[實用新型]軌道車輛燈具端部擋板一體成型結構

有效

• 申請號: 201220526938.3
• 申請日: 2012-10-16
• 公開（公告）號: CN202835118U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 陸培培
• 申請（專利權）人: 南京隆建泰鐵路車輛電器有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V31/00;F21V7/00;F21W101/02
• 代理公司: 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 石敏

技術領域

本實用新型涉及一種燈具結構，屬于照明裝置的零部件技術領域。

背景技術

長期以來，軌道車輛燈具未安裝端部擋板，據申請人了解，在軌道車輛長時間運行中，未安裝端部擋板的燈具內部會積壓灰塵及雜物，燈具內部還會有老鼠竄動，損壞元器件。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術不足，提出一種軌道車輛燈具端部擋板一體成型結構。

本實用新型為解決上述技術問題提出的技術方案是：一種軌道車輛燈具端部擋板一體成型結構，包括燈體和固定在燈體下方的燈罩，所述燈體和燈罩形成有通道，還包括密封在所述通道上的擋板和安裝架，所述擋板設置于燈體兩端部，所述安裝架呈角型，一角邊通過緊固件緊固于燈體上，另一角邊通過緊固件緊固于擋板內側上。

上述技術方案的改進是：所述擋板的內側設有反光層。

本實用新型具有的有益效果是:1）由于燈體和燈罩形成有通道，還設有密封在通道上的擋板，擋板設置于燈體兩端部，可以在軌道車輛長時間運行中，對燈具進行密封，防止燈具內部積壓灰塵及雜物；2）由于擋板的內側設有反光層，可以提高燈具的出光率。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的作進一步說明。

圖1是本實用新型實施例軌道車輛燈具端部擋板一體成型結構的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

實施例

本實施例的軌道車輛燈具端部擋板一體成型結構，如圖1和圖2所示，包括燈體1和固定在燈體1下方的燈罩（圖中未示出），燈體1和燈罩形成有通道。

還包括密封在通道上的擋板2和安裝架3，擋板2設置于燈體1兩端部，安裝架3呈角型，一角邊通過緊固件緊固于燈體1上，另一角邊通過緊固件緊固于擋板2內側上。

緊固件可以選用螺栓，也可以選用螺釘。

通過燈體1和燈罩形成的通道，在通道上設有密封通道的擋板2，擋板2設置于燈體1兩端部，可以在軌道車輛長時間運行中，對燈具進行密封，防止燈具內部積壓灰塵及雜物。

本實施例的擋板2的內側設有反光層。提高了燈具的出光率。

本實用新型的不局限于上述實施例。凡采用等同替換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。