[實用新型]下臺車板前移無避讓型兩層停車設備

有效

• 申請號: 201220526416.3
• 申請日: 2012-10-15
• 公開（公告）號: CN202831715U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 唐振宇;陸付林
• 申請（專利權）人: 湖南地生工業設備有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 姚迎新

技術領域

本實用新型涉及一種停車設備，具體為下臺車板前移無避讓型兩層停車設備。

背景技術

目前，市場上的機械式停車設備，如無避讓型立體停車設備，基本采用雙軌道設置，這種停車位的兩條地面軌道的軌距不可能太大，軌距通常小于0.5米，因此，為平衡載荷產生的力矩，兩條軌道、支架和滾輪通常承受較大的負荷，并且結構復雜、制作成本高、對基礎的結構強度要求也高，并占用較寬的移動通道空間。鑒于上述情況，目前需要對現有的設備進行改進。

實用新型內容

針對上述現有技術的缺點，本實用新型提供一種下臺車板前移無避讓型兩層停車設備。

本實用新型解決上述技術問題采用以下技術方案：

一種下臺車板前移無避讓型兩層停車設備，包括豎直設置的兩立柱和水平安裝在該兩立柱上的上、下臺車板，所述上臺車板沿兩立柱上下移動，其中一所述立柱下端向前水平延伸有軌道，所述下臺車板沿該軌道前移；在該軌道的延伸段末端設有一旋轉器，所述下臺車板通過該旋轉器向軌道外側旋轉。

本實用新型與現有技術相比具有如下優點：所述無避讓型兩層停車設備通過前移下臺車板，并外翻下臺車板，騰出空間，使上臺車板下移，實現無避讓停車；本實用新型不僅結構簡單，可單體設計；而且安裝容易，運作方便，生產成本低，占地面積較少。

附圖說明

圖1是本實用新型的下臺車板前移示意圖；

圖2是圖1中下臺車板轉動示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1、圖2所示，本實用新型的一種下臺車板前移無避讓型兩層停車設備，包括豎直設置的兩立柱1和水平安裝在該兩立柱上的上、下臺車板2、3，所述上臺車板沿兩立柱上下移動，其中一所述立柱下端向前水平延伸有軌道4，所述下臺車板沿該軌道前移；在該軌道的延伸段末端設有一旋轉器5，所述下臺車板通過該旋轉器向軌道外側旋轉。當下臺車板移動到軌道端部時，下臺車板可繞旋轉器向軌道外側轉動。本實用新型的旋轉器為現有技術，在此不再贅述。

當需要存車時，下臺車板沿軌道向前移動，移動到軌道端部時，繞旋轉器向軌道外側旋轉，上臺車板向下移動到地面，車輛倒入上臺車板，駕駛員離開車，上臺車板上升至原位置，下臺車板再反向旋轉后，沿著軌道向后移動到原來位置，第二輛車再倒入下臺車板上，駕駛員離開；當需要取車時，臺車板的運動過程與存車相反，這樣停車時就達到了無避讓效果。

本實用新型通過前移下臺車板，并外翻下臺車板，騰出空間，使上臺車板下移，實現無避讓停車；本實用新型不僅結構簡單，可單體設計；而且安裝容易，運作方便，生產成本低，占地面積較少。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優點，本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內，本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。?