[實用新型]一種帶緩沖飛鋸機穩束裝置

有效

• 申請號: 201220531004.9
• 申請日: 2012-10-17
• 公開（公告）號: CN202824857U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 井寶余
• 申請（專利權）人: 天津秀水制管有限公司
• 主分類號: B23D59/00
• 分類號: B23D59/00;B23Q11/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

技術領域

本實用新型屬于中、薄壁鋼管生產設備領域，特別涉及一種帶緩沖飛鋸機穩束裝置。

背景技術

在中、薄壁鋼管生產過程中，需要通過飛鋸機對鋼管進行定尺截斷，飛鋸機在運行過程中難免出現跳動，需用穩束裝置進行約束和穩定，以往飛鋸機上的穩束裝置，位于飛鋸機軌道內側，結構復雜且不盡合理，致使飛鋸機運行速度受限，而且在運行過程中極易損壞，維修更換費時費力。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、經久耐用、維修更換方便且可有效約束飛鋸機跳動、保證飛鋸機快速平穩運行的帶緩沖飛鋸機穩束裝置。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種帶緩沖飛鋸機穩束裝置，其特征在于：由穩束裝置組成，所述穩束裝置由丁字形連接板、導向套筒、緩沖彈簧、導向柱、螺母彈簧座、穩束滾輪、滾輪軸、扭動限制板組成，丁字形連接板上部固裝于飛鋸機小車外側，導向套筒固裝于丁字形連接板上，導向柱插裝于導向套筒內，導向柱上端套裝緩沖彈簧，螺母彈簧座旋裝于導向柱上并壓在緩沖彈簧上，穩束滾輪轉動安裝于導向柱下端并與飛鋸機小車導軌底面吻合，扭動限制板一端固裝于導向柱下部，另一端滑裝于丁字形連接板下端兩側。

而且，所述穩束裝置為4組，分別相對固裝于飛鋸機小車兩側面前后端部。

而且，所述扭動限制板為2塊，均一端固裝于導向柱下端側面，另一端滑裝于丁字形連接板下端兩側。

本實用新型的優點和有益效果為：

1.本帶緩沖飛鋸機穩束裝置結構簡單且位于飛鋸機軌道外側，維修更換方便；

2.本帶緩沖飛鋸機穩束裝置設置有緩沖彈簧，不易損壞，經久耐用；

3.本帶緩沖飛鋸機穩束裝置設置有緩沖彈簧，可有效保證飛鋸機平穩快速運行；

4.本帶緩沖飛鋸機穩束裝置結構設計科學合理，具有結構簡單、維修更換方便、不易損壞、經久耐用且可有效保證飛鋸機平穩快速運行等優點，是一種具有較高創新性的帶緩沖飛鋸機穩束裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型的裝配示意圖；

圖2為圖1的右視圖（局部）。

1-飛鋸機小車導軌，2-飛鋸機小車，3-導向柱，4-螺帽彈簧座，5-緩沖彈簧，6-丁字形連接板，7-導向套筒，8-扭動限制板，9-滾輪軸，10-約束滾輪。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種帶緩沖飛鋸機穩束裝置，由穩束裝置組成，所述穩束裝置由丁字形連接板6、導向套筒7、緩沖彈簧5、導向柱3、螺母彈簧座4、穩束滾輪10、滾輪軸9、扭動限制板8組成，丁字形連接板上部固裝于飛鋸機小車2外側，導向套筒固裝于丁字形連接板上，導向柱插裝于導向套筒內，導向柱上端套裝緩沖彈簧，螺母彈簧座旋裝于導向柱上并壓在緩沖彈簧上，穩束滾輪轉動安裝于導向柱下端并與飛鋸機小車導軌1底面吻合，扭動限制板一端固裝于導向柱下部，另一端滑裝于丁字形連接板下端兩側。

穩束裝置為4組，分別相對固裝于飛鋸機小車兩側面前后端部。

扭動限制板為2塊，均一端固裝于導向柱下端側面，另一端滑裝于丁字形連接板下端兩側，用于防止導向柱發生扭轉。

本實用新型的工作原理為：

將本實用新型按照技術要求進行裝配，當飛鋸機進行管道鋸切產生跳動時，其向上的跳動力通過飛鋸機小車帶動丁字形連接板、導向套筒、導向柱、穩束滾輪向上跳動，由于穩束滾輪與飛鋸機小車軌道底面相吻合，固穩束滾輪無法向上跳動，從而約束飛鋸機無法跳動；當飛鋸機向上跳動力過大時，通過緩沖彈簧作用可減小跳動沖擊力，防止配件損壞，易損件使用壽命由50-60個工時，提高到2-3個月，而且可有效保證飛鋸機平穩運行；由于本實用新型能有效保證飛鋸機平穩運行，固可大大提高飛鋸機運行速度從而提高生產線運行速度，生產線運行速度由原來每分鐘70米提高到每分鐘90米，大大提高了生產效率；當導向柱發生扭轉時，無論向哪個方向扭轉，扭動限制板和丁字形連接板的作用下，都會防止扭轉，保證約束滾輪始終處于飛鋸機小車軌道正下方而不至于脫離。