[實用新型]CFB鍋爐風水聯合型冷渣器綜合冷卻系統

有效

• 申請號: 201220529428.1
• 申請日: 2012-10-16
• 公開（公告）號: CN202915353U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 鄧雨生;柯史壁;王世川;鄭文凱;黃良進;吳曉蘭
• 申請（專利權）人: 中國石油化工集團公司
• 主分類號: F23C10/24
• 分類號: F23C10/24
• 代理公司: 廣州廣信知識產權代理有限公司 44261
• 代理人: 李玉峰

技術領域

本實用新型涉及熱能與動力工程技術領域，尤其涉及對CFB鍋爐風水聯合型冷渣器冷卻系統所進行的綜合利用及設計。

背景技術

目前，CFB鍋爐風水聯合型冷渣器常采用除鹽水作為冷卻水；而鍋爐給水除氧器，也需要利用除鹽水作為給水，加熱后供給到除氧器。在冷渣器冷卻系統中，冷卻水通過除鹽水泵由除鹽水罐獨立供給，冷卻冷渣器后經回水母管回流到除鹽水罐中。在鍋爐給水除氧器系統中，除鹽水通過其管路獨立供給到補水加熱器中，經加熱后給入除氧器。以上兩個系統盡管需要利用除鹽水，但均為兩個獨立的系統，不僅需要的設備資源、管線較多，而且不利于實現節能降耗。

此外，現有的熱電鍋爐用水均采用熱力除氧為主、化學除氧為輔的方式，除氧乏汽直接對空排放，大大增加了熱能、水量的損耗，不利于實現節能減排和經濟效益的提高。另外，熱電廠定排乏汽也是直接對空排放，大量熱氣排放到大氣中，不僅浪費能源，而且對大氣質量和溫度造成很大的影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種CFB鍋爐風水聯合型冷渣器綜合冷卻系統，通過將冷渣器系統結合除氧器系統等進行綜合設計和利用，實現節約設備資源投入、節能減排的目的。

本實用新型的目的通過以下技術方案予以實現：

本實用新型提供的一種CFB鍋爐風水聯合型冷渣器綜合冷卻系統，包括除鹽水罐、除鹽水泵、進水管路、冷渣器、回水母管；所述除鹽水罐通過除鹽水泵經進水管路連接到冷渣器的進水口，所述冷渣器的出水口通過回水母管連接到除鹽水罐；此外，所述進水管路上除鹽水泵的后面設置有除氧器系統給水泵。本實用新型將除氧器系統給水泵設計到冷渣器冷卻系統中，并位于除鹽水泵的后面，不僅充分利用了冷渣器冷卻系統的管路設計，節約了管線材料，減少了設備資金的投入，而且可以充分利用除鹽水泵的壓力，實現節約能耗的目的。

進一步地，本實用新型所述除氧器系統給水泵連接到除氧器系統的補水加熱器上，將除鹽水作為除氧器的補加水，經加熱后給入除氧器。

上述方案中，本實用新型所述冷渣器綜合冷卻系統還包括疏水箱和疏水泵，所述疏水箱的出水口通過疏水泵與所述回水母管連接；所述疏水箱的進水口與除氧乏汽疏水裝置連接。本實用新型通過疏水箱和疏水泵，將除氧乏汽回收形成的凝結水回收至冷渣器綜合系統的除鹽水罐中，以增加水的回收和利用。

進一步地，本實用新型所述除氧乏汽疏水裝置包括補水加熱器、除氧乏汽回收管、除氧乏汽疏水管；所述除氧乏汽回收管的一端連接除氧器放空管，其另一端連接到補水加熱器；所述除氧乏汽疏水管的一端與補水加熱器的凝結水出口連接，其另一端與所述疏水箱的進水口連接。本實用新型通過除氧乏汽回收管將除氧器對空排放的蒸汽回收到補水加熱器中，用以加熱補水加熱器中的除鹽水，以有效利用熱能，進一步提高除鹽水進入除氧器的溫度。同時，補水加熱器中除氧乏汽經換熱后形成的凝結水，經除氧乏汽疏水管進入疏水箱中，進而通過疏水泵經冷渣器冷卻系統的回水母管回收到除鹽水罐中。

進一步地，本實用新型所述補水加熱器的殼體上設置有放空管，將溶解氧經該管排入大氣，以保證除氧效果。所述補水加熱器采用順流列管式，除氧乏汽走殼程，補加水（除鹽水）走管程。

此外，上述方案中，本實用新型所述疏水箱的進水口還與定排乏汽疏水裝置連接，以實現將定排乏汽回收形成的凝結水回收至冷渣器綜合系統的除鹽水罐中，減少了污水的排放。

進一步地，本實用新型所述定排乏汽疏水裝置包括定排乏汽換熱器、定排乏汽回收管、定排乏汽疏水管；所述定排乏汽回收管的一端與定排擴容器放空管連接，其另一端連接到定排乏汽換熱器；所述定排乏汽疏水管的一端與定排乏汽換熱器的凝結水出口連接，其另一端與所述疏水箱的進水口連接。本實用新型通過定排乏汽回收管將定排擴容器對空排放的蒸汽回收到定排乏汽換熱器中，定排乏汽經換熱后形成的凝結水，經過定排乏汽疏水管進入疏水箱中，進而通過疏水泵經冷渣器冷卻系統的回水母管回收到除鹽水罐中。

為充分利用現有的設備和管路，本實用新型將所述定排乏汽換熱器設計到冷渣器冷卻系統中，位于除氧器系統給水泵之后、與冷渣器并聯而設置在進水管路和回收母管之間，以除鹽水作為冷卻水，而且節省了設備管材的投入。

本實用新型具有以下有益效果：

(1)本實用新型將除氧乏汽和定排乏汽的回收并入冷渣器冷卻系統，以充分利用冷渣器冷卻系統已有的設備資源和管路設計，通過綜合利用和優化設計，實現減少資金投入和節能降耗的雙重目的。