[實(shí)用新型]S形拉壓式測(cè)力傳感器的機(jī)械式過(guò)載保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220530821.2
• 申請(qǐng)日: 2012-10-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202869720U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳志雄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州賽寶計(jì)量檢測(cè)中心服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): G01L1/26
• 分類號(hào): G01L1/26
• 代理公司: 北京英特普羅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11015
• 代理人: 齊永紅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種測(cè)力傳感器的過(guò)載保護(hù)裝置，尤其涉及一種S形拉壓式測(cè)力傳感器的機(jī)械式過(guò)載保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

測(cè)力傳感器是將力值轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)的傳感器，廣泛應(yīng)用于各種測(cè)力系統(tǒng)中。采用S形拉壓式測(cè)力傳感器作為測(cè)力部件的測(cè)力儀，由傳感器將作用到傳感器測(cè)試軸上的外力轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，然后由測(cè)力儀的信號(hào)測(cè)量電路對(duì)該電壓信號(hào)進(jìn)行測(cè)量，得到與外力相對(duì)應(yīng)的力值并予以顯示。

圖1示出了傳統(tǒng)S形拉壓式測(cè)力傳感器的局部結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，S形拉壓式測(cè)力傳感器的兩端加工有測(cè)試軸安裝螺紋孔4和傳感器安裝通孔1，分別用于安裝感受外力的測(cè)試軸8和將傳感器固定到安裝座6上；傳感器中部加工有雙孔應(yīng)變區(qū)，在應(yīng)變區(qū)的兩側(cè)面分別貼有兩個(gè)電阻應(yīng)變片2，這四個(gè)電阻應(yīng)變片2構(gòu)成全橋式“惠斯頓”電橋，將施加在測(cè)試軸8的外力轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)輸出。S形測(cè)力傳感器的雙孔應(yīng)變區(qū)具有彈性，對(duì)傳感器施加作用力（沿測(cè)試軸8的推力或拉力）時(shí)，雙孔應(yīng)變區(qū)會(huì)沿測(cè)試軸8的軸線方向發(fā)生形變；如果外力超過(guò)傳感器所允許的最大載荷，傳感器將遭受不可恢復(fù)的損壞。

現(xiàn)有的測(cè)力儀普遍只采用軟件過(guò)載報(bào)警，而沒(méi)有機(jī)械式的過(guò)載保護(hù)功能。當(dāng)測(cè)量到的力值超過(guò)傳感器的允許范圍時(shí)，測(cè)力儀通過(guò)指示燈或蜂鳴器發(fā)出報(bào)警信息，提示操作人員降低載荷。測(cè)力儀未開(kāi)啟電源時(shí)，軟件過(guò)載報(bào)警功能就無(wú)法起作用；更重要的是，在使用過(guò)程中過(guò)載情形往往是突然發(fā)生的，操作人員根本沒(méi)有時(shí)間采取相應(yīng)的措施，使得測(cè)力儀在使用過(guò)程中極易過(guò)載損壞。因此，采用機(jī)械式的過(guò)載保護(hù)裝置才能從根本上解決傳感器的過(guò)載保護(hù)問(wèn)題。已申請(qǐng)中國(guó)專利、專利號(hào)為200610109942.9的“推拉力計(jì)過(guò)載保護(hù)裝置”提供了一種機(jī)械式的傳感器過(guò)載保護(hù)裝置，該保護(hù)裝置和被保護(hù)的推拉力計(jì)安裝在同一塊底板上，在推力和拉力兩個(gè)方向上能對(duì)推拉力計(jì)的傳感器起到保護(hù)作用；但是該保護(hù)裝置是一種獨(dú)立于推拉力計(jì)的“外置式”裝置，外形尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于應(yīng)用推廣。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服技術(shù)中的不足，提供一種S形拉壓式測(cè)力傳感器的機(jī)械式過(guò)載保護(hù)裝置，其設(shè)置于測(cè)力儀的內(nèi)部，從而可有效防止測(cè)力儀的S形拉壓式測(cè)力傳感器因過(guò)載而發(fā)生損壞。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，所述S形拉壓式測(cè)力傳感器的機(jī)械式過(guò)載保護(hù)裝置，安裝于安裝底座上的所述傳感器包括基體、電阻應(yīng)變片和測(cè)試軸，呈S形的所述基體包括彼此平行排列的第一區(qū)域、裝有電阻應(yīng)變片的第二區(qū)域和裝有測(cè)試軸的第三區(qū)域，所述第二區(qū)域位于第一、第三區(qū)域之間；其特點(diǎn)是，

所述機(jī)械式過(guò)載保護(hù)裝置包括均凸設(shè)于所述安裝底座上的第一凸塊和第二凸塊，其中，所述第一凸塊位于第二區(qū)域和第三區(qū)域之間，所述第二凸塊位于第三區(qū)域外側(cè)，所述第二凸塊上開(kāi)設(shè)有使測(cè)試軸架于其上的U形槽；并且，

所述機(jī)械式過(guò)載保護(hù)裝置還包括在所述測(cè)試軸的外壁并沿其周向設(shè)置的凸緣，所述凸緣位于第三區(qū)域與所述第二凸塊之間；

當(dāng)作用在測(cè)試軸上的推力逐漸加大時(shí)，測(cè)試軸位于第二、第三區(qū)域之間的第一端面逐漸靠近并最終抵于所述第一凸塊的面向第三區(qū)域側(cè)的第二端面上；當(dāng)作用在測(cè)試軸上的拉力逐漸加大時(shí)，所述凸緣的面向第二凸塊側(cè)的第三端面逐漸靠近并最終抵于所述第二凸塊的面向第三區(qū)域側(cè)的第四端面上；所述第一第二、第三和第四端面均垂直于測(cè)試軸的軸線方向。

優(yōu)選的是，所述第三區(qū)域上開(kāi)設(shè)有使所述測(cè)試軸安裝于其上的螺紋孔，相對(duì)應(yīng)地所述測(cè)試軸的外壁上設(shè)置有與所述螺紋孔相匹配的外螺紋，所述測(cè)試軸上還設(shè)置有使其固定于第三區(qū)域上的鎖緊螺帽，調(diào)整測(cè)試軸的長(zhǎng)度和測(cè)試軸旋入第三區(qū)域的螺紋孔的深度，再鎖緊所述鎖緊螺帽，可調(diào)整測(cè)試軸的第一端面與第一凸塊的第二端面之間的距離，以及可調(diào)整測(cè)試軸凸緣的第三端面與第二凸塊的第四端面之間的距離。

本實(shí)用新型的有益效果在于，所述本實(shí)用新型提供了一種S形拉壓式測(cè)力傳感器的機(jī)械式過(guò)載保護(hù)裝置，無(wú)論測(cè)力儀是否開(kāi)機(jī)，其都可以保護(hù)S形拉壓式測(cè)力傳感器免遭過(guò)載而損壞；另外，該機(jī)械式過(guò)載保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體設(shè)置于測(cè)力儀傳感器安裝座上，屬于內(nèi)置式過(guò)載保護(hù)結(jié)構(gòu)，極大方便了用戶的使用，便于應(yīng)用推廣。

附圖說(shuō)明

圖1示出了傳統(tǒng)S拉壓式測(cè)力傳感器的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2示出了本實(shí)用新型所述的機(jī)械式過(guò)載保護(hù)裝置和S形拉壓式測(cè)力傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3中的圖3a示出了圖2中所示的傳感器安裝底座的俯視圖。

圖3中的圖3b示出了圖3a中所示的傳感器安裝底座的側(cè)視圖。

圖4示出了圖2中所示的測(cè)試軸的結(jié)構(gòu)示意圖。