[實用新型]松散式雨刮器系統及其襯套座

有效

• 申請號: 201220526301.4
• 申請日: 2012-10-15
• 公開（公告）號: CN202987078U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: J·齊默爾;吳英俊;陳晟
• 申請（專利權）人: 博世汽車部件（長沙)有限公司
• 主分類號: B60S1/34
• 分類號: B60S1/34;B60S1/04
• 代理公司: 北京永新同創知識產權代理有限公司 11376
• 代理人: 楊勝軍

技術領域

本實用新型涉及一種用于松散式雨刮器系統的襯套座以及包括這種襯套座的松散式雨刮器系統。?

背景技術

隨著各國對行人安全保護的重視程度越來越高，有關對行人撞擊保護的規定也越來越多越來嚴格。例如，在行人被車輛撞擊時，尤其是行人的頭部撞擊到車輛的雨刮器系統上將是非常嚴重的，這將使行人的頭部受傷。?

用于車輛的雨刮器系統通常包括設置于一側的驅動組件；與驅動組件連接的連桿組件；和用于在擋風玻璃上做往復式擺動的雨刮臂組件。特別地，所述連桿組件包括輸出軸和輸出軸安裝其內的襯套座。所述輸出軸的一端暴露在外并且支撐著雨刮臂組件，而襯套座被固定地安裝到車體上。?

傳統地，襯套座可以通過兩個或三個緊固件例如螺釘安裝到車體。具體地，襯套座包括兩個或三個分別被形成有通孔的固定安裝部，經由所述通孔，緊固件被連接到車體。襯套座的本體通常形成為標準的圓柱形，輸出軸被安裝于其內并且能夠在其內轉動。?

一方面，要求襯套座剛性足夠好，以對雨刮器系統的輸出軸、雨刮器系統的其它部件到車體上的固定提供足夠的穩定性。例如如圖2所示的現有技術的襯套座52被形成為封閉式一體件，其圓柱形本體56和包括分別固定安裝部的兩個側向延伸部70和72被形成為封閉結構，以獲得較好的剛性。圓柱形本體56限定出支承孔60，用于支撐雨刮器系統的雨刮臂的輸出軸。?

一方面，當行人，尤其是頭部，撞擊到暴露在外的輸出軸上時，剛性的襯套座使得輸出軸不能緩沖或吸收撞擊力，而對行人頭部造成非常嚴重的創傷。?

希望能夠改進襯套座的設計，避免或降低對行人頭部的傷害。?

實用新型內容

本實用新型的目的是避免或降低對撞擊到車輛的雨刮器系統上的行人尤其是行人的頭部的傷害。?

根據本實用新型的第一方面，提供了一種用于車輛雨刮器系統中的襯套座，所述襯套座包括本體，限定出軸向延伸的支承孔，用于將支撐著雨刮臂的輸出軸可轉動地安裝在所述支承孔內；至少兩個固定安裝部，所述襯套座經由所述至少兩個固定安裝部被固定至車輛的車體；連接在所述本體與每個固定安裝部之間和/或連接在各固定安裝部之間的連接部，其中，至少一個所述連接部被形成有弱化結構，所述弱化結構被配置成當具有朝向車體的分量的撞擊力作用在所述輸出軸上時導致所述連接部發生斷裂或變形，使得所述輸出軸與所述襯套座的本體能夠一起朝向車體移動。?

根據一個優選實施例，當所述弱化結構導致所述連接部斷裂時，所述本體與相應固定安裝部分離開，以允許所述輸出軸與所述襯套座的本體一起朝向車體移動；當所述弱化結構導致所述連接部變形時，所述本體仍保持與相應固定安裝部分相連，但也允許所述輸出軸與所述襯套座的本體一起朝向車體移動。?

根據一個優選實施例，各連接部關于所述襯套座的本體成對稱或非對稱布置。?

根據一個優選實施例，至少一個所述連接部包括與相應固定安裝部相連接的一或多個肋。?

根據一個優選實施例，所述一或多個肋中的至少一個在其朝向車體的邊緣上形成有所述弱化結構。?

根據一個優選實施例，所述弱化結構在相應肋的朝向車體的邊緣上的一或多個位置上設置。?

根據一個優選實施例，所述弱化結構在相應肋的靠近相應固定安裝部的位置上設置。?

根據一個優選實施例，所述弱化結構被配置為朝向車體敞開的缺口。?

根據一個優選實施例，所述缺口呈半圓形、矩形、梯形、三角形或組合形狀。?

根據一個優選實施例，所述肋包括沿垂直于所述軸向的方向延伸的肋?和/或相對于所述軸向傾斜延伸的肋。?

根據一個優選實施例，所述襯套座為塑料成型的一體件。?

根據本實用新型的另一方面，還提供了一種雨刮器系統，包括驅動組件；被所述驅動組件驅動的雨刮臂組件；連桿組件，其連接在所述驅動組件和所述雨刮臂組件之間，用于將所述驅動組件的輸出運動傳遞到所述雨刮臂組件，以使雨刮臂組件進行往復擺動運動，所述連桿組件包括支撐著所述雨刮臂組件的輸出軸和上述的襯套座，所述輸出軸可轉動地安裝在所述襯套座中。?

根據本實用新型的襯套座被設計有弱化結構，所述弱化結構能夠在預設大小的向下朝向車體方向的撞擊力的作用下使襯套座的相應部位發生斷裂或變形，從而所述襯套座的本體可以與固定到車體的固定安裝部分離開，或者所述襯套座的本體與固定到車體的固定安裝部不分離，但襯套座的相應部位發生變形，導致安裝于襯套座內的輸出軸與襯套座的本體一起朝向車體移動。這樣，所述撞擊力被至少部分地減小或者被吸收，從而減小行人的傷害。?

附圖說明