[實用新型]柴油發動機加熱控制系統

有效

• 申請號: 201220528419.0
• 申請日: 2012-10-16
• 公開（公告）號: CN202789216U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 孫靖茗
• 申請（專利權）人: 孫靖茗
• 主分類號: F02M31/125
• 分類號: F02M31/125;F02N19/04;F02B77/08;G05D23/19
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 梁翠榮

1.一種柴油發動機加熱控制系統，包括MCU電路（1），其特征在于：所述MCU電路（1）分別連接有用以采集柴油發動機的環境空氣溫度T1的環境溫度采集電路（3），用以采集柴油發動機的油箱溫度T2的油箱溫度采集電路（2），用以指示控制系統電路工作狀態的加熱指示電路（4），用以顯示T1和T2的溫度顯示電路（5），用以執行MCU電路（1）發出的指令并承擔報警工作的控制驅動與報警電路（6），用于驅動輸出、采樣電流放大和斷路保護的控制電路。

2.如權利要求1所述的柴油發動機加熱控制系統，其特征在于：所述控制電路包括用于執行停止驅動并發出報警，同時執行斷電保護的電流比較與過流保護電路（10）；所述控制電路還包括用于在出現短路時執行斷電保護的電流采樣與放大電路（9）；所述控制電路還包括斷路保護電路（11）。

3.如權利要求1或2所述的柴油發動機加熱控制系統，其特征在于：所述MCU電路（1）還連接有用于在MCU電路（1）不工作的狀態下且T2達到設定加熱溫度上限值時控制斷開加熱電源的備用手動加熱控制電路（7）。

4.如權利要求1或2所述的柴油發動機加熱控制系統，其特征在于：所述控制系統還包括用于直連車輛的主電源并為系統提供5V和12V工作電源的電源電路（8）。

5.如權利要求3所述的柴油發動機加熱控制系統，其特征在于：所述控制系統還包括用于直連車輛的主電源并為系統提供5V和12V工作電源的電源電路（8）。