[實(shí)用新型]汽車?yán)茸詣?dòng)校音調(diào)整臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220527697.4
• 申請(qǐng)日: 2012-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN202856975U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔祥新;閆紹敏;劉敬科
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曲阜師范大學(xué)
• 主分類號(hào): H04R29/00
• 分類號(hào): H04R29/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.汽車?yán)茸詣?dòng)校音調(diào)整臺(tái)，所述汽車?yán)劝òl(fā)聲片及喇叭開關(guān)觸點(diǎn)，所述汽車?yán)扔煽Ｄ＞吖潭ǎ涮卣髟谟冢喊?/p>

主體機(jī)架；

工作臺(tái)，所述工作臺(tái)可固定所述卡模模具；

上調(diào)整裝置，置于所述工作臺(tái)的上方，通過(guò)螺旋上升或螺旋下降運(yùn)動(dòng)調(diào)整發(fā)聲片的上部間隙；

下調(diào)整裝置，置于所述工作臺(tái)的下方，通過(guò)螺旋上升或螺旋下降運(yùn)動(dòng)調(diào)整發(fā)聲片的下部間隙；

頻率調(diào)整裝置，通過(guò)螺旋上升或螺旋下降運(yùn)動(dòng)調(diào)整喇叭開關(guān)觸點(diǎn)間隔；

所述工作臺(tái)、上調(diào)整裝置、下調(diào)整裝置、頻率調(diào)整裝置均支承在所述主體機(jī)架上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)茸詣?dòng)校音調(diào)整臺(tái)，其特征在于：還包括

主控計(jì)算機(jī)，所述主控計(jì)算機(jī)安裝有對(duì)所述汽車?yán)鹊臋z測(cè)與調(diào)整控制軟件；

音頻傳感器，所述音頻傳感器支承在所述主體機(jī)架上，包括置于所述汽車?yán)日路降膱A心位置的3～5個(gè)聲波傳感器，并將接收的聲波轉(zhuǎn)換成電信號(hào)；

綜合電箱，所述綜合電箱具有檢測(cè)、控制、伺服驅(qū)動(dòng)及輸入電源的功能，通過(guò)檢測(cè)采集音頻傳感器、位置傳感器、接近開關(guān)、電壓、電流傳感器的電信號(hào)，由電源控制開關(guān)控制上調(diào)整裝置、下調(diào)整裝置、頻率調(diào)整裝置的螺旋上升或螺旋下降的伺服控制；

檢測(cè)與控制卡，所述檢測(cè)與控制卡由所述檢測(cè)與調(diào)整控制軟件控制，將所述主控計(jì)算機(jī)的指令輸入到所述綜合電箱。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車?yán)茸詣?dòng)校音調(diào)整臺(tái)，其特征在于：還包括隔音、消音部分，所述隔音、消音部分是支承在所述主體機(jī)架上并將所述汽車?yán)鹊某鲆艨诎趦?nèi)的密閉容器，所述密閉容器內(nèi)襯消音材料層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車?yán)茸詣?dòng)校音調(diào)整臺(tái)，其特征在于：所述主體機(jī)架采用半密封或全密封結(jié)構(gòu)。