[實用新型]一種泡沫除塵系統

有效

• 申請號: 201220526434.1
• 申請日: 2012-10-15
• 公開（公告）號: CN202909593U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 吳志和;錢春平
• 申請（專利權）人: 溧陽市化機設備廠
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 蔣家華

技術領域

本實用新型涉及一種泡沫除塵系統。

背景技術

粉塵污染決直接威脅著人們的生命，尤其身處粉塵污染的環境會引起多種心血管、呼吸道疾病等。粉塵污染對于老人、小孩的影響最大，而且過多的粉塵容易滋生病菌病毒對身體健康極為不利，對于皮膚健康也會有極大的危害。

現有技術中，除塵系統存在除塵不徹底，資源浪費嚴重，結構復雜，環境污染嚴重的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種泡沫除塵系統。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種泡沫除塵系統，包括順序相接的如下設備：第一輸送裝置、第一風機、第二輸送裝置、第一除塵器、第二風機、大料倉、第三輸送裝置、造粒機；大料倉還依次與第四輸送裝置、第三風機、第二除塵器、第五輸送裝置、第一風機相連通；第一除塵器依次與第三風機和第二除塵器相連通；造粒機與第一輸送裝置相連通。

上述泡沫除塵系統，將物料依次由第一輸送裝置、第一風機、第二輸送裝置、第一除塵器、第二風機、大料倉、第三輸送裝置送向造粒機；大料倉中的部分物料依次經第四輸送裝置、第三風機、第二除塵器、第五輸送裝置又送向第一風機相，實現了物料在除塵系統內的循環，在節約資源的同時，沒有任何污染的排放，且提高了除塵效率；第一除塵器依次與第三風機和第二除塵器相連通，進一步杜絕了物料的損耗，提高了除塵效率；造粒機與第一輸送裝置相連通，可將未充分利用的物料得到再次的利用，且沒有任何污染排放到空氣中，上述裝置構成一個大循環，不僅物料的損耗為零，且實現了零污染、零排放。

為了提高出效率，所述第一除塵器為旋風除塵器；所述第二除塵器為脈沖袋式除塵器。

為了便于物料的輸送，所述第二輸送裝置、第三輸送裝置和第四輸送裝置均為螺旋輸送機。

為了使用方便，所述第三輸送裝置包括第一殼體，與第一殼體相通且與第一殼體夾角為90°的第二殼體，位于第一殼體內的第一轉動軸和設在第一轉動軸上的第一螺旋葉片，位于第二殼體內的第二轉動軸和設在第二轉動軸上的第二螺旋葉片，設在第一殼體上、第一螺旋葉片的起始端的進料口，設在第二殼體上、第二螺旋葉片的終止端的出料口，經第一螺旋葉片輸送的物料經可經第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉動軸起始端依次連接有第一減速機和第一電動機，第二轉動軸末端依次連接有第二減速機和第二電機；第一殼體上、未與第二殼體相連的一端為起始端，第二殼體上、未與第一殼體相連的一端為終止端。

本實用新型起始端均指第一殼體上、未與第二殼體相連的一端，起始端包括第一螺旋葉片的起始端、第一轉動軸的起始端和第一殼體的起始端；終止端均指第二殼體上、未與第一殼體相連的一端，終止端包括第二螺旋葉片的終止端、第二轉動軸的終止端和第二殼體的終止端，即進料口對應起始端，出料口對應終止端。

在使用時，物料通過進料口進入第一殼體，第一電動機帶動第一轉動軸及第一螺旋葉片轉動，使物料經第一螺旋葉片輸送至第二螺旋葉片，第二電動機帶動第二轉動軸及第二螺旋葉片轉動，使物料經第二螺旋葉片輸送至出料口，進料口相對應的是第一轉動軸和第一螺旋葉片的起始端，出料口相對應的是第二轉動軸和第二螺旋葉片的終止端，物料從進料口進入后，依次經過第一螺旋葉片和第二螺旋葉片，達到所需位置。進料口和出料口的位置可根據需要設置在所需的角度。螺旋輸送機的安裝角度也可根據需要來調整。

本實用新型未提及的均可參照現有技術。

本實用新型泡沫除塵系統，結構簡單、制作方便、成本低廉，不僅實現了物料的零損耗，且實現了零污染、零排放。

附圖說明

圖1為本實用新型泡沫除塵系統主視圖。

圖2為本實用新型泡沫除塵系統俯視圖。

圖3為本實用新型第三輸送裝置結構示意圖。

具體實施方式

為了更好地理解本實用新型，下面結合實施例進一步闡明本實用新型的內容，但本實用新型的內容不僅僅局限于下面的實施例。

實施例1

如圖1、圖2所示的泡沫除塵系統，包括順序相接的如下設備：第一輸送裝置1、第一風機2、第二輸送裝置3、旋風除塵器4、第二風機5、大料倉6、第三輸送裝置7、造粒機8；大料倉6還依次與第四輸送裝置9、第三風機10、脈沖袋式除塵器11、第五輸送裝置12、第一風機2相連通；旋風除塵器4依次與第三風機10和脈沖袋式除塵器11相連通；造粒機8與第一輸送裝置1相連通。第二輸送裝置3、第三輸送裝置7和第四輸送裝置9均為螺旋輸送機。

如圖3所示第三輸送裝置7包括第一殼體71，與第一殼體71相通且與第一殼體71夾角為90°的第二殼體72，位于第一殼體71內的第一轉動軸73和設在第一轉動軸73上的第一螺旋葉片731，位于第二殼體72內的第二轉動軸74和設在第二轉動軸74上的第二螺旋葉片741，設在第一殼體71上、第一螺旋葉片731的起始端的進料口711，設在第二殼體72上、第二螺旋葉片741的終止端的出料口721，經第一螺旋葉片731輸送的物料經可經第二螺旋葉片741輸送至出料口721，第一轉動軸73起始端依次連接有第一減速機732和第一電動機733，第二轉動軸74末端依次連接有第二減速機742和第二電機743。