[實用新型]自驅動分離熱管式換熱器有效
| 申請號: | 201220529822.5 | 申請日: | 2012-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN202869336U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 蔣綠林;陳俊華 | 申請(專利權)人: | 常州市康舒環境科技有限公司 |
| 主分類號: | F28D15/02 | 分類號: | F28D15/02;F28D15/06 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 劉述生 |
| 地址: | 213016 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 分離 熱管 換熱器 | ||
技術領域
本實用新型涉及熱能傳輸領域,特別是涉及一種自驅動分離熱管式換熱器。
背景技術
分離熱管換熱系統(熱交換器)借助熱管工質的相變過程——蒸發吸收熱量和冷凝放出熱量,以很小的溫差傳輸大量的熱能。典型分離熱管包括蒸發段(器)和冷凝段(器),蒸發段(器)和冷凝段(器)是分開的,通過蒸汽上升管和液體下降管連通形成一個自然循環回路。工作時,在熱管內的工質匯集在蒸發段,蒸發段受熱后,工質蒸發,產生的蒸汽通過蒸汽上升管到達冷凝段釋放出潛熱而凝結成液體,在重力作用下,經液體下降管回到蒸發段,如此循環往復運行。這種分離熱管又稱重力分離熱管。
重力分離式熱管的冷凝段(器)必須高于蒸發段(器),液體下降管和蒸汽上升管之間會形成一定的密度差,這個密度差所能提供的壓頭與冷凝段和蒸發段的高度差密切相關,它用以平衡蒸汽流動和液體流動的壓力損失,維系著系統的正常運行而不再需要外加動力。
在實際應用中,許多場合會出現冷凝段(器)低于蒸發段(器)的狀況,這時重力分離熱管由于無法將低位冷凝液輸送到高位蒸發器,使得分離熱管無法運行而限制了其推廣使用。
專利(申請號:03806651.3)提出了一種具有泵輔助的熱管回路來解決重力分離熱管無法工作的問題,但是其需要采用外加動力(泵)的形式才能將低位冷凝液輸送到高位蒸發器。
實用新型內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種自驅動分離熱管式換熱器,能夠解決分離熱管式換熱器熱管回路中冷凝液依靠重力只能從高位傳送至低位,即冷凝段(器)的安裝位置必須高于蒸發段(器)的安裝位置的問題,實現了分離熱管回路中冷凝液從低位傳送至高位,而不需外加任何動力。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種自驅動分離熱管式換熱器,包括:蒸發器、冷凝器和儲存容器,所述蒸發器的氣相部分通過蒸汽下降管連接冷凝器的氣相部分,所述冷凝器的氣相部分還通過第一氣相管路連接儲存容器的氣相部分,所述冷凝器的液相部分通過第一液相管路連接儲存容器的液相部分,所述儲存容器的液相部分還通過第二液相管路連接蒸發器的液相部分,所述儲存容器的氣相部分還通過第二氣相管路連接蒸發器的氣相部分。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述蒸發器、冷凝器和儲存容器內的工質包括氣相工質和液相工質,所述上部為氣相工質,下部為液相工質。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述儲存容器的安裝位置高于蒸發器的安裝位置。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述蒸發器的安裝位置高于冷凝器的安裝位置。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述蒸發器的安裝位置低于冷凝器的安裝位置。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述蒸汽下降管上安裝有第一控制閥。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述第一氣相管路上安裝有第一單向閥。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述第一液相管路上安裝有第二單向閥。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述第二液相管路上安裝有第三單向閥。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述第二氣相管路上安裝有第二控制閥。
本實用新型的有益效果是:
一、解決了分離熱管式換熱器熱管回路中冷凝液依靠重力只能從高位傳送至低位,即冷凝段(器)的安裝位置必須高于蒸發段(器)的安裝位置的問題,實現了分離熱管回路中冷凝液從低位傳送至高位,而不需外加任何動力;
二、在分離熱管換熱器熱管回路通過加裝壓力轉換裝置來輸送冷凝液,實現了分離熱管遠距離輸送;
三、壓力轉換裝置是為機械裝置,結構簡單,成本低廉,運行可靠。
附圖說明
圖1是本實用新型自驅動分離熱管式換熱器的結構示意圖;
圖2是圖1的簡化原理圖;
圖3是本實用新型自驅動分離熱管式換熱器一工程實施例的應用結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、蒸發器,2、冷凝器,3、儲存容器,4、第一控制閥,5、第三單向閥,6、第二單向閥,7、第一單向閥,8、第二控制閥,11、蒸汽下降管,12、第一氣相管路,13、第一液相管路,14、第二液相管路,15、第二氣相管路,16、高位蒸發器,17、第三控制閥,18、低位冷凝器,19、第四單向閥,20、冷凝儲液器,21、第五單向閥,22、蒸發儲液器,23、氣相管路,24、高壓引壓管,25、低壓引壓管,26、第一供液管,27、第二供液管,28、第三供液管。
具體實施方式
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