[實(shí)用新型]組合式重型緩沖床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220528850.5
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN202880297U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周海軍;李超
• 申請（專利權(quán)）人: 周海軍;李超
• 主分類號: B65G15/60
• 分類號: B65G15/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是用于輸送機(jī)物料轉(zhuǎn)載點(diǎn)的緩沖保護(hù)，對輸送帶有較好的保護(hù)作用，適用由于高速、輸送量大、物料沖擊大的輸送系統(tǒng)。?

背景技術(shù)

隨著帶式輸送系統(tǒng)在煤炭、發(fā)電、港口及工礦企業(yè)的大量使用，物料在轉(zhuǎn)載時(shí)由于輸送帶帶速、料斗落差、物料比重及塊徑等因素的影響，對輸送帶的沖擊損傷很大，影響輸送帶的使用壽命和設(shè)備的安全運(yùn)行。目前絕大部分的輸送系統(tǒng)都安裝有落料緩沖裝置，以緩沖托輥和橡膠緩沖床為主。目前的橡膠緩沖床都以1000mm以上的長條的緩沖條并列安裝，采用多點(diǎn)支撐，在落料槽下方形成彈性緩沖面。但這種方式的緩沖床具有以下缺點(diǎn)：1、緩沖床體積較大，安裝極為不便；2、維護(hù)更換不方便，需要將整個(gè)緩沖床拆卸下來更換緩沖條，同時(shí)單根緩沖條為多點(diǎn)固定，導(dǎo)致螺栓鎖緊極為不便；3、在高速和沖擊力較大輸送系統(tǒng)中，該緩沖床容易變形和磨損較快，同時(shí)易造成輸送帶產(chǎn)生共振，產(chǎn)生諸多的不良影響。?

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有的緩沖床上述的不足，本實(shí)用新型對緩沖床的支撐結(jié)構(gòu)和安裝組合進(jìn)行了設(shè)計(jì)改良，采用分段、模塊化設(shè)計(jì)，與緩沖托輥組合成高速重型緩沖床組合和低速重型緩沖床組合，組合式重型緩沖床采用單組重型支撐底梁連接三組緩沖模塊，支撐斜板形成槽型緩沖支撐結(jié)構(gòu)，緩沖模塊由長度小于500mm的緩沖條并列安裝固定在支撐底托形成，中間的緩沖模塊與重型支撐底梁連接，兩側(cè)的緩沖模塊與支撐斜板連接后再連接重型支撐底梁上。?

本實(shí)用新型的具體實(shí)施方法是組合式重型緩沖床采用單組重型支撐底梁連接三組緩沖模塊，支撐斜板，形成槽型緩沖支撐結(jié)構(gòu)，緩沖模塊由長度小于500mm的緩沖條并列安裝固定在支撐底托形成，中間的緩沖模塊與重型支撐底梁連接，兩側(cè)的緩沖模塊與支撐斜板連接后再連接重型支撐底梁上。緩沖模塊可單獨(dú)從重型支撐底梁上拆卸下來，方便檢修維護(hù)，支撐底托由固定底板連接兩根支撐角鋼、支撐槽鋼、阻擋角鋼組成。固定底板兩端連接阻擋角鋼可防止緩沖條松脫位移，造成輸送帶損傷。支撐斜板支撐邊與連接邊呈90°折角，連接邊上的腰型孔用于調(diào)節(jié)緩沖模塊的升降和兩側(cè)緩沖模塊與中心的距離。緩沖模塊與四只支撐斜板連接組成斜面支撐結(jié)構(gòu)連接重型支撐底梁，支撐斜板相對排布形成雙排支撐結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，受力更均勻。?

本實(shí)用新型的有益效果是可以采用不同的安裝組合，適用于不同工況條件的輸送系統(tǒng)使用，同時(shí)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，安裝與維護(hù)更方便，備件更換成本更低。?

附圖說明

圖1是重型緩沖床組合示意圖。?

圖2是重型緩沖床示意圖。?

圖3是重型緩沖床組合平面圖。?

圖4是重型緩沖床組合二平面圖。?

圖5是重型緩沖床平面示意圖。?

圖6是側(cè)面支撐結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖7是支撐板示意圖。?

圖8是緩沖模塊平面圖。?

圖9是緩沖模塊示意圖。?

圖10是支撐底托示意圖。?

圖中：1.緩沖條，2.緩沖托輥，3.重型緩沖床，4.緩沖托輥支架，5.重型支撐低梁，6.固定底板，7.支撐槽鋼，8.支撐角鋼，9.支撐斜板，10.阻擋角鋼，11.支撐邊，12.連接邊，13.腰型孔，14.緩沖模塊，15.支撐底托。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施實(shí)例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。?

圖1中顯示重型緩沖床與緩沖托輥組合成適用于高速重型輸送系統(tǒng)的重型緩沖床組合，在兩組重型緩沖床之間安裝緩沖托輥，起支撐作用，緩沖托輥上沿比緩沖條表面高10-15mm，保障輸送帶在高速空轉(zhuǎn)情況下不摩擦緩沖床，在物料沖擊時(shí)緩沖條吸收沖擊能量。圖4中顯示的是連續(xù)并列安裝組合，用于低速輸送系統(tǒng)，安裝維護(hù)更為方便。圖2中顯示組合式重型緩沖床由三組緩沖模塊(14)連接重型支撐底梁(5)和支撐斜板(9)組成，中間一組緩沖模塊連接在重型支撐底梁上，兩側(cè)的緩沖模塊連接支撐斜板，再連接固定在重型支撐底梁上，形成槽型支撐結(jié)構(gòu)。圖8、圖9中顯示緩沖模塊由多條緩沖條(1)并列安裝在支撐底托(15)上，支撐底托由固定底板(6)連接支撐角鋼(8)、支撐槽鋼(7)、阻擋角鋼(10)組成。阻擋角鋼可防止緩沖條松脫位移，造成輸送帶損傷。圖7中顯示支撐斜板(9)支撐邊(11)與連接邊(12)呈90°折角，連接邊上的腰型孔(13)用于調(diào)節(jié)緩沖模塊的升降和兩側(cè)緩沖模塊與中心的距離。圖6中顯示緩沖模塊與四只支撐斜板連接組成斜面支撐結(jié)構(gòu)連接重型支撐底梁，支撐斜板相對排布形成雙支撐結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，受力更均勻。?