[實(shí)用新型]可調(diào)型繡框有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220529111.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202830490U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙煥芝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津?qū)氂娔X機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | D05C9/00 | 分類號(hào): | D05C9/00 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 12108 | 代理人: | 王顕 |
| 地址: | 301800 天*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可調(diào) 型繡框 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種繡框,特別是可調(diào)型繡框。
背景技術(shù)
電腦刺繡機(jī)通過繡框在X、Y向水平面上做往復(fù)的平面運(yùn)動(dòng)和繡花針的上下規(guī)律運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)繡花過程。普通的繡框,是非可調(diào)結(jié)構(gòu),對(duì)相關(guān)聯(lián)的零件(牽引梁)的加工精度要求很高,如果加工精度很差,則會(huì)造成兩種情況:1、繡框的銅條與軸承沒有接觸,影響繡品精度并產(chǎn)生噪音;2、繡框的銅條與軸承吃力太大,影響繡品精度而繡框和軸承受力會(huì)縮短繡框及軸承等零件的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行裝配調(diào)節(jié)、保證裝配精度、延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命的可調(diào)型繡框。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種可調(diào)型繡框,包括繡框后導(dǎo)軌、Y向驅(qū)動(dòng)架、固裝在第1驅(qū)動(dòng)輪軸頂部的第1軸承和導(dǎo)軌滑塊,所述第1軸承置于所述繡框后導(dǎo)軌的第1凹槽內(nèi),所述導(dǎo)軌滑塊通過螺紋連接固裝在所述Y向驅(qū)動(dòng)架上;該可調(diào)型繡框還包括第2驅(qū)動(dòng)輪軸和第2軸承,所述第2驅(qū)動(dòng)輪軸通過螺紋連接固裝在所述導(dǎo)軌滑塊上,所述第2軸承固裝在所述第2驅(qū)動(dòng)輪軸的頂部,所述繡框后導(dǎo)軌上設(shè)置有與所述第1凹槽相對(duì)的第2凹槽,該第1凹槽和第2凹槽的背部連成一體,所述第2軸承置于所述第2凹槽內(nèi)。
所述第2驅(qū)動(dòng)輪軸上安裝有一螺母,該螺母置于所述第2軸承和導(dǎo)軌滑塊之間。
本實(shí)用新型根據(jù)繡框和牽引梁的實(shí)際尺寸來調(diào)整軸承和滑道的裝配尺寸,從而保證了裝配精度;避免了因?yàn)槌叽缯`差而導(dǎo)致的繡框和軸承的受力情況,從而延長(zhǎng)了機(jī)器的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提供的可調(diào)型繡框結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
從圖1所示的本實(shí)用新型實(shí)施方式可知:
本實(shí)用新型可調(diào)型繡框,包括繡框后導(dǎo)軌1、Y向驅(qū)動(dòng)架2、固裝在第1驅(qū)動(dòng)輪軸3頂部的第1軸承4和導(dǎo)軌滑塊5,第1軸承4置于繡框后導(dǎo)軌1的第1凹槽內(nèi),導(dǎo)軌滑塊5通過螺紋連接固裝在Y向驅(qū)動(dòng)架2上。該可調(diào)型繡框還包括第2驅(qū)動(dòng)輪軸6和第2軸承7,第2驅(qū)動(dòng)輪軸6通過螺紋連接固裝在導(dǎo)軌滑塊5上,第2軸承7固裝在第2驅(qū)動(dòng)輪軸6的頂部,第2驅(qū)動(dòng)輪軸6上安裝有一螺母,該螺母置于第2軸承7和導(dǎo)軌滑塊5之間;繡框后導(dǎo)軌1上設(shè)置有與第1凹槽相對(duì)的第2凹槽,該第1凹槽和第2凹槽的背部連成一體,第2軸承7置于第2凹槽內(nèi)。
繡框的Y向運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu):電機(jī)軸和Y向軸用聯(lián)軸器連接,在Y向軸上安裝有同步帶輪,將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過同步帶轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)。同步帶的一處被直線導(dǎo)軌和Y向驅(qū)動(dòng)架2緊固在一起,這樣Y向驅(qū)動(dòng)架2上裝有第1軸承4的第1驅(qū)動(dòng)輪軸3就隨著直線導(dǎo)軌滑塊5做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。而該第1軸承4則在繡框后導(dǎo)軌1內(nèi)運(yùn)動(dòng)。同時(shí),副直線導(dǎo)軌上也有一個(gè)隨著滑塊一起運(yùn)動(dòng)的軸承,卡在繡框前梁的軌道中,而兩個(gè)直線導(dǎo)軌的滑塊通過牽引梁連接在一起,這樣就實(shí)現(xiàn)了繡框的Y向運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)第1軸承4、第2軸承7以及卡在繡框前梁軌道中的軸承和繡框滑道的位置,使軸承和滑道達(dá)到理想的裝配尺寸,解決了因零件加工精度問題而產(chǎn)生的裝配誤差。
綜上所述,本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述實(shí)施例中,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型的指導(dǎo)思想輕易提出其它實(shí)施方式,這些實(shí)施方式都包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
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