[實用新型]PCCP管芯制作自走式灌漿車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220530550.0 | 申請日: | 2012-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN203045973U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱永龍 | 申請(專利權)人: | 新疆大華龍實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B28B21/32 | 分類號: | B28B21/32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | pccp 管芯 制作 灌漿 | ||
技術領域
本實用新型涉及PCCP管材制作技術,尤其涉及一種PCCP管芯制作自走式灌漿車。
背景技術
PCCP是由鋼筒、預應力鋼絲和混凝土構成的管材,其主要優(yōu)點主要有:能夠承受很高的內(nèi)壓和外荷載;具有良好的抗?jié)B性、密封性、耐腐蝕性;安裝環(huán)境適應性好、抗震能力強;產(chǎn)品價格和維護費用低;使用壽命長,其設計壽命為50年,實際使用壽命可達100年以上。PCCP主要用于跨流域引水、農(nóng)業(yè)輸水、城市輸水、配水、工業(yè)園區(qū)輸水等。
PCCP產(chǎn)品主要由鋼筒基礎制成的高強度混凝土管芯、冷拉預應力鋼絲、水泥砂漿保護層、鋼制承、插口接頭等部分組成。高強度混凝土管芯是管道的主要結(jié)構部分,可提供光滑的內(nèi)表面以利水流。該管芯內(nèi)的鋼筒起防滲作用和提供縱向抗拉強度,并可增加環(huán)向強度。冷拉預應力鋼絲以一定的拉應力螺旋式纏繞在管芯上,在管芯上產(chǎn)生均勻的預壓應力以抵償由內(nèi)壓和外荷載產(chǎn)生的拉應力。水泥砂漿保護層保護高強度鋼絲和管芯,使之免受物理損壞和外界腐蝕。鋼制承、插口接頭焊在鋼筒的兩端,是PCCP的聯(lián)接件和密封件。
通常PCCP輸水管管芯灌漿制作成型均為人工喂料,采用鐵鍬將已攪拌好的混凝土材料加入芯模成型模具中,利用芯模旋轉(zhuǎn)離心將PCCP輸水管成型。人工喂料的缺陷在于,工人勞動強度很大,并且當輸水管較長時,人工喂料將很難進行到管芯中部,同時也很難保證喂料的均勻性,造成輸水管中部混凝土材料多少不穩(wěn)定,從而造成輸水管質(zhì)量不穩(wěn)定。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種PCCP管芯制作自走式灌漿車,可自動行走灌漿送料,送料均勻,從而保證PCCP輸水管的壁厚質(zhì)量。
本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是,
PCCP管芯制作自走式灌漿車,包括有行走車和導軌,行走車上具有可儲存混凝土漿的儲料斗,行走車設于導軌上,并可沿導軌移動,行走車移動時,儲料斗中的混凝土漿均勻下泄,實現(xiàn)自走式灌漿。
導軌設于待成型PCCP管芯兩側(cè),沿PCCP管芯的軸向延伸。
行走車包括有車身,儲料斗位于該車身上,車身底部具有滾輪,車身通過該滾輪在導軌上移動。
車身上設有皮帶輸送機構,該皮帶輸送機構位于儲料斗的出口下方,儲料斗中的混凝土漿下泄后,皮帶輸送機構將混凝土漿向前輸送。
儲料斗的出口處設有擋板。
車身上設有皮帶驅(qū)動電機和車身驅(qū)動電機,皮帶驅(qū)動電機帶動皮帶輸送機構運行,車身驅(qū)動電機帶動車身在導軌上移動。
該灌漿車對PCCP輸水管管芯灌漿制作成型采用自動移動上料,改善人工上料的質(zhì)量不穩(wěn)定的問題。直接將已攪拌好的混凝土轉(zhuǎn)入儲料斗內(nèi),利用車身行走和皮帶輸送機構運轉(zhuǎn)將混凝土漿送入待灌漿的PCCP輸水管芯模中,將之成型。
該灌漿車在PCCP灌漿芯模的軸向中心線兩側(cè)安裝兩平行的導軌,在導軌上安裝一套由電機驅(qū)動的行走車,再在車身上安裝皮帶輸送機構。將攪拌站已攪拌好的混凝土材料轉(zhuǎn)入行走小車上的儲料斗內(nèi),儲料斗的出料口由氣動氣缸控制開啟和關閉。制作管芯時,可以同時開啟行走車和打開出料口的控制開關進行出料,行走車就可以在向前行走過程中不間斷的對PCCP芯模進行送料,并且保證送料的均勻性。
本實用新型的優(yōu)點在于,該灌漿車的車身行走及皮帶輸送機構的運行均采用獨立控制,操作簡單,可降低人工成本,提高效率,保證質(zhì)量,避免了由于送料不均勻,導致PCCP輸水管壁厚不均勻而引起輸水管質(zhì)量缺陷。
附圖說明
圖1是本實用新型提出的灌漿車的結(jié)構示意圖;
圖2是圖1中該灌漿車的俯視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合圖示與具體實施例,進一步闡述本實用新型。
如圖1、圖2所示,本實用新型提出的灌漿車包括有行走車1和導軌2,行走車1上具有可儲存混凝土漿的儲料斗12,行走車1設于導軌2上,并可沿導軌2移動,行走車1移動時,儲料斗12中的混凝土漿均勻下泄,實現(xiàn)自走式灌漿。
導軌2設于待成型PCCP管芯兩側(cè),沿PCCP管芯的軸向延伸。
行走車1包括有車身11,儲料斗12位于車身11上,車身11底部具有滾輪111,車身11通過滾輪111在導軌2上移動。
車身11上設有皮帶輸送機構13,皮帶輸送機構13位于儲料斗12的出口下方,儲料斗12中的混凝土漿下泄后,皮帶輸送機構13將混凝土漿向前輸送。
儲料斗12的出口處設有擋板121。
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