[實用新型]一種滾筒反力式汽車制動檢驗臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220530222.0 | 申請日: | 2012-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN202928808U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張循峰 | 申請(專利權)人: | 山東安車檢測技術有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 271024 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滾筒 反力式 汽車 制動 檢驗 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車檢測技術領域,特別是指一種滾筒反力式汽車制動檢驗臺。
背景技術
汽車制動性能的檢測作為機動車安全檢測中最重要項目之一,一直是屬于關注的焦點。我國的汽車制動性能檢測設備是在引進國外設備的基礎上發(fā)展起來的,目前在用設備中有從日本及西歐進口的各種類型的檢測設備,也有國內(nèi)廠家生產(chǎn)的各類檢測設備。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上可分為日本模式、西歐模式、滾筒式和平板式等。
現(xiàn)有的滾筒反力式汽車制動檢驗臺由于第三滾筒位于主動滾筒與從動滾筒之間,且處于浮動狀態(tài),致使主動滾筒與從動滾筒之間沒有足夠的空間加裝車輪舉升裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提出一種滾筒反力式汽車制動檢驗臺,解決了現(xiàn)有技術中滾筒反力式汽車制動檢驗臺的主動滾筒與從動滾筒之間沒有足夠的空間加裝車輪舉升裝置的問題。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
一種滾筒反力式汽車制動檢驗臺,包括:
機架;
主動滾筒,與所述機架軸承連接;
從動滾筒,與所述機架軸承連接;
用于使所述從動滾筒與所述主動滾筒同步轉(zhuǎn)動的聯(lián)動裝置,分別與所述主動滾筒和所述從動滾筒連接;
第三滾筒支撐架,所述第三滾筒支撐架一端與所述機架活動連接;
第三滾筒,與所述第三滾筒支撐架另一端活動連接且設置于所述主動滾筒與所述從動滾筒之間;
復位裝置,設置于所述機架上,與所述第三滾筒支撐架連接;
舉升裝置,包括與所述機架連接的動力裝置和與所述動力裝置連接的舉升板,所述舉升板的橫截面為U型槽結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述主動滾筒和所述從動滾筒均通過帶座外球面球軸承與所述機架連接。
進一步地,所述聯(lián)動裝置包括:
第一鏈輪,與所述主動滾筒連接;
第二鏈輪,與所述從動滾筒連接;
用于連接所述第一鏈輪和所述第二鏈輪的鏈條。
進一步地,所述復位裝置包括:
彈簧掛板,與所述機架連接;
復位彈簧,所述復位彈簧一端與所述彈簧掛板連接,所述復位彈簧另一端與所述第三滾筒支撐架連接。
進一步地,所述動力裝置包括:
底座,與所述機架連接;
氣囊,與所述底座連接;
舉升板支撐桿,所述舉升板支撐桿一端與所述氣囊連接,所述舉升板支撐桿另一端與所述舉升板連接。
進一步地,所述舉升裝置還包括:
用于使所述舉升板支撐桿進行直線運動的導向裝置,與所述機架連接;
其中,所述舉升板支撐桿設置于所述導向裝置內(nèi)。
本實用新型的有益效果為:
1、本實用新型所述的滾筒反力式汽車制動檢驗臺,解決了現(xiàn)有技術中滾筒反力式汽車制動檢驗臺的主動滾筒與從動滾筒之間沒有足夠的空間加裝車輪舉升裝置的問題,既設有第三滾筒,又設有舉升裝置,結(jié)構(gòu)巧妙,解決了出車難的問題,具體地,第三滾筒在工作時會受到車輪的下壓向下運動,從而可以進入舉升板的U型槽內(nèi),當制動檢驗完畢后,舉升板可以向上運動頂出車輪,而不受第三滾筒位置的影響。
2、本實用新型所述的滾筒反力式汽車制動檢驗臺,使用氣囊為舉升板提供動力,相比與氣缸,使舉升板的上升、下降動作更加平穩(wěn)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型一種滾筒反力式汽車制動檢驗臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為圖1的A-A剖視圖;
圖4為圖1的B-B剖視圖。
圖中:
1、機架;2、主動滾筒;3、從動滾筒;4、第三滾筒支撐架;5、第三滾筒;6、舉升板;7、第一鏈輪;8、第二鏈輪;9、鏈條;10、彈簧掛板;11、復位彈簧;12、底座;13、氣囊;14、舉升板支撐桿;15、導向裝置;16、車輪。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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