[實(shí)用新型]管狀電機(jī)制動(dòng)片防抖裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220526202.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202856527U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董煒江 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 董煒江 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02K7/102 | 分類(lèi)號(hào): | H02K7/102;F16D55/00;F16D65/12;F16D65/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管狀 電機(jī) 制動(dòng) 片防抖 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)卷窗簾的管狀電機(jī),特別涉及一種管狀電機(jī)制動(dòng)片防抖裝置。
背景技術(shù)
目前管狀電機(jī)被普通使用在電動(dòng)卷窗簾、電動(dòng)卷簾門(mén)、遮陽(yáng)蓬等上,電動(dòng)卷簾使用起來(lái)既方便又省力,但電動(dòng)卷簾在卷到合適的高度時(shí)就需要停止卷動(dòng),這就涉及管狀電機(jī)的制動(dòng),現(xiàn)有的管狀電機(jī)的制動(dòng)效果都較好,現(xiàn)有的管狀電機(jī)為方便制動(dòng)片在上、下制動(dòng)盤(pán)間軸向自如移動(dòng),制動(dòng)片內(nèi)孔與轉(zhuǎn)軸之間的接觸面就極為關(guān)鍵,如果制動(dòng)片內(nèi)孔與轉(zhuǎn)軸接觸過(guò)于緊致,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)后的制動(dòng)片不能復(fù)位,在管狀電機(jī)通電高速轉(zhuǎn)動(dòng)后,當(dāng)下制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片分離時(shí),制動(dòng)片此時(shí)就較為緊致,上制動(dòng)盤(pán)就會(huì)不斷與制動(dòng)片摩擦,造成制動(dòng)片的磨損,如果制動(dòng)片內(nèi)孔與轉(zhuǎn)軸接觸較為寬松,當(dāng)下制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片分離時(shí),制動(dòng)片此時(shí)就較為寬松,在電機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)工作時(shí),制動(dòng)片會(huì)劇烈抖動(dòng),因抖動(dòng)而產(chǎn)生噪音。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、帶有防抖塞的管狀電機(jī)制動(dòng)片防抖裝置。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所述的管狀電機(jī)制動(dòng)片防抖裝置,包括制動(dòng)器殼體,制動(dòng)器殼體固定不動(dòng),在制動(dòng)器殼體內(nèi)設(shè)有上制動(dòng)盤(pán)、下制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)片和轉(zhuǎn)子,上制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)片和下制動(dòng)盤(pán)設(shè)在轉(zhuǎn)子一端的轉(zhuǎn)軸上,制動(dòng)器殼體一端為若干個(gè)均勻分布的條形裂口,把制動(dòng)器殼體的壁分成若干個(gè)均勻的葉片,在其中對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)葉片上各設(shè)有一圓孔,圓孔上各設(shè)有一防抖塞,防抖塞為底面的中間位置向上翹起的方形塑料片,在方形塑料片兩側(cè)各設(shè)有一條向上凸起的圓弧形凸條,翹起的方形塑料片與底面成銳角;
制動(dòng)片為星狀齒輪形,齒輪的齒為H型;
上制動(dòng)盤(pán)固定在轉(zhuǎn)子一端的轉(zhuǎn)軸上,下制動(dòng)盤(pán)設(shè)在上制動(dòng)盤(pán)和轉(zhuǎn)子之間,下制動(dòng)盤(pán)可軸向移動(dòng),下制動(dòng)盤(pán)內(nèi)設(shè)有彈簧。
與現(xiàn)有的管狀電機(jī)制動(dòng)器相比較,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于防抖塞翹起的方形塑料片與制動(dòng)片接觸面積少,在不影響制動(dòng)片的軸向移動(dòng)的同時(shí)又可以有效控制制動(dòng)片的抖動(dòng),減少電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下因抖動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。
附圖說(shuō)明
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型所述的管狀電機(jī)制動(dòng)片防抖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型所述的管狀電機(jī)制動(dòng)片防抖裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
1、制動(dòng)器殼體;2、上制動(dòng)盤(pán);3、下制動(dòng)盤(pán);4、制動(dòng)片;5、轉(zhuǎn)子;6、防抖塞;7、轉(zhuǎn)軸;8、方形塑料片;9、凸條;10、彈簧;11、葉片。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖2所示,本實(shí)用新型所述的管狀電機(jī)制動(dòng)片防抖裝置,包括制動(dòng)器殼體1,制動(dòng)器殼體1固定不動(dòng),在制動(dòng)器殼體1內(nèi)設(shè)有上制動(dòng)盤(pán)2、下制動(dòng)盤(pán)3、制動(dòng)片4和轉(zhuǎn)子5,上制動(dòng)盤(pán)2、制動(dòng)片4和下制動(dòng)盤(pán)3設(shè)在轉(zhuǎn)子5一端的轉(zhuǎn)軸7上,制動(dòng)器殼體1一端為若干個(gè)均勻分布的條形裂口,把制動(dòng)器殼體1的壁分成若干個(gè)均勻的葉片11,在其中對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)葉片11上各設(shè)有一圓孔,圓孔上各設(shè)有一防抖塞6,防抖塞6為底面的中間位置向上翹起的方形塑料片8,在方形塑料片8兩側(cè)各設(shè)有一條向上凸起的圓弧形凸條9,翹起的方形塑料片8與底面成銳角,制動(dòng)片4為星狀齒輪形,齒輪的齒為H型,制動(dòng)片4星狀齒輪的H型齒卡在制動(dòng)器殼體1上的每個(gè)條形裂口處,上制動(dòng)盤(pán)2固定在轉(zhuǎn)子5一端的轉(zhuǎn)軸7上,下制動(dòng)盤(pán)3設(shè)在上制動(dòng)盤(pán)2和轉(zhuǎn)子5之間,下制動(dòng)盤(pán)3可軸向移動(dòng),下制動(dòng)盤(pán)3內(nèi)設(shè)有彈簧10。
制動(dòng)器殼體固定不動(dòng),制動(dòng)片為星狀齒輪,制動(dòng)片的每個(gè)齒分別卡在制動(dòng)器殼體的條形裂口中,制動(dòng)片和制動(dòng)器殼體固定不動(dòng),防抖塞設(shè)在制動(dòng)器殼體的葉片的圓孔內(nèi),兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的防抖塞上翹起的方形塑料片減小了制動(dòng)片在徑向的間隙,當(dāng)管狀電機(jī)接通電源后,下制動(dòng)盤(pán)被吸到轉(zhuǎn)子那側(cè),下制動(dòng)盤(pán)即與制動(dòng)片分離,雖然制動(dòng)片內(nèi)孔與轉(zhuǎn)軸接觸較為寬松,由于設(shè)有防抖塞與制動(dòng)片相接觸,在管狀電機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),減小制動(dòng)片的抖動(dòng),從而減小了因制動(dòng)片的抖動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音,當(dāng)管狀電機(jī)停止工作時(shí),下制動(dòng)盤(pán)失去吸力,下制動(dòng)盤(pán)內(nèi)的彈簧推動(dòng)下制動(dòng)盤(pán)擠壓制動(dòng)片和上制動(dòng)盤(pán),轉(zhuǎn)子就被制動(dòng)直至停止,另外,防抖塞與制動(dòng)片的接觸面積小,產(chǎn)生的摩擦力也小,在制動(dòng)器殼體的葉片上設(shè)置防抖塞不會(huì)影響制動(dòng)片的軸向移動(dòng),所以管狀電機(jī)在制動(dòng)又重新開(kāi)啟工作時(shí),制動(dòng)片不會(huì)因緊貼在上制動(dòng)盤(pán)上而受到磨損。
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H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動(dòng)器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動(dòng)器相連的





