，它包括漏斗本體1，漏斗本體兩側設有轉軸2，轉軸另一端連接帶式輸送機棧橋3，漏斗本體頂端設有連接板4，連接板上連接有拉繩5，拉繩的另一端連接帶式輸送機棧橋，拉繩用于限制漏斗本體旋轉角度。?
優(yōu)選地，所述的漏斗本體兩側設有第一鋼板6，第一鋼板上設有軸孔，轉軸設置在軸孔內。所述的漏斗本體頂端和后端設有第二鋼板7，連接板設置在第二鋼板上。所述的漏斗本體后端的第二鋼板上設有螺紋鋼8。所述的轉軸與軸孔連接處設有螺栓和螺母，其用于固定轉軸在軸孔中的位置。?
本實用新型與帶式輸送機棧橋裝配，讓帶式輸送機爬坡角度改變，而因為頭部漏斗重心向下，自動圍繞轉軸2旋轉角度，在頭部漏斗上有連接板4，通過拉繩5與帶式輸送機棧橋相連做為限位裝置，確保位置準確。?
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