[實用新型]一種燃油箱固定組件

有效

• 申請號: 201220527111.4
• 申請日: 2012-10-16
• 公開（公告）號: CN202863133U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 孟帥旗;張振興;翟洪軍;金吉剛;楊安志;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60K15/067
• 分類號: B60K15/067
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

????本實用新型涉及汽車零部件領域，尤其涉及一種燃油箱固定組件。?

背景技術

目前，乘用車燃油箱一般通過兩種安裝方式固定在車身地板上：一是油箱自帶安裝孔、用螺栓固定；二是通過綁帶將油箱固定，綁帶兩端用螺栓緊固。如專利授權公告號CN201587482U，授權公告日是2010年9月22日，實用新型的名稱是油箱固定結構，包含：一第一承載架，配置于一車架的一第一支架上，其表面配置有若干第一定位槽，該各第一定位槽提供一組固定組件于其上滑移脫離；以及一第二承載架，配置于該車架的一第二支架上，其表面配置有若干第二定位槽，該各第二定位槽亦提供一組固定組件于其上滑移脫離。上述專利采用了油箱自帶安裝孔、用螺栓固定的方式，但是，這種方式車身地板的固定孔得適應油箱上的安裝孔，有時候固定不方便，于是需要采用綁帶固定的方式，而采用綁帶固定又有兩根綁帶放在油箱上預定位后，在吊運油箱過程中，若無人扶著，會出現位置滑移的問題，且固定麻煩，一人時難以完成。?

發明內容

本實用新型為了解決目前用綁帶固定燃油箱時，綁帶定位難，一人難以完成的問題，提出一種綁帶定位方便、一人即可完成的燃油箱固定組件。?

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：?

本實用新型的一種燃油箱固定組件，包括兩根綁帶，綁帶兩端設有安裝孔，還包括一底座和一壓板，所述的底座上表面豎直設有兩定位銷，壓板上對應設有可與定位銷配合的兩定位孔，底座與壓板之間通過定位銷與定位孔配合定位，定位銷上設有壓板的限位結構，兩定位銷上各固定一根所述的綁帶，綁帶通過一端的安裝孔與定位銷配合固定在底座和壓板之間，底座與綁帶另一端固定在車身底板上。通過底座上的定位銷與壓板上的定位孔配合，先將兩根綁帶的一端固定，這樣，將兩根綁帶放在油箱上預定位，再吊運油箱，也不會出現綁帶滑移問題，吊運至所需位置固定油箱時，只需將底座固定在車身底板上，再將綁帶未安裝在底座上的一端固定在車身底板上即可，中間也無需單獨安排人扶著綁帶，一人即可完成整個流程。

作為優選，所述的壓板的限位結構為定位銷上橫向設有插銷孔，插銷孔內設有限制壓板的插銷。通過在定位銷上設置插銷孔與插銷配合的限位裝置，既能有效將壓板限制在底座，進而固定綁帶，也能方便以后的拆卸。?

作為優選，所述的定位銷為圓柱體。定位銷采用圓柱體，使得綁帶安裝在定位銷上后，仍能作旋轉微調，方便操作。?

作為優選，所述的定位銷上邊緣設有倒角。便于綁帶與壓板的安裝，能起導向作用。?

作為優選，所述的底座上設有若干螺栓孔。用于將底座固定在車身底板上。?

因此，本實用新型具有如下有益效果：（1）綁帶定位方便，提高效率；（2）一人即可完成，降低勞動成本；（3）結構簡單，操作方便。?

附圖說明

圖１是本實用新型分解狀態的一種結構示意圖。?

圖２是本實用新型底座的一種結構示意圖。?

圖３是本實用新型壓板的一種結構示意圖。?

圖４是本實用新型安裝狀態的一種結構示意圖。?

1：綁帶；2：壓板；3：定位孔；4：安裝孔；5：插銷；6：螺栓孔；7：底座；8：定位銷；9：插銷孔；10：油箱。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方案對本實用新型做進一步的描述。?

一種燃油箱固定組件，參見圖1--4，包括兩根綁帶1，綁帶1兩端設有安裝孔4，還包括一底座7和一壓板2，所述的底座7上表面豎直設有兩定位銷8，壓板2上對應設有可與定位銷8配合的兩定位孔3，底座7與壓板2之間通過定位銷8與定位孔3配合定位，定位銷8上設有壓板2的限位結構，兩定位銷8上各固定一根所述的綁帶1，綁帶1通過一端的安裝孔4與定位銷8配合固定在底座7和壓板2之間，底座7與綁帶1另一端固定在車身底板上；所述的壓板2的限位結構為定位銷8上橫向設有插銷孔9，插銷孔9內設有限制壓板2的插銷5；所述的定位銷8為圓柱體；所述的定位銷8上邊緣設有倒角；所述的底座7上設有若干螺栓孔6。?

操作時，通過底座7上的定位銷8與壓板2上的定位孔3配合，先將兩根綁帶1的一端固定，底座7的定位銷8上橫向設有插銷孔9，插銷孔9內設有插銷5，能夠限制壓板2。這樣，將兩根綁帶1放在油箱10上作預定位，再吊運油箱10，也不會出現綁帶1滑移的問題，吊運至所需位置固定油箱時，只需將底座7固定在車身底板上，再將綁帶1未安裝在底座7上的一端固定在車身底板上即可，中間也無需單獨安排人扶著綁帶1，一人即可完成整個流程。此處采用在定位銷8上設置插銷孔9與插銷5配合的限位裝置，既能有效將壓板2限制在底座7上，進而固定綁帶1，也能方便以后拆卸；定位銷8采用圓柱體，且上邊緣設有倒角，便于綁帶1與壓板2的安裝，起導向作用，也能使得綁帶1安裝在定位銷8上后，仍能作旋轉微調，方便操作。底座7上設有兩個螺栓孔6，用于將底座7固定在車身底板上。?