[實用新型]一種煤礦自救多功能電動車

有效

• 申請號: 201220529396.5
• 申請日: 2012-10-17
• 公開（公告）號: CN202896578U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 羅德周
• 申請（專利權）人: 羅德周
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種煤礦自救多功能電動車，是由電瓶(1)、電源信號線(2)、電源總開關(3)、控制器(4)、前后行駛顯示器(5)、密封安全門(6)、擋水板(7)、電動推桿(8)、食品儲藏柜(9)、氧氣安全柜(10)、道軌輪(11)、輪軸(12)、傳動系統(13)、電機(14)、行車加速器(15)、電源信號線(16)、制動器(17)、儀表(18)、左右安全門開關(19)、照明開關(20)、食品儲藏柜電源開關(21)、前后行駛顯示器電源開關(22)、制動電源開關(23)、無線對講機(24)、安全車倉(25)構成，其特征在于：安全車倉(25)的底盤下方設置至少三根輪軸(12)，每根輪軸(12)的兩端設置道軌輪(11)，其中后方的道軌輪內側設置制動器(17)；底盤下方至少一根輪軸(12)的一側設置電機(14)，輪軸(12)與電機(14)之間設置傳動系統(13)；電機(14)一側設置電源座，安全車倉(25)底盤的前方設置行車加速器(15)，電機(14)與行車加速器(15)之間串聯設置電源信號線(16)。

2.根據權利要求1中所述的一種煤礦自救多功能電動車，其特征在于：安全車倉(25)的前方設置電控操作臺，電控操作臺面上中部設置儀表(18)，儀表(18)一側分別設置左右安全門開關(19)、照明開關(20)、食品儲藏柜電源開關(21)、前后行駛顯示器電源開關(22)、制動電源開關(23)，另一側設置無線對講機(24)。

3.根據權利要求1中所述的一種煤礦自救多功能電動車，其特征在于：電控操作臺下方右側設置控制器(4)，控制器(4)一側設置電瓶(1)，控制器(4)與電瓶(1)之間設置電源信號線(2)，電源信號線(2)中段設置電源總開關(3)，控制器(4)左側設置加速擋桿。

4.根據權利要求1中所述的一種煤礦自救多功能電動車，其特征在于：安全車倉(25)的兩側分別設置密封安全門(6)，密封安全門(6)一側設置擋水板(7)，擋水板(7)的下方對稱設置電動推桿(8)；安全車倉(25)中分別設置食品儲藏柜(9)、氧氣安全柜(10)和燈具，安全車倉(25)中前方一側設置前后行駛顯示器(5)。